Счётная палата Германии предлагает приостановить заказ H145M

Конфиденциальный доклад Федеральной счётной палаты Германии (Bundesrechnungshof) рекомендует министерству обороны страны приостановить новые заказы вертолёта H145M. По данным Infodefensa со ссылкой на Der Spiegel и телеканал Welt, аудиторы считают, что министерство недооценило сложность адаптации гражданского вертолёта для военного применения.

В докладе рекомендуется приостановить запланированный заказ 33 новых H145M и закупать дополнительные машины только после того, как подрядчик сможет гарантировать выполнение согласованных обязательств. Первоначальный контракт Германии, оформленный в конце 2023 года, охватывал 62 вертолёта H145M с системой вооружения HForce; в конце 2025 года Берлин реализовал опцион ещё примерно на 20 машин, доведя законтрактованный парк до 82 единиц.

Среди главных технических проблем, на которые указывают аудиторы, — боеприпасы: 20-мм снаряды для пушки вертолёта ещё не прошли испытания бундесвера, а имеющиеся в наличии боеприпасы считаются небезопасными из-за электростатической чувствительности капсюля. Схожая задержка касается управляемых ракет: их поставки запланированы только с конца 2027 года — график, который само министерство называет «весьма амбициозным». Первые боевые пуски ракет в мае 2025 года были отменены из-за технических проблем, и аудиторы опасаются, что ракеты могут не пройти эксплуатационные испытания.

Доклад пока официально не опубликован; материал Infodefensa основан на документах, с которыми ознакомились Der Spiegel и Welt. Пока неясно, выступят ли министерство обороны Германии или бундесвер с официальным ответом на выводы аудиторов в ближайшие недели.

В докладе отмечается, что проблемы с планированием боеприпасов и квалификационными испытаниями могут отсрочить достижение полной боеготовности на годы. Первые поставленные машины останутся в «временной конфигурации» и будут пригодны только для обучения, но не для боевого применения.

H145M должен временно заменить германские ударные вертолёты Tiger, которые Берлин решил не модернизировать и вывел из эксплуатации на несколько лет раньше первоначально запланированного срока. В первом квартале 2022 года Германия отказалась от участия во франко-испанском плане модернизации Tiger до стандарта MkIII стоимостью 4 млрд евро, оставаясь при этом партнёром Франции и Испании по более широкой программе Tiger.

Airbus не дал прямого ответа на результаты аудита. Производитель описывает H145M как «самый тихий вертолёт в своём классе» и утверждает, что машина может переконфигурироваться между ударной ролью и ролью поддержки спецопераций за считаные минуты.

Примерно в то же время Испания приобретает около 50 вертолётов H145M с системой HForce в рамках более широкого заказа примерно на 100 военных вертолётов у Airbus Helicopters, что говорит о том, что претензии аудита касаются именно германского графика поставки боеприпасов и испытаний, а не самой платформы.

Этот случай показывает практические трудности, с которыми сталкиваются европейские армии при быстрой адаптации гражданских платформ к боевым задачам. На фоне досрочного вывода парка Tiger закрытие образовавшегося разрыва за счёт H145M несёт риск переходного периода со сниженным ударным потенциалом армейской авиации Германии до завершения интеграции боеприпасов.

Источники:
Infodefensa, «Un informe oficial propone parar el pedido de H145M con el que Alemania sustituye a sus Tigre por la complejidad de adaptar helicópteros civiles al uso militar», 3 ноября 2026, infodefensa.com — основной источник; сведения из доклада Федеральной счётной палаты Германии и цифры заказов взяты из этой статьи.