Заменит ли HÜRJET T-38? Переход ВВС Турции на новый учебный самолёт

Кратко: Да. По формулировке TUSAŞ, проект HÜRJET начат, «чтобы войти в состав ВВС Турции вместо самолётов T-38, используемых в продвинутой реактивной подготовке, и самолётов F-5, используемых в показательных выступлениях». Смена будет постепенной: первый контракт охватывает 16 машин, парк T-38 будут выводить по мере роста числа HÜRJET. Полный график перехода не объявлен.
T-38 Talon — основа продвинутой реактивной подготовки в Турции: этап, на котором курсант учится летать на скоростном реактивном самолёте перед переходом в истребительную эскадрилью. Спроектированный в 1960-е, турецкий парк получил вторую жизнь благодаря модернизации T-38M силами TUSAŞ, но возраст планеров и необходимость готовить лётчиков для истребителей нового поколения (F-16 Block 70 и KAAN) сделали новую платформу неизбежной.
Роль T-38 и назначение HÜRJET
Подготовка лётчиков в Турции идёт в три этапа: первоначальная на турбовинтовом HÜRKUŞ, продвинутая реактивная на T-38, затем строевая часть. HÜRJET берёт на себя второй этап на отечественной платформе. NF-5 «Турецких звёзд» — вторая цель программы; на странице TUSAŞ среди ролей указан «самолёт для показательных выступлений».
| Параметр | T-38 (T-38M) | HÜRJET |
|---|---|---|
| Роль | Продвинутая реактивная подготовка | Подготовка + ввод в строй истребителей + лёгкий штурмовик + пилотаж |
| Двигатель | 2× ТРД J85 | 1× ТРДД GE F404, 17 700 фунтов |
| Макс. скорость | Сверхзвук (класс 1,3 Маха) | 1,4 Маха (TUSAŞ) |
| Кабина | Модернизированная (T-38M) | Цифровая «стеклянная», тандем |
| Вооружение | Ограниченное, учебное | Нагрузка 7 500 фунтов |
| Роль турецкой промышленности | Модернизация TUSAŞ | Разработка и производство TUSAŞ |
Как пойдёт переход
Не за одну ночь. Стратегический документ SSB относит первые четыре самолёта на 2027 год и ещё двенадцать на 2028-2029 гг., а TUSAŞ ориентируется на первую поставку в 2026-м. По мере поступления HÜRJET в учебные части начнутся переучивание инструкторов и смена программы, а T-38 будут выводить по мере возможности. Первые 16 машин не покрывают весь парк T-38; ожидаются последующие партии, но общее число не объявлено. См. Сколько HÜRJET купит Турция?

Больше, чем замена «один к одному»
T-38 — чисто учебный самолёт. В перечне ролей HÜRJET добавлены ввод в строй истребителей, роль «противника» на учениях и пилотаж, а нагрузка 7 500 фунтов позволяет выполнять задачи лёгкого штурмовика. Поэтому замена T-38 означает не просто обновление планеров, а расширение задач учебного парка.
Часто задаваемые вопросы
Когда спишут T-38?
Официальной даты нет. Вывод будет следовать за поставками HÜRJET.
Заменит ли HÜRJET и F-5 «Турецких звёзд»?
Да, это заявленная цель программы; TUSAŞ прямо указывает пилотажную роль.
HÜRJET быстрее T-38?
Да: 1,4 Маха против 1,3, но главное различие — в классе тяги и нагрузки.
Заменят ли 16 HÜRJET все T-38?
Нет. Первый контракт — первый транш; общая потребность не объявлена.
Читайте также
- Что такое HÜRJET?
- Когда HÜRJET поступит на вооружение?
- Сколько HÜRJET купит Турция?
- Какой двигатель у HÜRJET?
- Технические характеристики HÜRJET
Источники: официальная страница HÜRJET и пресс-релизы TUSAŞ; Отраслевой стратегический документ Управления оборонной промышленности Турции (SSB) на 2024-2028 гг.; заявление главы SSB проф. Халука Гёргюна от 30 августа 2026 г.; TSKGV; AA/DHA. Страница обновляется по мере официальных сообщений.

