ما هي Hanwha Aerospace؟ منتجاتها وإيراداتها وخريطة صادراتها

تجمع Hanwha Aerospace أنشطة الدفاع ومحركات الطائرات والفضاء لمجموعة Hanwha، إحدى أكبر التكتلات الصناعية في كوريا الجنوبية. تعود جذور الشركة إلى Samsung Precision التي أُسست عام 1977. بدأت بإنتاج الكاميرات والبصريات والآلات الدقيقة، ثم دخلت قطاع الدفاع في الثمانينيات عبر تصنيع محركات نفاثة بترخيص وصيانتها لسلاح الجو الكوري الجنوبي. وفي عام 2000 أصبح اسمها Samsung Techwin. وفي عام 2015 باعت Samsung أعمالها الدفاعية والكيميائية إلى Hanwha، فصارت الشركة Hanwha Techwin. واعتُمد الاسم الحالي Hanwha Aerospace في أبريل 2018.

بين أواخر 2022 و2023 أدمجت المجموعة في Hanwha Aerospace شركة Hanwha Defense المصنّعة للأنظمة الأرضية وقسم الذخائر والأسلحة الموجهة في Hanwha Corporation. وهكذا اجتمع إنتاج K9 Thunder وK239 Chunmoo والمدرعات والذخيرة في شركة واحدة. وفي 2023 أيضاً أكملت المجموعة الاستحواذ على شركة Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) وأعادت تسميتها Hanwha Ocean؛ وHanwha Aerospace هي أكبر مساهم فيها. أما Hanwha Systems، التي تطوّر الرادارات وإلكترونيات الطيران وأنظمة القيادة والتحكم، فهي شركة تابعة تملك فيها Hanwha Aerospace حصة الأغلبية.

يقع المصنع الرئيسي والمقر المسجل للشركة في تشانغوون، والمكاتب الإدارية في سيول. وتحتل مجموعة Hanwha موقعاً ضمن أكبر 30 منتجاً للأسلحة في قائمة SIPRI لأكبر 100 شركة. وبلغت الإيرادات الموحدة نحو 11,2 تريليون وون عام 2024. ووفق بيانات الشركة، جاء أكثر من نصف هذا الرقم من نشاط الدفاع، وارتفعت حصة الصادرات ارتفاعاً ملحوظاً بفضل العقود البولندية.

تعمل Hanwha Aerospace عبر ثلاثة أقسام داخلية وشركتين تابعتين كبيرتين. ينتج قسم الأنظمة الأرضية مدافع الهاوتزر والراجمات والمدرعات والذخيرة، ويدرّ الحصة الأكبر من الإيرادات. ويجمّع قسم محركات الطيران ويصون محركات طائرات F-15K وKF-16 وT-50 وKF-21 بترخيص من General Electric وPratt & Whitney، ويورّد قطعاً لمحركات الطيران المدني. أما قسم الفضاء فقد صنع محركات صاروخ الإطلاق Nuri (KSLV-II) وأصبح مكامل الأنظمة لعمليات إطلاقه اللاحقة.

من الشركات التابعة، تطوّر Hanwha Systems الرادارات والأنظمة الكهروبصرية وإلكترونيات الطيران وأنظمة C4I والأقمار الاصطناعية؛ وفيها يُنتج رادار AESA لمقاتلة KF-21. وتبني Hanwha Ocean الغواصات والمدمرات والسفن التجارية مثل ناقلات الغاز المسال. وتقدّم المجموعة هذا الهيكل بوصفه محفظة تشمل البر والجو والبحر والفضاء؛ ويلخّصه الجدول التالي.

المنتج الرئيسي هو K9 Thunder، وهو مدفع هاوتزر ذاتي الحركة عيار 155 ملم بسبطانة طولها 52 عياراً. دخل الخدمة في الجيش الكوري الجنوبي عام 1999، ويصل مداه بالقذائف العادية إلى نحو 40 كيلومتراً، ويطلق ستاً إلى ثماني قذائف في الدقيقة. وبأكثر من ألف وحدة مصنّعة، يُعد من أكثر مدافع الهاوتزر الذاتية الحركة الغربية عيار 155 ملم انتشاراً. وتضم العائلة مركبة إعادة التزويد الآلي بالذخيرة K10 والنسخة المطوّرة K9A2.

K239 Chunmoo راجمة صواريخ متعددة تطلق صواريخ موجهة عيار 239 ملم وصواريخ عيار 130 ملم بمدى في فئة 80 كيلومتراً؛ وتشغّلها بولندا باسم Homar-K. أما AS21 Redback فهي مركبة قتال مشاة مجنزرة من فئة 42 طناً مشتقة من K21 الكورية وطُوّرت لأستراليا. وK30 Biho نظام دفاع جوي قصير المدى بمدفعين عيار 30 ملم، بينما تضيف نسخة Hybrid Biho صواريخ Shingung. كما تنتج Hanwha مركبة الهجوم البرمائية KAAV.

في الدفاع الجوي متوسط المدى، المقاول الرئيسي لنظام Cheongung (KM-SAM) هو شركة LIG Nex1؛ وتورّد Hanwha Systems الرادار متعدد الوظائف، بينما تورّد Hanwha Aerospace مركبات الإطلاق. وفي مجال المحركات تصنّع الشركة بترخيص محركات GE F414 لمقاتلة KF-21 ومحركات F100 لطائرات F-15K وKF-16. ويعرض الجدول التالي أهم المنتجات الدفاعية ومستخدميها.

شكّلت بولندا نقطة التحول في صادرات Hanwha Aerospace. يغطي اتفاق إطاري وُقّع في أغسطس 2022 نحو 672 مدفع K9؛ وطلب العقد التنفيذي الأول 212 مدفعاً من طراز K9A1، ووصلت أولى المركبات إلى ميناء غدينيا في ديسمبر من العام نفسه. وتبعه في ديسمبر 2023 عقد تنفيذي ثانٍ لـ152 مدفعاً. وفي المدفعية الصاروخية وقّعت بولندا عام 2022 اتفاقاً إطارياً لـ288 راجمة Chunmoo؛ وأُتبع العقد الأول لـ218 راجمة بعقد ثانٍ لـ72 راجمة عام 2024. وتُبنى النسخة البولندية Homar-K على هيكل Jelcz مع نظام إدارة النيران البولندي Topaz.

طلبت أستراليا عام 2021 ثلاثين مدفع AS9 Huntsman و15 مركبة AS10، ثم 129 مركبة AS21 Redback في ديسمبر 2023؛ وستُصنَّع كلتاهما في مصنع جديد في جيلونغ. ووقّعت رومانيا في يوليو 2024 عقداً لـ54 مدفع K9 و36 مركبة K10. وأبرمت مصر عام 2022 اتفاقاً لمدافع K9A1 يتضمن إنتاجاً محلياً. وتسلّمت الهند 100 مدفع K9 Vajra عبر شركة Larsen & Toubro واتفقت على طلبية إضافية عام 2025. كما تشغّل فنلندا والنرويج وإستونيا مدافع K9.

أما العلاقة مع تركيا فأقدم. فقد رخّص اتفاق لنقل التكنولوجيا عام 2001 تصميم K9 لتركيا، حيث أنتجت الصناعة الدفاعية التركية محلياً مدفع T-155 Fırtına. ويُشتق Fırtına من تكنولوجيا K9، لكنه نظام تركي الصنع ببرج ونظام إدارة نيران واتصالات تركية؛ ورفعت نسخة Fırtına II نسبة المكوّن المحلي أكثر. وكان هذا البرنامج أول إنتاج مرخّص لتكنولوجيا K9 خارج كوريا.

صنعت Hanwha Aerospace محركَي الوقود السائل بقوة دفع 75 طناً و7 أطنان لصاروخ Nuri (KSLV-II)، مركبة الإطلاق الوطنية لكوريا الجنوبية. وبلغ Nuri المدار بحمولة للمرة الأولى عام 2022. وفي العام نفسه اختار المعهد الكوري لأبحاث الطيران والفضاء (KARI) الشركة مكاملاً للأنظمة لعمليات الإطلاق اللاحقة المخطط لها حتى 2027، بهدف نقل عمليات الإطلاق من الدولة إلى القطاع الخاص. وكان الإطلاق الرابع في أواخر 2025 أول إطلاق ضمن هذا الترتيب. وتتوسع المجموعة نحو الأقمار الاصطناعية عبر Hanwha Systems وشراكات التصوير الأرضي.

سلّم قسم المحركات نحو 10,000 محرك طائرات منذ عام 1979. ويجمّع بترخيص محركات F100 لطائرات F-15K وKF-16 في سلاح الجو الكوري، ومحرك F404 لطائرة التدريب T-50، ومحرك F414 لمقاتلة KF-21، ويقدّم خدمات الصيانة والإصلاح لها. وفي الجانب المدني يورّد قطعاً لمحركات الطائرات عريضة البدن من GE وPratt & Whitney. وينتج مصنع Hanwha Aerospace Engine Vietnam قرب هانوي، الذي افتُتح عام 2019، جزءاً كبيراً من هذه القطع. وتشارك الشركة أيضاً في برنامج كوريا الجنوبية لتطوير محرك مقاتلة وطني.

تعتمد الاستراتيجية الأوروبية لـHanwha Aerospace على التوطين. فقد أنشأت Hanwha Aerospace Europe في وارسو، وتتفاوض مع بولندا على شراكات للإنتاج والصيانة المحليين لمدافع K9 وراجمات Chunmoo. وأُعلن أيضاً عن مصنع في رومانيا. وفي أستراليا افتُتح مصنع جيلونغ عام 2024 ويستعد لإنتاج AS9 وAS21. وتقدّم الشركة قِصَر مواعيد التسليم والشراكات المحلية رداً على الطلب الأوروبي بعد 2022، وتنافس في الأسواق نفسها مورّدين ألماناً وفرنسيين.

في البحر، دخلت Hanwha Ocean سوق بناء السفن الأمريكية بالاستحواذ على حوض Philly Shipyard في ديسمبر 2024، وحصلت على أعمال صيانة لسفن الدعم في البحرية الأمريكية. وتتنافس بغواصات فئة KSS-III في برنامجَي الغواصات الكندي والبولندي، كما تقدّمت المجموعة بطلب لشراء حصة في شركة Austal الأسترالية.

وهناك نقاط خلافية. فقد أثارت زيادة رأس مال بقيمة 3,6 تريليون وون أُعلنت في أوائل 2025 تساؤلات صغار المساهمين والجهة التنظيمية، ثم خُفِّضت إلى نحو 2,3 تريليون وون. وأصبح تمويل العقود البولندية مشكلة في 2023 و2024 بسبب حدود الإقراض لدى وكالات ائتمان الصادرات الكورية، التي رفعتها الجمعية الوطنية لاحقاً. وتعرض الشركة محفظة طلبياتها (أكثر من ~30 تريليون وون في نهاية 2024) بوصفها نقطة قوتها الرئيسية.

هي شركة كورية جنوبية تابعة لمجموعة Hanwha. مقرها في تشانغوون ومكاتبها الإدارية في سيول. تعود جذورها إلى Samsung Precision التي أُسست عام 1977، وانضمت إلى Hanwha عام 2015.

تنتج مدفع K9 Thunder وراجمة K239 Chunmoo ومدرعات AS21 Redback وK21 وأنظمة الدفاع الجوي والذخيرة ومحركات نفاثة مرخّصة ومحركات صاروخ الإطلاق Nuri. وتعمل شركاتها التابعة في الرادارات وبناء السفن.

Hanwha Ocean هي حوض DSME السابق الذي استُحوذ عليه عام 2023. وHanwha Aerospace أكبر مساهم فيها. يبني الحوض الغواصات والمدمرات والسفن التجارية، واشترى Philly Shipyard في الولايات المتحدة عام 2024.

لا. T-155 Fırtına مدفع تركي الصنع أنتجته الصناعة الدفاعية التركية في تركيا بموجب اتفاق لنقل التكنولوجيا عام 2001 على أساس تصميم K9، مع أنظمة فرعية تركية.

أُعلن أن الإيرادات الموحدة لعام 2024 بلغت نحو 11,2 تريليون وون. وجاء أكثر من نصفها من نشاط الدفاع، وارتفعت حصة الصادرات ارتفاعاً ملحوظاً بفضل العقود البولندية.