Германия поручила MBDA разработать авиационный лазерный модуль для Luftwaffe

Федеральное ведомство по закупкам вооружений Германии BAAINBw поручило компании MBDA Deutschland разработать демонстратор авиационного лазерного оружия для боевых самолётов Luftwaffe. Система, размещённая в модуле, который MBDA называет “Laser-Pod”, должна заложить технологическую основу для будущих лазерных систем, способных устанавливаться на немецкие военные самолёты для борьбы с дронами и крылатыми ракетами.

MBDA описывает проект как находящийся на раннем этапе и ограниченный пока единственным прототипом. В своём заявлении компания подчеркнула, что будет отдавать приоритет национальным поставщикам и развивать отечественные технологические компетенции внутри Германии — что соответствует более широкому курсу Берлина на защиту промышленного и технологического суверенитета в стратегических оборонных областях.

Испанское отраслевое издание Infodefensa, первым подробно рассказавшее об этой истории, сообщило о решении 3 ноября 2026 года со ссылкой на пресс-заявление MBDA, но не раскрыло ни стоимость контракта, ни дату его подписания. Не указан и тип самолёта, с которым планируется интеграция модуля; в материале упоминается лишь Luftwaffe в целом.

Новый контракт продолжает более широкий курс Германии в сфере оружия направленной энергии. В июле 2026 года BAAINBw заключило с ARGE HEL — совместным предприятием MBDA Deutschland и Rheinmetall Waffe Munition — контракт на разработку мощной лазерной системы для военно-морского флота Германии с целью достижения готовности к 2029 году. Эта морская система уже прошла морские испытания на борту фрегата FGS Sachsen. Новый проект авиационного “Laser-Pod”, судя по всему, переносит ту же технологическую линейку в авиацию, оставаясь при этом отдельной программой.

Германия рассматривает оружие направленной энергии как приоритет научно-исследовательских работ с 2019 года. Морской демонстратор был передан в Центр лазерной компетенции на испытательном полигоне бундесвера WTD 91 в октябре 2025 года. Новый авиационный проект сигнализирует о попытке распространить ту же институциональную и инженерную базу на воздушные платформы.

Установка лазерного оружия на самолёт представляет собой более сложную инженерную задачу по сравнению с наземными и морскими применениями: ограничения по весу, энергоснабжению, охлаждению и вибрации требуют уменьшения габаритов системы до размеров, пригодных для размещения на борту. Подход MBDA с использованием подвесного модуля пытается обойти эти ограничения, размещая лазер в отдельном внешнем блоке — решение, которое потенциально облегчит адаптацию системы к разным типам самолётов в будущем.

Что касается угроз, рои дронов и крылатые ракеты — как показали война в Украине и конфликты на Ближнем Востоке — представляют класс угроз, противодействие которому традиционными средствами ПВО становится экономически неоправданным. Лазерная система, обладающая значительно более низкой стоимостью одного выстрела, предлагает экономичный ответ против многочисленных и относительно дешёвых целей, и именно эта логика лежит в основе большинства текущих европейских программ лазерного оружия.

Турецкая оборонная промышленность движется по схожему пути: система ALKA компании ASELSAN уже развёрнута на наземных платформах как лазерное оружие против дронов, а работы компании над авиационными лазерными применениями также упоминались в отраслевых обзорах. Новый авиационный шаг Германии можно рассматривать как ещё одно подтверждение того, что аналогичные технологические направления развиваются параллельно в рамках НАТО.

Примечательно, что этот авиационный контракт был передан исключительно MBDA Deutschland, в отличие от морской программы, реализуемой совместно с Rheinmetall — что указывает на возможность распределения разных ролей поставщиков между этими двумя компаниями в зависимости от сегмента платформ в немецкой оборонно-промышленной экосистеме. Поскольку ни размер, ни продолжительность контракта не раскрыты, пока невозможно оценить, какой вес эта программа занимает в годовом бюджете НИОКР BAAINBw.

MBDA не единственный европейский игрок, работающий над авиационным лазерным оружием: британская программа DragonFire и различные американские испытания авиационных лазеров относятся к той же технологической гонке, хотя большинство текущих усилий пока сосредоточено на наземных и морских применениях. Открытое и явное представление концепции специализированного авиационного “pod” рассматривается как признак того, что разработка лазерного оружия в Европе теперь продвигается в авиационный сегмент.

Если рассматривать текущие приоритеты противовоздушной обороны Luftwaffe, угроза со стороны дронов и крылатых ракет — особенно в контексте безопасности критической инфраструктуры Германии — заметно обсуждалась в последнее время. Неизвестные дроны, замеченные вблизи немецких военных баз в 2024 и 2025 годах, подтолкнули Берлин к ускорению как наземных, так и воздушных средств противодействия дронам, и новый проект лазерного модуля можно трактовать как попытку закрыть этот пробел с воздуха.

Источники

• Infodefensa, «Alemania encarga a MBDA el desarrollo de un arma láser aerotransportada para combatir drones y misiles de crucero», 3 ноября 2026 года, со ссылкой на пресс-заявление MBDA — infodefensa.com — основной источник данного материала.