اختبارات مروحية غوكباي وشهادتها: اختبارات الطيران وشهادة النوع من SHGM
مرت المروحية متعددة المهام غوكباي (T625) بين طيرانها الأول وتسليمها بمسارين منفصلين: حملة اختبارات الطيران التي تقودها شركة توساش (TUSAŞ)، وعمل اعتماد شهادة النوع لدى المديرية العامة للطيران المدني التركية (SHGM). تناولت مقالات هذه السلسلة السابقة قمرة القيادة ونظام الدوار والأداء ومتغيرات المهام. يتناول هذا المقال الاختبارات والاعتماد: ما الذي جرى ومتى، وما الذي تثبته شهادة النوع، وما لم يُعلن بعد.
تسلسل زمني موجز لبرنامج الاختبار
يستند البرنامج إلى عقد برنامج المروحية الأصلية الموقّع عام 2010 بين رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) وتوساش. حلّق النموذج الأولي الأول لأول مرة في 6 سبتمبر 2018 بمحركات LHTEC CTS800-4AT. وبحسب المعلومات المنشورة، أجرى النموذج الثاني أول رحلة اعتماد عام 2019 بإذن من SHGM. وتم الطيران الأول بالمحرك المحلي TEI-TS1400 في 19 أبريل 2023. سُلّمت أول مروحية إلى قيادة الدرك العامة في 29 أكتوبر 2024، وسُلّمت أول مروحية إنتاج تسلسلي J6004 في 19 أغسطس 2025.
ما الذي تشمله حملة اختبارات الطيران
تتقدم اختبارات الطيران في المروحيات عادةً بتوسيع مظروف الطيران على مراحل. تُختبر أولاً التحويم والمناورات منخفضة السرعة، ثم تُقترب من حدود السرعة والوزن وارتفاع الكثافة. وتُعد سيناريوهات عطل المحرك وقياس الاهتزازات والأحمال الهيكلية والتحقق من الإلكترونيات والطيار الآلي بنوداً منفصلة. وبحسب المعلومات المنشورة أُجريت اختبارات الطقس البارد لغوكباي في كيرونا بالسويد. لم تُنشر تفاصيل ساعات الطيران لكل اختبار.
ماذا تعني شهادة النوع من SHGM
وفق الوثيقة المنشورة على موقع SHGM، قُدّم طلب شهادة نوع غوكباي في 23 مارس 2016 وصدرت الشهادة في 16 مارس 2026. تصنّف الوثيقة الطائرة ضمن الطائرات ذات الأجنحة الدوارة الكبيرة من الفئتين A وB، وأفادت الصحافة بأن الشهادة وفق CS-29. تثبت شهادة النوع أن التصميم يستوفي متطلبات صلاحية الطيران المعمول بها. وهي الأساس للتشغيل المدني، أما جداول التسليم العسكرية فتسير وفق عقود وإجراءات قبول مستقلة.
لماذا استغرق الاعتماد عشر سنوات منذ الطلب
الفارق الزمني البالغ عشر سنوات بين الطلب والشهادة ليس غريباً في برنامج تسير فيه أعمال التصميم والاختبار والدمج بالتوازي. كان لا بد من تسجيل رحلات النماذج الأولية وتغيير المحرك وإصدارات البرمجيات وعمليات دمج الأنظمة في ملف الاعتماد. وذكر رئيس SHGM أن العملية جرت عبر وحدة اعتماد طورتها الهيئة نفسها. لم يُعلن الوقت الذي استغرقته كل مرحلة.
لم يُعلن رسمياً إجمالي ساعات الطيران وعدد رحلات الاعتماد وتوزيع الساعات على النماذج الأولية وأي خطة للمصادقة لدى EASA.
ما تعنيه الشهادة للعملاء
شهادة النوع شرط لعرض المروحية على مشغلين مدنيين. وتحتاجها المتغيرات المدنية كالإسعاف الجوي والبحث والإنقاذ وكبار الشخصيات، لكن لم تُعلن حالة اعتمادها أو طلباتها. أما بالنسبة لعملاء التصدير فاعتراف سلطة بلد المستورد بالشهادة عملية منفصلة. وبالنسبة لحزمة الـ57 مروحية، يُخطط للتسليم بمحرك TS1400 اعتباراً من 2028، ولم يُنشر جدول تفصيلي.
الأسئلة الشائعة
متى حلّقت غوكباي لأول مرة؟ حلّق النموذج الأول في 6 سبتمبر 2018.
متى حصلت على شهادة النوع؟ بحسب وثيقة SHGM قُدّم الطلب في 23 مارس 2016 وصدرت الشهادة في 16 مارس 2026.
هل شهادة النوع مطلوبة للتسليم العسكري؟ هي وثيقة طيران مدني. التسليم العسكري يتبع العقود وإجراءات القبول، وكان أول تسليم في 29 أكتوبر 2024.
هل حصلت غوكباي على شهادة EASA؟ لم تُعلن رسمياً شهادة EASA أو خطة مصادقة.
متى طارت أول مرة بمحرك TS1400؟ في 19 أبريل 2023.
