Самые быстрые боевые самолёты в мире (2026): только один быстрее М 2,8

Короткий ответ

Среди боевых самолётов, находящихся в строю и выпускавшихся серийно, самым быстрым остаётся МиГ-31: М 2,83, то есть около 3005 км/ч на высоте 11 000 метров. Самый быстрый западный тип — F-15 Eagle (М 2,50, примерно 2655 км/ч). Но у вопроса есть и второй ответ: по скорости, удерживаемой без форсажа, лидирует F-22 Raptor (М 1,80). Кратковременный разгон и устойчивый крейсерский режим — разные вещи, и в боевом применении чаще решает второе.
Рейтинг охватывает машины, состоящие на вооружении и выпускавшиеся серийно по состоянию на 2026 год.

Вопрос «какой самый быстрый истребитель в мире» приходится сузить трижды, прежде чем на него можно ответить: в строю или снят с вооружения? серийный или опытный? пиковый разгон или удерживаемая скорость? Без этих фильтров в рейтинг истребителей попадает ракетный экспериментальный аппарат. В этом досье сначала задаётся метрика, а затем строятся три отдельные таблицы.

Сколько это в км/ч? Однозначного ответа нет

Число Маха — не фиксированная скорость, а отношение: скорость машины к местной скорости звука. Последняя зависит от температуры: около 1225 км/ч у земли (+15°C) и около 1062 км/ч на 11 000 метрах (−56,5°C). Одно и то же число Маха на разных высотах означает разные км/ч, а максимальные значения истребители показывают именно на большой высоте. Все пересчёты в этом досье сделаны для 11 000 метров:

Самолёт	М	км/ч (11 000 м)	км/ч (у земли)
MiG-31	2.83	3.005	3.467
F-22 Raptor	2.25	2.390	2.756
Su-57	2.00	2.124	2.450
F-35 Lightning II	1.60	1.699	1.960

Правый столбец показывает, насколько сильно расходится то же число Маха у земли. Широко тиражируемое равенство «М 2 = 2450 км/ч» относится к уровню моря и не описывает высоту, на которой машина реально выходит на эту скорость.

Что в рейтинг не вошло

Экспериментальные аппараты, разведчики и снятые с вооружения платформы в таблицу действующих истребителей не включались. X-15 — ракетный исследовательский аппарат; SR-71 — разведчик, снятый с вооружения в 1998 году. Ни тот, ни другой не является истребителем. Оба вынесены в третью таблицу. Кроме того, заявленные значения отделены от подтверждённых.

Первая таблица: серийные машины, находящиеся в строю

Самые быстрые боевые самолёты в строю — максимальная скорость

Пересчёт в км/ч для высоты 11 000 м; значения Маха по данным разработчиков и ВВС.

№	Самолёт	Страна	М	км/ч	Статус	Примечание
1	MiG-31	Россия	Mach 2.83	3.005	В строю	Тяжёлый перехватчик; создавался ради скорости, а не манёвренности
2	F-15 Eagle / F-15EX	США	Mach 2.50	2.655	В строю / в производстве	Линия вновь открыта в 2020-е благодаря F-15EX
3	Su-27 / Su-30 / Su-35	Россия	Mach 2.25	2.390	В строю / в производстве	У всего семейства близкий скоростной диапазон
4	MiG-29 / MiG-35	Россия	Mach 2.25	2.390	В строю	МиГ-35 выпущен малой серией
5	F-22 Raptor	США	Mach 2.25	2.390	В строю	Производство закрыто в 2011 году
6	Su-57	Россия	Mach 2.00	2.124	В строю / малая серия	Поставлен в небольшом количестве
7	Eurofighter Typhoon	Многонац.	Mach 2.00	2.124	В строю / в производстве	Транш 4 в производстве
8	J-20	Китай	Mach 2.00	2.124	В строю	Максимальная скорость — заявленное значение без независимого подтверждения
9	Rafale	Франция	Mach 1.80	1.912	В строю / в производстве	Приоритет отдан многофункциональности, а не скорости
10	F-35 Lightning II	США	Mach 1.60	1.699	В строю / в производстве	Малозаметность оказалась важнее скоростного диапазона

Значение для J-20 представляет собой заявление производителя или государства; независимо подтверждённых измерений не публиковалось. Остальные строки опираются на техданные разработчиков и публикации ВВС.

Перехватчик МиГ-31 — самый быстрый боевой самолёт в строю — МиГ-31. При М 2,83 — самый быстрый боевой самолёт, находящийся в строю. Источник: Wikimedia Commons.

Почему самым быстрым оказался перехватчик

МиГ-31 — не истребитель завоевания господства в воздухе, а перехватчик. Его задача не выиграть манёвренный бой, а как можно быстрее пересечь огромный объём воздушного пространства и выпустить ракету большой дальности. Эта постановка задачи определила каждое конструктивное решение: тяжёлый стально-титановый планер, два больших форсажных турбовентиляторных двигателя, отказ от манёвренности. Результат — рекорд скорости, не побитый и в 2026 году.

Таблица показывает и обратную тенденцию. F-35 замыкает список с М 1,60 — заметно медленнее F-15, спроектированного четырьмя десятилетиями раньше. Это не деградация, а смена приоритетов: формы, снижающие радиолокационную заметность, и внутренние отсеки вооружения сужают скоростной диапазон. В современном воздушном бою возможность ударить незамеченным сочли важнее скорости.

F-15C Eagle ВВС США выполняет пуск ракеты AIM-120C — F-15C Eagle в момент пуска AIM-120C AMRAAM. При М 2,50 — самый быстрый западный боевой самолёт. Источник: ВВС США — общественное достояние.

Вторая таблица: сверхзвуковой крейсерский полёт без форсажа

Для большинства машин максимальная скорость удерживается лишь несколько минут: форсаж расходует топливо за минуты. Реальная эксплуатационная ценность — в сверхзвуковом крейсерском режиме: полёте быстрее звука без форсажа. Он сохраняет дальность и удерживает инфракрасную заметность низкой. По этой оси во главе таблицы оказывается совершенно другая машина:

Сверхзвуковой крейсерский режим — без форсажа

Пересчёт в км/ч для 11 000 м. Это крейсерская, а не максимальная скорость.

Самолёт	М	км/ч	Примечание
F-22 Raptor	Mach 1.80	1.912	Первый серийный самолёт, спроектированный под этот режим
Eurofighter Typhoon	Mach 1.50	1.593	Двигатели EJ200 разрабатывались с расчётом на эту возможность
Rafale	Mach 1.40	1.487	На двигателях M88 достижим и с внешней подвеской
Su-57	Mach 1.30	1.381	Заявленное значение без независимого подтверждения
Gripen E	Mach 1.10	1.168	Ограниченная возможность, зависящая от условий

F-35 в этой таблице отсутствует: полноценный сверхзвуковой крейсерский режим для него не задан. Сообщалось о коротких бесфорсажных сверхзвуковых участках, но это не крейсерский полёт.

F-22 Raptor ВВС США в сумерках — F-22 Raptor. Первый серийный истребитель, спроектированный вокруг сверхзвукового крейсерского режима. Источник: ВВС США / Wikimedia Commons.

Почему у двух таблиц разные лидеры

МиГ-31 возглавляет таблицу максимальных скоростей и отсутствует в таблице крейсерских. Причина проста: М 2,83 он показывает только на форсаже и недолго. F-22 способен удерживать М 1,80 без форсажа. Одна машина быстрее, другая дольше остаётся быстрой. Какая таблица важнее, зависит от задачи: первая — для ПВО, вторая — для прорыва в глубину.

Третья таблица: снятые с вооружения, экспериментальные и спорные рекорды

Ни одна из этих платформ не входит в рейтинг действующих истребителей — либо потому, что это не истребители, либо потому, что они сняты с вооружения, либо потому, что их состояние невозможно подтвердить. При этом именно они остаются самыми известными именами в истории скоростных рекордов:

Снятые с вооружения, экспериментальные и спорные платформы

В рейтинг действующих истребителей не входят; приведены только для сопоставления масштаба.

Платформа	М	км/ч	Категория	Состояние
X-15	Mach 6.70	7.115	Экспериментальный ракетный аппарат	Последний полёт в 1968 году; не боевой самолёт
SR-71 Blackbird	Mach 3.30	3.505	Стратегический разведчик	Снят с вооружения в 1998 году; вооружения не нёс
MiG-25	Mach 2.83	3.005	Перехватчик	Фактически выведен из состава; состояние сохранившихся машин не поддаётся проверке
F-14 Tomcat	Mach 2.34	2.485	Палубный перехватчик	В США снят с вооружения в 2006 году; состояние оставшегося парка оспаривается

Значение М 6,70 принадлежит ракетному исследовательскому аппарату, сбрасывавшемуся с B-52, а не самолёту, взлетающему самостоятельно. Помещение его в рейтинг истребителей лишает категорию смысла.

Предупреждение о категории

«SR-71 — самый быстрый истребитель в мире» — одна из самых тиражируемых ошибок в сети. SR-71 Blackbird это стратегический разведчик: он не несёт вооружения, не ведёт воздушных боёв и снят с вооружения в 1998 году. Рекорд М 3,30 реален — просто это не рекорд истребителя.

Где в этой таблице Турция

Самые быстрые боевые самолёты в нынешнем составе ВВС Турции — парк F-16 класса М 2,00. Eurofighter Typhoon Tranche 4, поставки которого начнутся с 2030 года, относится к тому же классу, что помещает Турцию в средний диапазон этой таблицы по скоростной оси.

Перемены приносит KAAN. Согласно техническим данным, опубликованным Turkish Aerospace, максимальная скорость KAAN задана как М 1,80 на высоте 40 000 футов при практическом потолке 16 764 метра и перегрузках +9/−3,5 g. Это тот же диапазон, что у Rafale, и выше, чем у F-35. Приоритеты проекта следуют той же современной логике: малозаметность и объединение сенсоров важнее пиковой скорости.

Примечание о прозрачности: почему KAAN не в основном рейтинге

KAAN пока не отвечает критерию первой таблицы — нахождение в строю и серийный выпуск: машина находится на стадии прототипа и лётных испытаний. Значение М 1,80 представляет собой проектную характеристику, опубликованную Turkish Aerospace, а не подтверждённое эксплуатационное измерение. Сохранение этого различия и делает рейтинг достоверным. Страница будет обновлена, а KAAN включён в таблицу с началом серийного производства.

Четыре фактора, определяющие скорость истребителя

Тяговооружённость

Суммарная тяга двигателей, отнесённая к массе машины. Два крупных Д-30Ф6 выводят тяжёлый планер МиГ-31 в диапазон М 2,8.

Конструкция воздухозаборника

Поступающий в двигатель поток нужно затормозить до дозвуковой скорости. Регулируемые воздухозаборники делают это возможным на больших числах Маха; нерегулируемые сужают диапазон.

Тепловые ограничения

Выше М 2,5 нагрев от трения выводит алюминий за пределы допустимого. Именно поэтому МиГ-25 и МиГ-31 построены в основном из стали и титана — и потому тяжелы.

Формообразование и размещение вооружения

Малозаметные обводы и внутренние отсеки вооружения аэродинамически сужают скоростной диапазон. В нынешнем поколении скоростью пожертвовали осознанно.

Часто задаваемые вопросы

Какой самый быстрый истребитель в мире?

Среди серийных машин в строю — МиГ-31: М 2,83, около 3005 км/ч на высоте 11 000 метров.

Разве SR-71 не быстрее?

При М 3,30 он быстрее, но SR-71 — разведчик, а не истребитель, и снят с вооружения в 1998 году.

Сколько км/ч в числе М 2?

Около 2450 км/ч у земли и около 2124 км/ч на 11 000 метрах. Поскольку скорость звука зависит от температуры, единого пересчёта не существует.

Почему F-35 такой медленный?

Диапазон М 1,60 — конструкторский выбор, а не недостаток. Малозаметные обводы и внутренние отсеки ограничивают максимальную скорость в обмен на существенно меньшую заметность.

Какова максимальная скорость KAAN?

М 1,80 на 40 000 футов по опубликованным данным Turkish Aerospace. Машина находится на стадии прототипа и потому исключена из основного рейтинга.

Что такое сверхзвуковой крейсерский режим?

Полёт быстрее звука без форсажа. Поскольку он сберегает топливо и удерживает низкую инфракрасную заметность, эксплуатационно его ценят выше пиковой скорости. Лидер по этой оси — F-22 Raptor.

Источники

Официальные информационные листы ВВС США (F-22, F-15, F-35)
Технические публикации производителей — Lockheed Martin, Boeing, Dassault, Eurofighter GmbH, Saab
Официальные технические характеристики Turkish Aerospace — KAAN
Опубликованные технические данные ВКС России и предприятий «МиГ» и «Сухой»
Таблицы скорости звука Международной стандартной атмосферы (МСА) — для пересчёта М/км-ч
Архивы лётных исследований NASA — данные программы X-15

Методическое примечание Envanter Medya

Рейтинг подготовлен Envanter Medya на основе сопоставления общедоступных официальных и заслуживающих доверия источников. Результаты зависят от выбранной метрики и периода данных. При поступлении на вооружение новых платформ или публикации подтверждённых измерений страница обновляется, а не заменяется новым URL.

Envanter Medya Viral Defence Index

Другие досье серии

Самые дорогие боевые самолёты в мире

Стоимость лётного экземпляра, экспортные пакеты и стоимость программы в трёх отдельных таблицах.

▶ 11 platformu karşılaştırın →