هل تحلّ HÜRJET محل T-38؟ تحوّل التدريب النفاث في سلاح الجو التركي
الجواب المختصر: نعم. بتعبير TUSAŞ نفسها، انطلق مشروع HÜRJET «لإدراجها في منظومة سلاح الجو التركي بدلاً من طائرات T-38 المستخدمة في التدريب النفاث المتقدم وطائرات F-5 المستخدمة في الاستعراضات الجوية». وسيكون التحوّل تدريجياً: يغطي العقد الأول 16 طائرة، ويُسحب أسطول T-38 مع تزايد أعداد HÜRJET. ولم يُعلَن جدول زمني كامل للانتقال.
طائرة T-38 تالون هي العمود الفقري للتدريب النفاث المتقدم في تركيا، وهي المرحلة التي يتعلم فيها الطيار الطالب قيادة نفاثة سريعة قبل الانتقال إلى سرب المقاتلات. صُمّمت في الستينيات، ونال الأسطول التركي عمراً إضافياً بتحديث T-38M الذي نفّذته TUSAŞ، لكن عمر الهياكل والحاجة إلى إعداد الطيارين لمقاتلات الجيل الجديد (F-16 بلوك 70 وKAAN) جعلا المنصة الجديدة أمراً لا مفرّ منه.
دور T-38 وغاية HÜRJET
يجري تدريب الطيارين في تركيا على ثلاث مراحل: التدريب الأساسي على HÜRKUŞ ذات المحرك التوربيني المروحي، ثم التدريب النفاث المتقدم على T-38، ثم السرب العملياتي. وتتولى HÜRJET المرحلة الثانية بمنصة محلية. وطائرات NF-5 لدى «النجوم التركية» هي الهدف الثاني للبرنامج؛ إذ تذكر صفحة TUSAŞ «طائرة استعراض جوي» بين الأدوار.
| البند | T-38 (T-38M) | HÜRJET |
|---|---|---|
| الدور | تدريب نفاث متقدم | تدريب متقدم + تمهيد للمقاتلات + هجوم خفيف + استعراض |
| المحرك | 2× J85 نفاث توربيني | 1× GE F404 توربيني مروحي، 17,700 رطل |
| السرعة القصوى | أسرع من الصوت (فئة 1.3 ماخ) | 1.4 ماخ (TUSAŞ) |
| قمرة القيادة | محدَّثة (T-38M) | قمرة رقمية زجاجية، مقعدان متتاليان |
| التسليح | محدود للتدريب | حمولة 7,500 رطل |
| دور الصناعة التركية | تحديث بواسطة TUSAŞ | تصميم وإنتاج TUSAŞ |
كيف سيجري الانتقال؟
لن يحدث بين ليلة وضحاها. تضع وثيقة استراتيجية SSB الطائرات الأربع الأولى في 2027 واثنتي عشرة أخرى في 2028-2029، بينما تستهدف TUSAŞ أول تسليم في 2026. ومع وصول طائرات HÜRJET إلى وحدات التدريب يبدأ تحويل المدرّبين وتغيير المنهاج، وتُسحب T-38 بقدر ما تسمح الأعداد. ولا تغطي الطائرات الست عشرة الأولى أسطول T-38 كله؛ ويُتوقع دفعات لاحقة لكن لم يُعلَن إجمالي. انظر كم طائرة HÜRJET ستشتري تركيا؟
أكثر من مجرد استبدال
T-38 طائرة تدريب خالصة. أما قائمة أدوار HÜRJET فتضيف التدريب التمهيدي للمقاتلات ودور «الخصم» في التمارين والاستعراض الجوي، وتتيح حمولتها البالغة 7,500 رطل مهام الهجوم الخفيف. ولذلك يعني إحلال T-38 إضافة مهام إلى أسطول التدريب، لا مجرد تجديد الهياكل.
أسئلة شائعة
متى تتقاعد طائرات T-38؟
لا تاريخ رسمي. سيتبع السحب تسليمات HÜRJET.
هل تحلّ HÜRJET أيضاً محل F-5 لدى «النجوم التركية»؟
نعم، هذا هدف معلن للبرنامج؛ وتذكر TUSAŞ دور الاستعراض صراحة.
هل HÜRJET أسرع من T-38؟
نعم: 1.4 ماخ مقابل 1.3 ماخ، لكن الفارق الأكبر في فئة الدفع والحمولة.
هل تحلّ 16 طائرة HÜRJET محل كل T-38؟
لا. العقد الأول شريحة أولى؛ والاحتياج الإجمالي غير معلن.
مواد ذات صلة
- ما هي طائرة HÜRJET؟
- متى تدخل HÜRJET الخدمة؟
- كم طائرة HÜRJET ستشتري تركيا؟
- ما هو محرك HÜRJET؟
- المواصفات الفنية لطائرة HÜRJET
المصادر: صفحة المنتج الرسمية لطائرة HÜRJET وبيانات TUSAŞ الصحفية؛ وثيقة الاستراتيجية القطاعية 2024-2028 لرئاسة الصناعات الدفاعية التركية؛ تصريح رئيس الصناعات الدفاعية البروفيسور خلوق غورغون في 30 أغسطس 2026؛ مؤسسة تعزيز القوات المسلحة التركية؛ وكالة الأناضول. تُحدَّث الصفحة مع صدور البيانات الرسمية.
