أقوى 10 أساطيل لحرب الألغام في العالم (2026): روسيا تتصدر — الصين وبولندا وفرنسا

يفتتح العد التنازلي بألمانيا، إحدى أكثر بحريات الناتو خبرة في فن إزالة الألغام الحيوي رغم قلة بريقه. تشغّل البحرية الألمانية 12 سفينة حرب ألغام تتصدرها سفن صيد الألغام من فئة فرانكنتال، وهي سفن صُممت للعمل جنبًا إلى جنب مع مركبات «زيهوند» المسيّرة التي تسبح أمامها وتبطل التهديدات بينما يبقى الطاقم بعيدًا عن الخطر. تفوّق ألمانيا تقني لا عددي: فالملاحة الكثيفة في بحر البلطيق وبحر الشمال، إلى جانب قاع بحر ما زال يحفل بمخلفات الحربين العالميتين، جعلت مكافحة الألغام أولوية وطنية. وبأساطيل أقل من عدة منافسين، تظل قوّتها أكبر من حجمها. لكن عمالقة حرب الألغام الحقيقيين لم يظهروا بعد.

يذهب المركز التاسع إلى كوريا الجنوبية، حيث تُعدّ كل سفينة حاسمة في مياه شبه الجزيرة الكورية المتوترة. تشغّل بحرية جمهورية كوريا 14 سفينة حرب ألغام مهمتها إبقاء الموانئ وخطوط الإمداد مفتوحة في وجه آلاف الألغام التي قد تنثرها كوريا الشمالية قرب سواحلها. عمود الأسطول هو سفن الصيد المحلية من فئة يانغ‑يانغ، وبدنها المصنوع من البلاستيك المقوّى بالألياف الزجاجية يقلّل بصمتها أمام الألغام المغناطيسية. وبصفتها قوة تصديرية تمرّ كل تجارتها تقريبًا عبر البحر، تتعامل سيول مع إزالة الألغام لا كترف بل كمسألة بقاء. هذا أكثر بسفينتين من ألمانيا، لكن الأرقام تتصاعد بسرعة من هنا.

يحمي المركز الثامن أهم ممر مائي في العالم: مصر. فبأسطول من 17 سفينة حرب ألغام، تتولى البحرية المصرية إبقاء قناة السويس — التي تمرّ عبرها نحو 12% من التجارة العالمية — صالحة للملاحة في كل حين؛ فلغم واحد في هذا الممر قد يهزّ الاقتصاد العالمي. ويمزج الأسطول بين سفن صيد الألغام الأمريكية من فئة أوسبري وكاسحات أقدم من سويفت‑شيبس. وبين بحريات إفريقيا والشرق الأوسط، تتميز مصر بوضوح في هذا المجال، إذ تضطر لمراقبة البحر الأحمر والمتوسط معًا، ما يفرض قدرة إزالة واسعة. والدولة التالية، التي تضاهي مصر سفينة بسفينة تقريبًا، اسم أوروبي غير متوقّع.

يعود المركز السابع إلى بلغاريا، التي تدير أسطول ألغام قويًا بشكل مفاجئ قياسًا بحجمها وميزانيتها البحرية. فبـ17 سفينة حرب ألغام، تقف هذه الدولة الصغيرة المطلة على البحر الأسود في مصاف عدة قوى كبرى. والسر في الجغرافيا: البحر الأسود حوض متوتر تلتقي فيه روسيا وحلف الناتو، وقد حوّلت الحرب في أوكرانيا الألغام الطافية إلى خطر ملموس لكل دولة ساحلية. تشغّل بلغاريا مزيجًا من سفن الصيد من فئة تريبارتيت الموروثة عن بلجيكا وكاسحات بريز السوفيتية. وبمشاركتها رومانيا وتركيا مسؤولية تطهير البحر الأسود، تؤدّي صوفيا دورًا يتجاوز حدودها. والدولة التالية أحد عمالقة التكنولوجيا في آسيا.

يذهب المركز السادس إلى اليابان، التي صقلت إزالة الألغام حتى كادت تحوّلها إلى فن. فبـ18 سفينة، تدير قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية أحد أكبر أساطيل صيد الألغام في العالم وأفضلها تدريبًا. وهذه الخبرة ليست وليدة الصدفة: ففي نهاية الحرب العالمية الثانية كانت المياه اليابانية تضمّ عشرات الآلاف من الألغام، وبنت عقود من تطهيرها خبرة لا تضاهى. واليوم يتصدر الأسطول فئتا أواجي وهيراشيما — من أكبر السفن الحربية الخشبية البدن في العالم، لأن الخشب والألياف الزجاجية يتجنّبان تفجير الألغام المغناطيسية. وبالنسبة لدولة جزرية، فالموانئ المفتوحة شرط وجود. والدولة التالية تملك العدد نفسه من السفن لكنها تقاتل في بحر مختلف تمامًا.

تفتتح فنلندا، إحدى أحدث أعضاء الناتو، قائمة الخمسة الكبار. فبـ18 سفينة حرب ألغام تحرس ساحلًا بلطيقيًا ضحلًا وصخريًا تتناثر فيه آلاف الجزر — جغرافيا قاسية تضع حرب الألغام في صميم عقيدتها الدفاعية. تحمل سفن الصيد الحديثة من فئة كاتانبا أحدث أجهزة السونار والروبوتات تحت الماء، كما تزرع فنلندا ألغامها البحرية لردع أي معتدٍ، ما يجعلها من الدول النادرة القادرة على الزرع والكسح معًا. وقد ربط انضمامها عام 2023 هذه القدرات مباشرة بالحلف. وبالنسبة لهلسنكي، التي تتقاسم البلطيق مع روسيا، فهذه السفن خط المواجهة الأول. والاسم التالي قوة بحرية أوروبية غربية عريقة.

المركز الرابع لفرنسا، بحرية ذات قواعد والتزامات حول العالم. فبـ19 سفينة حرب ألغام، تحرس البحرية الفرنسية سواحلها الأطلسية والمتوسطية إضافة إلى أقاليمها وراء البحار. وجوهر الأسطول سفن الصيد من فئة إريدان (تريبارتيت)، المطوَّرة بالاشتراك مع بلجيكا وهولندا — شراكة يُستشهد بها كثيرًا لبنائها بنية أوروبية مشتركة لحرب الألغام. وتراهن فرنسا الآن على المستقبل، إذ تنتقل إلى برنامج من الجيل الجديد تحلّ فيه المنظومات السطحية وتحت المائية المسيّرة محلّ السفينة تدريجيًا وتُخرج الأطقم من دائرة الخطر تمامًا. وبوصفها قوة نووية وعضوًا في مجلس الأمن، تأخذ باريس حماية الممرات البحرية على محمل الجد. لكن الثلاثة الأوائل يلعبون على نطاق مختلف كليًا.

الدرجة الثالثة من المنصة لبولندا — إحدى أسرع القوى العسكرية صعودًا في السنوات الأخيرة — وسفنها الـ29 تترك بقية الأربعة الكبار خلفها بفارق واضح. نجاح بولندا هنا جزء من نهضة أوسع في صناعتها الدفاعية: فهي تبني سفن الصيد الحديثة من فئة كورموران 2 في أحواضها المحلية، وتُصنَّف بين أقدر صيّادي الألغام في البلطيق بفضل المركبات المسيّرة تحت الماء وحزم السونار المتطورة. ويُعدّ ميناءا غدانسك وغدينيا شريان الاقتصاد البولندي؛ وإغلاقهما بالألغام في أزمة قد يشلّ البلاد. وبامتلاكها أحد أطول الحدود البحرية مع روسيا على الجناح الشرقي للناتو، ترى وارسو إزالة الألغام جزءًا من الردع. لكن المركزين الأولين تشغلهما قوتان عظميان بالأعداد الهائلة.

المركز الثاني للصين، صاحبة أسرع بحرية نموًا في العالم: 36 سفينة حرب ألغام. والثقل الذي توليه بكين لحرب الألغام أمر يغفل عنه كثير من المراقبين، فالصين لا تملك أحد أكبر أساطيل التطهير فحسب، بل أيضًا مخزونًا هائلًا من الألغام الهجومية. وتستخدم سفن الصيد الحديثة من فئة الطراز 081 (ووزانغ) أنظمة آلية لمسح مساحات واسعة في بؤر توتر محتملة مثل مضيق تايوان وبحر الصين الجنوبي. وفي سيناريو تايوان، تعمل حرب الألغام في اتجاهين: على الصين تطهير مناطق إنزالها وإغلاق موانئ الخصم بالألغام معًا. هذا النطاق يجعل الصين أقوى من كثير من منافسيها الإقليميين مجتمعين. لكن الدولة في القمة تتفوّق حتى على الصين — بتسع سفن إضافية.

وعلى القمة، المتصدر بفارق كبير: روسيا، بـ45 سفينة حرب ألغام. يسبق هذا الرقم الصين الثانية بسبع سفن، ويفوق مجموع معظم الدول الأوروبية في هذه القائمة. وهيمنة روسيا ثمرة الإرث السوفيتي والتحديث النشط معًا: فهي تنتج بالتسلسل سفن الصيد الحديثة من فئة ألكسندريت (المشروع 12700) — من أكبر السفن الحربية ذات البدن المصنوع من قطعة واحدة من الألياف الزجاجية في العالم. وببدنها الذي يظل خفيًا أمام الألغام المغناطيسية ومركباتها المسيّرة تحت الماء، فهي شديدة القدرة. وتنتشر البحرية الروسية على أربعة أساطيل منفصلة — البلطيق والبحر الأسود والشمالي والهادئ — وهذه الجبهة الواسعة تفرض قوة ألغام كبيرة. وقد ذكّرت الحرب في أوكرانيا العالم بمدى حسم الألغام في البحر الأسود. تملك روسيا أشمل قدرة في العالم على زرع الألغام وكسحها معًا — وهي رقم واحد بلا منازع في هذه القائمة.

🇹🇷 وماذا عن تركيا؟ خارج القائمة بفارق ضئيل: المركز 11

بأحد عشر سفينة حرب ألغام، تحتل تركيا المركز الحادي عشر في قائمة 2026، فتفوّت العشرة الأوائل بأضيق فارق. لكن خلف هذا الرقم قدرة حقيقية: تحرس البحرية التركية ثلاثة بحار حساسة في آنٍ واحد — بحر إيجة والمتوسط والأسود — بسفن الصيد من فئة آيدن المحدّثة محليًا وكاسحات فئة آلانيا. وميزة تركيا الكبرى هي التوطين المتزايد لتقنية إزالة الألغام: فأنظمة السونار ومكافحة الألغام من «أسيلسان»، مع المركبات المسيّرة تحت الماء المحلية، أوراق قد ترفع هذا الترتيب في السنوات المقبلة. وبخبرة الأحواض التي اكتسبتها من برنامج «ميلجيم»، تقلّص تركيا اعتمادها على الاستيراد في حرب الألغام كما فعلت مع الفرقاطات والكورفيتات. باختصار، المركز الحادي عشر ليس نهاية بل بداية قدرة سريعة النمو.

ترتيب جديد للقوة العسكرية كل يوم

التالي: أقوى أساطيل الغواصات، وأكبر القوات البرمائية، والمزيد.

📰 تابع envantermedya على أخبار غوغل →