MKE представила вооружённый USV PİRANA на EURONAVAL 2026: катер управления роем с грузоподъёмностью 1000 кг

Default post image
Показать краткое содержание

Турецкая государственная корпорация Mechanical and Chemical Industry Corporation (MKE) представила новую версию безэкипажного катера семейства PİRANA на выставке EURONAVAL 2026, которая проходит 3-6 ноября в Париже, в Нор-Вилпэнт. Новинка получила обозначение Armed USV (AUSV) — «вооружённый безэкипажный катер». Макет, показанный на стенде MKE, несёт отсек с восемью трубными пусковыми установками для беспилотников; по данным Naval News, точный тип этих БПЛА не раскрывается, хотя в компании отметили, что в будущем отсек может нести и другие типы нагрузки.

Катер-камикадзе PİRANA (KUSV) компании MKE поражает цель на учениях в октябре 2026 года. Представленный на EURONAVAL 2026 AUSV — другой вариант, созданный для иной задачи. Фото: MKE / Baykar
Катер-камикадзе PİRANA (KUSV) компании MKE поражает цель на учениях в октябре 2026 года. Представленный на EURONAVAL 2026 AUSV — другой вариант, созданный для иной задачи. Фото: MKE / Baykar

Согласно техническому описанию, представленному MKE на выставке, AUSV примерно в три раза тяжелее прежней камикадзе-версии PİRANA и несёт почти в десять раз больше полезной нагрузки — заявленная грузоподъёмность составляет 1000 килограммов. Катер оснащён комплексом связи, объединяющим радиоканал, спутниковую связь (SATCOM) и LTE. Заявленная дальность — 400 морских миль, максимальная скорость — свыше 35 узлов.

Узел управления, а не ударное средство

Первая известная версия PİRANA — безэкипажный катер-камикадзе (KUSV) — создана для прямого тарана цели боевой частью массой 100 килограммов. В сентябре 2026 года в ходе учений «Денизкурдо-2026» этот вариант поразил морскую цель боевым зарядом. Новый AUSV выполняет иную задачу: по описанию Naval News, он «разработан для обеспечения более совершенного управления роями дронов-камикадзе» и работает как узел командования и управления, а не как ударная платформа.

Такое разделение функций отражает переход семейства PİRANA от единого ударного катера к линейке аппаратов с разными ролями. По данным The Defense News, AUSV отвечает за доставку нагрузки, ретрансляцию связи и управление роем, а также рассматривается для задач берегового патрулирования и радиоэлектронной борьбы. Основная цель такой конструкции — поддержка «насыщающих» атак, при которых против одной цели одновременно координируется множество малых безэкипажных аппаратов.

От TCG Anadolu до выставочного зала Euronaval

Разработка PİRANA во многом опиралась на учения с турецким флотом. В июне 2025 года операторы на борту универсального десантного корабля TCG Anadolu (L-400) сначала напрямую управляли катером PİRANA, а затем передали управление через ретранслятор на борту беспилотника Bayraktar TB3 — тест показал, что катером можно управлять за пределами прямой видимости. Концепция впервые была публично представлена на выставке IDEF 2025, где показанный тогда макет мог нести лишь одну барражирующую боеприпас или малый дрон.

Презентация на EURONAVAL 2026 — первый случай, когда MKE привязала эту концепцию к конкретным показателям нагрузки и дальности. В этом году выставка собрала 694 участника из примерно 40 стран, а стенд MKE служит своеобразной витриной экспортных амбиций Турции в области безэкипажных морских систем.

Более широкая тенденция в роевой тактике

Военно-морские силы разных стран всё активнее изучают роевое применение безэкипажных катеров — подход, во многом сформированный опытом Украины, применявшей катера-камикадзе в Чёрном море, где в боевых условиях проверялись одновременные удары множества малых аппаратов, управляемых дистанционно и за пределами прямой видимости. AUSV от MKE вписывается в этот тренд как платформа «носитель-ретранслятор»: вместо того чтобы сосредоточить всю огневую мощь в одном расходуемом корпусе, такая конструкция распределяет функции связи и доставки нагрузки через «материнский» катер, способный одновременно поддерживать несколько меньших аппаратов.

Главная новизна заключается в том, что единый корпус выступает одновременно носителем нагрузки и ретранслятором связи — роль, отличная от уже применяемых одноразовых, узкоспециализированных катеров-камикадзе. Пока неясно, когда завершатся оперативные испытания и какие типы беспилотников будут официально сертифицированы для этого отсека.

Источники:

  • Naval News, «Türkiye’s MKE Debuts PIRANA Armed USV Variant with Drone Payload» (Aaron-Matthew Lariosa, 3 ноября 2026) — использован для технических характеристик, описания макета, данных по дальности и нагрузке. Ссылка
  • The Defense News, «Turkey’s MKE Showcases Larger PIRANA Armed USV Variant at Euronaval With Swarm Drone Payload» (3 ноября 2026) — использован для подтверждения конфигурации нагрузки с восемью БПЛА и описания назначения системы. Ссылка

Bir Yorum Yazın

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Benzer Yazılar