Почему страны Центральной Азии обращаются к турецким беспилотникам? Третий поставщик, полный каталог и первая линия ANKA за рубежом
Тридцать лет пять республик Центральной Азии покупали оружие в двух местах: в Москве и Пекине. После 2021 года в таблице появился третий столбец. Этот файл разбирает, как он открылся, кто что купил и почему турецкий беспилотник впервые будут строить за пределами Турции именно в этом регионе.
Файл охватывает Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Туркменистан и Таджикистан. Азербайджан — Кавказ; он разобран в восьмом файле и здесь упоминается только для сравнения. У четырёх стран турецкие БПЛА подтверждены; пятая, Таджикистан, — неподтверждённая строка, и так она и записана. Как в файлах о Заливе и Балканах, пустые и неопределённые строки — тоже данные. Турецкий оригинал — здесь.
Кто что купил
В таблице только позиции, подтверждённые официальными заявлениями, сообщениями производителей или президентскими фото. Ни у одного контракта в регионе нет официальной цены; газетные цифры не подставлялись.
| Страна | Система | Количество | Источник | Статус |
|---|---|---|---|---|
| Казахстан | ANKA + продукция Aselsan | 3 ANKA | Контракт конец 2021; Turkish Aerospace | Поставлены 2023; СП 14 мая 2026 |
| Киргизия | TB2 + Akinci + Aksungur + ANKA | Не раскрыто | Пресс-служба президента, 17 января 2023 | TB2 с декабря 2021; Akinci и Aksungur переданы в ноябре 2023 |
| Узбекистан | TB2 + ANKA | Не менее 4 TB2 (фото) | Администрация президента, 16 ноября 2023 | TB2 в строю; контракт на ANKA январь 2025, без чисел |
| Туркменистан | Bayraktar TB2 | Не менее 3 (парад) | Парад 27 сентября 2021 | В строю; импорт на 37 млн $ в июле 2021 |
| Таджикистан | — | — | Пресса, апрель 2022 | НЕ ПОДТВЕРЖДЕНО; рамочное соглашение 2023 ратифицировано в 2024 |
Первое, что говорит таблица: самый широкий каталог в регионе — у самого маленького бюджета. Киргизия тратит на оборону около 654 млн долларов — меньше всех в Организации тюркских государств — и при этом эксплуатирует четыре турецких типа. Второе: самые глубокие отношения — у самого большого бюджета; Казахстан купил лишь три ANKA, но получит линию производства. Третье: ни у одного контракта нет цены. Эти три наблюдения — каркас файла.
Главный вопрос: двух поставщиков не хватило?
Армии Центральной Азии построены на советском наследии; костяк казахстанского и узбекского парка по-прежнему российский. В 2010-е вторым источником стал Китай: Казахстан получил первые Wing Loong в июне 2016, Узбекистан ввёл Wing Loong I и II, Туркменистан купил CH-3 и WJ-600. Утверждение «без турецких БПЛА в регионе не было бы ударных дронов» ложно. Правильный вопрос: почему страны с двумя поставщиками добавили третьего?
Российская линия: разведка есть, ударного MALE нет
Российская линия дала региону разведывательные БПЛА — «Орланы» служат в Казахстане и Киргизии, — но не предложила готового к экспорту продукта в классе ударных MALE; статус С-70 «Охотник» показывает, на какой стадии находятся старшие проекты. Санкционный режим после 2022 года сделал неопределённой и поставку компонентов по этой линии. Это оценка; официального обоснования закупок не публиковалось.
Китайская линия: присутствует, но не одна
Китайская линия не создавала проблемы доступа и продолжает расти: Узбекистан получил шесть J-10CE в августе 2026, Казахстан заказал транспортные Y-9E. Точно известно одно: три страны с китайскими БПЛА их не списали, а добавили рядом турецкие системы. Экспортные модели Турции и Китая сравниваются в отдельном файле; здесь важно, что две линии стоят рядом, а не конкурируют.
| Линия | Пример | Пользователи в регионе | Ударный MALE | Ограничение |
|---|---|---|---|---|
| Россия | Орлан-10 | Казахстан, Киргизия | На экспорт нет | Санкции, неопределённость компонентов (оценка) |
| Китай | Wing Loong, CH-3 | Казахстан, Узбекистан, Туркменистан | Есть | Сохранён; рядом добавлен второй источник |
| США | MQ-9 | — | Есть | Продаж ударных БПЛА в регион нет |
| Турция | TB2, Akinci, Aksungur, ANKA | Четыре страны | Есть | Нет сухопутной связи; воздушный мост |
Почему цена неизвестна
В прежних региональных файлах хотя бы один контракт имел известную стоимость: Хорватия на Балканах, Кувейт в Заливе. В Центральной Азии — ни одного. Три причины. Раскрытие оборонных закупок не в региональной традиции: Узбекистан показал свои TB2 не контрактом, а фотографией год спустя. Киргизия ведёт закупки через Госкомитет нацбезопасности, чьи бюджетные статьи не детализируются. Турция публикует экспорт как месячные итоги по странам; 37 млн долларов Туркменистана за июль 2021 — такой итог с неизвестным составом. Поэтому файл не делает сравнительного анализа затрат и не выводит региональную цену из польского или кувейтского контракта.
| Страна | Российская линия | Китайская линия | Турецкая линия | Источников |
|---|---|---|---|---|
| Казахстан | Орлан-10Е (разведка) | Wing Loong (2016–) | ANKA (2023); СП 2026 | 3 |
| Киргизия | Серия Орлан (разведка) | — | TB2, Akinci, Aksungur, ANKA | 2 |
| Узбекистан | ZALA 421 (разведка) | Wing Loong I и II | TB2; контракт на ANKA | 3 |
| Туркменистан | — | CH-3, WJ-600 | TB2 | 2 |
| Таджикистан | — | WJ-100 | Не подтверждено | 1 |
Турецкая линия нигде не единственный источник. Покупатели не заменили поставщика — они добавили его. Это подтверждает тезис и объясняет низкий балл совместимости в индексе.
Тюркская рамка: площадка, не контракт
Четыре из пяти стран — члены Организации тюркских государств; Таджикистан — нет. Организация даёт учения, обучение и контакты на высшем уровне: неформальный саммит в Астане в 2026 году пришёлся на ту же неделю, что и СП по ANKA. Но ни один контракт не подписан на уровне организации; каждый шёл двусторонне, с отдельной компанией и графиком. Файл фиксирует политическую рамку, не подавая её как главную причину: не входящий в организацию Туркменистан стал первым покупателем, а член Казахстан разместил наименьший заказ.
Центральноазиатская версия турецкого пакета
В Заливе мы насчитали четыре компонента: послужной список, боеприпасы, лицензия и доля производства. Все четыре есть и здесь, плюс региональный пятый — полный каталог.
Лицензия одной столицы
Два традиционных поставщика региона — одновременно два больших соседа. Привлекательность третьего источника не столько в продукте, сколько в том, откуда приходит лицензия: экспортную лицензию на турецкий БПЛА выдаёт только Анкара. Покупатель планирует поставку, не оглядываясь на политику соседей. Тот же элемент вёл в файле об Азербайджане.
Полный каталог: Киргизия
Киргизия объявила заказ TB2 в октябре 2021 и эксплуатирует тип с декабря 2021; в октябре 2022 глава ГКНБ Ташиев объявил о покупке Akinci; 17 января 2023 пресс-служба президента подтвердила также Aksungur и ANKA. В ноябре 2023 Akinci и Aksungur переданы на базе БПЛА Пограничной службы на церемонии с участием президента Жапарова, Ташиева и главы Baykar Халука Байрактара. Киргизия — единственная страна вне Турции, эксплуатирующая все четыре MALE-типа Turkish Aerospace и Baykar. Количество и цены не раскрыты; Жапаров сказал, что закупки оплачены из госбюджета.
Боеприпасы в пакете
TB2 на туркменском параде 2021 года несли MAM-L и MAM-C; на узбекском фото ноября 2023 каждый из четырёх TB2 нёс четыре боеприпаса Roketsan. Аппарат и боеприпасы приходят по одной линии — как и по китайской; российская линия вопроса не ставит, поскольку ударного MALE не предлагает.
Обучение и логистика: воздушный мост
Сухопутной связи между Турцией и Центральной Азией нет; логистика через Каспий идёт Кавказом или по воздуху. Это отличает обучение и обслуживание от других регионов. Киргизия построила отдельную базу при Пограничной службе; операторы обучались в Турции. В Казахстане право на обслуживание — часть меморандума 2022 и СП 2026. В Узбекистане и Туркменистане договорённости не публичны. По мере роста парков потребуется региональная ремонтная база; сегодня единственная площадка для этого — Астана. Отличие от Азербайджана именно здесь: у Азербайджана есть дорога, у Центральной Азии — нет.
Доля производства: только Казахстан
Один из четырёх покупателей попросил её и получил. СП Казахстана с Aselsan создано в 2011, завод в Астане открыт в декабре 2013 — Aselsan 49 процентов, Kazakhstan Engineering 50, SSB 1 — выпускает приборы ночного видения, тепловизоры и дистанционные боевые модули. По БПЛА: контракт на три ANKA в конце 2021, меморандум о передаче технологий 11 мая 2022, завершение поставок в 2023 и 14 мая 2026 — СП в Астане по производству и обслуживанию ANKA. Казахстан станет первой страной, собирающей ANKA вне Турции; доли и график не раскрыты. Сравнение ANKA и индийской TAPAS показывает, как созрел этот тип.
Пятнадцать лет перемен
Таймлайн показывает, что турецкая линия вошла в регион не с БПЛА, а с электроникой: СП с Aselsan в 2011 году — за десятилетие до дроновой волны 2021 года. Поворотный момент — 2021: парад в Туркменистане, заказ Киргизии и контракт Казахстана уложились между сентябрём и декабрём.
Четыре покупателя, три типа отношений
| Покупатель | Формат | Цена | Передача | Ступень шкалы |
|---|---|---|---|---|
| Казахстан | Малая закупка + передача производства | Не раскрыта | Завод Aselsan (2013) + СП по ANKA (2026) | 3. Совместное производство |
| Киргизия | Полный каталог, готовые системы | Не раскрыта | Обучение; база БПЛА | 1. Прямая покупка |
| Узбекистан | Ступенчато: TB2, затем ANKA | Не раскрыта | Не известно | 1. Прямая покупка |
| Туркменистан | Готовые системы | Импорт на 37 млн $ (2021) | Нет | 1. Прямая покупка |
Казахстан: меньше всего машин, глубже всего отношения
Три ANKA Казахстана — самый малый заказ БПЛА в регионе, но с СП 2026 года это самые глубокие отношения. Это вновь подтверждает костяк серии: как в Индонезии и Саудовской Аравии, покупатель, которому нужно производство, покупает линию, а не число. Отличие Казахстана — основа заложена десятилетием раньше с Aselsan; завод в Астане — единственное производственное партнёрство Aselsan в Центральной Азии. СП по ANKA привязано не к нему, а к Kazakhstan Engineering — тому же государственному холдингу.
Киргизия: малый бюджет, широкий каталог
Выбор Киргизии — один из самых показательных в серии. Логика не в количестве, а в слоях: TB2 для патрулирования границы, ANKA для длительной разведки, Aksungur для двухмоторной тяжёлой нагрузки, Akinci для больших высот и тяжёлых боеприпасов. Купи малая армия четыре типа у четырёх производителей — вела бы четыре линии обучения, четыре наземные станции и четыре цепочки снабжения; покупка у двух турецких производителей свела их к двум. Цена неизвестна, структура ясна: куплена архитектура охраны границы, а не система. Рейтинг БПЛА по продолжительности полёта показывает, где стоят эти типы.
Узбекистан: тихий покупатель
Покупка TB2 Узбекистаном никогда не объявлялась контрактом; она всплыла через фото администрации президента 16 ноября 2023. Контракт на ANKA в январе 2025 тоже известен только от производителя. В июне 2024 президент Мирзиёев посетил Turkish Aerospace в Анкаре; план военного сотрудничества на 2026 год подписан в Анкаре. В тот же период Узбекистан расширил и китайскую линию — шесть J-10CE в августе 2026. Самая населённая страна региона ведёт обе линии одновременно.
Туркменистан: ранний покупатель
Туркменистан первым в Центральной Азии показал турецкий БПЛА: три TB2 на параде 27 сентября 2021. Импорт на 37 млн долларов в июле 2021 не детализирован; входили ли в него TB2, неизвестно. Более крупные отношения Туркменистана с турецкой линией — на море, в формате готового корпуса из морского файла.
Почему Таджикистан остаётся неподтверждённым
В апреле 2022 министр обороны Таджикистана Шерали Мирзо посетил Анкару, был снят на предприятиях Baykar, сообщалось о переговорах по TB2. Киргизия открыто возражала. С тех пор ни Душанбе, ни Baykar контракта не объявляли; соглашение о военном сотрудничестве, подписанное на IDEF в июле 2023, ратифицировано в апреле 2024 и предусматривает 50 млн лир за пять лет на закупку турецкой продукции. Файл оставляет строку Таджикистана «не подтверждено». Бишкек заявлял о применении TB2 в киргизско-таджикских пограничных столкновениях сентября 2022; файл не встаёт ни на чью сторону и передаёт только официальное киргизское заявление.
Оценка EM-PFI
Как региональный файл, индекс оценивает линию Центральной Азии в целом, а не решение одной страны. Собственная оценка Азербайджана в восьмом файле — 81; региональная линия в той же полосе.
| Критерий | Вес | Балл | Обоснование |
|---|---|---|---|
| Оперативная потребность | 20 | 17 | Длинные горные границы; наблюдение и охрана границ прежде всего |
| Техническое соответствие | 15 | 13 | Ступенчатый каталог от TB2 до Aksungur; Киргизия взяла все четыре |
| География и климат | 10 | 9 | Высокогорье и суровая зима; в эксплуатации, проблем не сообщалось |
| Совместимость с парком | 10 | 6 | Смешение с российской и китайской техникой; три наземные станции |
| Логистика | 10 | 7 | Нет сухопутной связи; воздушный мост и обучение на месте |
| Стоимость-эффективность | 10 | 9 | По масштабу бюджетов региона; официальной цены нет |
| Поставка и производство | 10 | 8 | Киргизия — четыре типа за два года; Казахстан — три ANKA за два |
| Передача технологий | 5 | 4 | Линия ANKA в Казахстане; в трёх других нет |
| Локальное производство | 5 | 4 | Завод Aselsan в Астане работает; СП по ANKA подписано |
| Потенциал модернизации | 5 | 4 | Старшие классы от тех же производителей; Akinci в регионе |
| Итого | 100 | 81 | Сильный выбор |
Риски и ограничения
Этот раздел нужен, чтобы файлом можно было пользоваться, а не чтобы ослабить продукт.
| Позиция | Статус | Что это значит |
|---|---|---|
| Прозрачность цены | Официальной стоимости нет ни у одного из четырёх контрактов | Сравнительный анализ затрат невозможен |
| Прозрачность количества | Киргизия и Узбекистан чисел не раскрыли | Размер парка выводится только из фото; файл ничего не выводит |
| Логистическая линия | Нет сухопутной связи | Обслуживание и снабжение боеприпасами зависят от воздушного моста |
| Строка Таджикистана | Сообщения апреля 2022 не подтверждены | Региональный охват неполон; возражение соседа зафиксировано |
| Казахстанское СП | Соглашение май 2026; долей и графика нет | Передача производства пока на бумаге |
| Рост китайской линии | Узбекистан J-10CE, Казахстан Y-9E (2026) | Конкуренция идёт и вне БПЛА; турецкая линия здесь только беспилотная |
| Чувствительность соседей | Киргизия возражала против переговоров с Таджикистаном | Продажа двум соседям от одного поставщика может иметь политическую цену |
Структура рынка: почему российская линия здесь не конкурировала
Для русскоязычного читателя Центральная Азия — самый показательный регион серии: традиционный рынок российской техники, где в классе ударных MALE-беспилотников российского предложения на экспорт просто не было. Сравнивать характеристики турецких и российских программ БПЛА этот файл не берётся — это сделано отдельно и по модели, а не по превосходству. Здесь важна экспортная модель: российские ударные беспилотники за пределы страны не поставлялись, а турецкая линия за пять лет вошла в четыре центральноазиатских арсенала и в одном получит сборочную линию. Разница объясняется не только техникой — экспортной политикой, санкционным режимом после 2022 года и структурой спроса на малые пакеты.
Второе наблюдение — про совместимость. Российская линия в регионе не исчезла: разведывательные «Орланы» стоят в строю, а казахстанский и узбекский парк по-прежнему опирается на российскую авиацию и ПВО. Турецкая линия занимает свободную нишу — ударный MALE, — не вытесняя существующую. Для рынка это значит, что три источника будут сосуществовать по крайней мере до тех пор, пока региональная ремонтная база остаётся одна — в Астане. История превращения TB2 в экспортный продукт показывает, как сложилась эта ниша.
Покупатели Центральной Азии выбрали турецкие БПЛА, чтобы не зависеть только от двух соседних поставщиков. Пакет ответил четырьмя компонентами Залива и региональным пятым — полным каталогом. Линия, как показывает Таджикистан, ограничена балансом между соседями. Её устойчивость зависит от двух переменных: перейдёт ли казахстанское СП к производству и появится ли в регионе ремонтная база. Обе — прогноз; файл зафиксировал только подписанное и поставленное. Вся серия — на хабе турецкого оборонного экспорта.
Часто задаваемые вопросы
Какие страны Центральной Азии эксплуатируют турецкие БПЛА?
Четыре с подтверждёнными данными: Казахстан (ANKA, поставлены к 2023; СП 2026), Киргизия (Bayraktar TB2, Akinci, Aksungur, ANKA), Узбекистан (TB2; контракт на ANKA 2025) и Туркменистан (TB2, 2021). Сообщения апреля 2022 о покупке TB2 Таджикистаном официально не подтверждены.
Что Казахстан купил у Турции?
Три ANKA Turkish Aerospace по контракту конца 2021 года, поставлены к 2023. 11 мая 2022 TUSAŞ и Kazakhstan Engineering подписали меморандум о передаче технологий и обслуживании; 14 мая 2026 в Астане подписано СП по производству и обслуживанию ANKA. Отдельно: Kazakhstan Aselsan Engineering, СП с 2011 года, выпускает в Астане приборы ночного видения, тепловизоры и дистанционные боевые модули.
Какие турецкие БПЛА получила Киргизия?
Все четыре: Bayraktar TB2 (заказ октябрь 2021, в строю с декабря 2021), Bayraktar Akinci (объявлено в октябре 2022), Aksungur и ANKA Turkish Aerospace (подтверждены пресс-службой президента 17 января 2023). Akinci и Aksungur переданы в ноябре 2023 на базе БПЛА Пограничной службы; ANKA планировался на первый квартал 2024. Количество и цены не раскрыты.
Почему Киргизия купила четыре разных типа?
Официальное обоснование — охрана границ; президент Жапаров заявил, что закупки оплачены из госбюджета. Четыре типа закрывают тактический (TB2), тяжёлый (Akinci), двухмоторный большой продолжительности (Aksungur) и разведывательный MALE (ANKA) слои от одной страны-поставщика. Киргизия — единственная страна за пределами Турции со всеми четырьмя.
Эксплуатирует ли Узбекистан TB2?
Да. 16 ноября 2023 администрация президента опубликовала фото из Сурхандарьинской области с четырьмя TB2, каждый с четырьмя боеприпасами Roketsan; дата контракта и цена не раскрыты. В январе 2025 сообщалось о контракте TUSAŞ на ANKA для Узбекистана; числа и график не раскрыты.
Эксплуатирует ли Туркменистан турецкие БПЛА?
Да. Три TB2 в туркменской маркировке с боеприпасами MAM-L и MAM-C показаны на параде 27 сентября 2021. В июле 2021 Туркменистан импортировал из Турции оборонной и авиационной продукции на 37 млн долларов; состав не раскрыт. Турецкие морские платформы Туркменистана — в четырнадцатом файле.
Купил ли Таджикистан турецкие БПЛА?
Не подтверждено. В апреле 2022 министр обороны Шерали Мирзо посетил Анкару, сообщалось о переговорах по TB2; Киргизия возражала. Соглашение о военном сотрудничестве, подписанное на IDEF в июле 2023, ратифицировано в апреле 2024 и предусматривает 50 млн лир за пять лет на закупку турецкой продукции. Поставка БПЛА не подтверждена.
Какие были альтернативы?
Две линии уже существовали. Китайская: Казахстан взял Wing Loong в 2016, Узбекистан эксплуатирует Wing Loong I и II, Туркменистан — CH-3 и WJ-600. Российская: разведывательные «Орланы» в Казахстане и Киргизии. Турецкая линия вошла третьим вариантом в классе ударных MALE; американская линия ударных БПЛА в регионе не продавала.
Почему ANKA впервые будут собирать за рубежом именно в Казахстане?
У Казахстана с 2011 года есть производственное СП с Aselsan; меморандум 2022 и СП 2026 опираются на эту базу. Kazakhstan Engineering — государственный оборонный холдинг; СП с Turkish Aerospace охватывает производство и обслуживание ANKA. Казахстан станет первой зарубежной страной-производителем ANKA. Доли и график не раскрыты.
Повлияла ли Организация тюркских государств на закупки?
Она даёт площадку: совместные учения, обучение, саммит в Астане в 2026. Но каждый контракт подписан двусторонне с отдельной компанией; закупок на уровне организации нет. Файл не подаёт политическую рамку как главную причину.
Известны ли цены контрактов?
Нет. Ни у одного казахстанского, киргизского, узбекского или туркменского контракта нет официальной стоимости. Единственная известная цифра — общий импорт Туркменистана на 37 млн долларов в июле 2021 без детализации. Сравнительный анализ затрат поэтому не проводится.
Есть ли локальное производство в регионе?
В Казахстане: завод Kazakhstan Aselsan Engineering в Астане работает с 2013 (Aselsan 49%, Kazakhstan Engineering 50%, SSB 1%). СП по ANKA подписано в 2026, производство не начато. В трёх других странах локального производства нет.
Что означает индекс EM-PFI?
Линия Центральной Азии набирает 81 из 100 — диапазон «сильный выбор». Индекс — редакционная оценка Envanter Medya. Высокие баллы по географии и техническому соответствию, низкие по совместимости с парком и логистике: у региона нет сухопутной связи с Турцией, а парки — из трёх источников.
Почему в файле нет Азербайджана?
Азербайджан — Кавказ, и он разобран отдельно в восьмом файле: формальный союз, TB2 и Akinci, сухопутная связь. Два базовых отличия от Центральной Азии — сухопутная связь и частично известные стоимости контрактов. Здесь он упоминается только для сравнения.
Что дальше на центральноазиатской линии?
Переход казахстанского СП к производству, поставки ANKA Узбекистану и поставка ANKA Киргизии стоят в календаре. Строка Таджикистана открыта. Файл фиксирует только подтверждённое; прогнозы помечены.
Источники и метод
- Пресс-служба президента Киргизии (17 января 2023) и заявления ГКНБ (октябрь 2021, октябрь 2022); церемония передачи, ноябрь 2023
- Администрация президента Узбекистана, фото 16 ноября 2023; заявление Turkish Aerospace о контракте на ANKA (январь 2025); план военного сотрудничества на 2026
- Заявления Kazakhstan Engineering и Turkish Aerospace — контракт на ANKA (2021), меморандум (11 мая 2022), СП (14 мая 2026); годовой отчёт Aselsan за 2024
- Парад в честь Дня независимости Туркменистана (27 сентября 2021); данные турецкого экспорта (июль 2021)
- Ратификация парламентом Таджикистана (апрель 2024); визит министра Мирзо в Анкару (апрель 2022)
- Минобороны Казахстана — поставка Wing Loong (июнь 2016); оборонная пресса о китайских поставках (2026)
- Международная оборонная пресса — неподтверждённые позиции помечены в тексте
Примечание о методе. Заказы и поставки, официальные заявления и сообщения прессы разделены. Для контрактов без раскрытой стоимости цифры не приводились; для парков без раскрытой численности оценок не делалось. Строка Таджикистана оставлена неподтверждённой. Киргизско-таджикское пограничное столкновение упомянуто только через официальное киргизское заявление и без принятия стороны. Тюркская рамка не подаётся как главная причина. EM-PFI — редакционная оценка Envanter Medya, а не официальный индекс.
