Заводы TUSAŞ: где находятся объекты в Кахраманказане, Анкара
Основные заводы и объекты TUSAŞ (Турецкая авиакосмическая промышленность, Turkish Aerospace) сосредоточены в едином крупном кампусе в районе Кахраманказан под Анкарой. Эта площадка, ранее носившая название Казан, объединяет конструкторские бюро, линии механической обработки и производства композитов, залы сборки и интеграции, а также инфраструктуру лётных испытаний. Благодаря соседству с авиабазой Акынджы (Мюртед) кампус имеет выход на собственную лётно-испытательную полосу. Точные показатели вроде крытой производственной площади меняются по периодам и частично официально не раскрыты.
| Объекты TUSAŞ — краткая справка | |
|---|---|
| Основной кампус | Кахраманказан, Анкара (прежнее название — Казан) |
| Особенность расположения | Примыкает к авиабазе Акынджы (Мюртед); доступ к лётно-испытательной полосе |
| Функции на площадке | Проектирование, обработка, сборка, композиты, окраска, лётные испытания |
| Производственные возможности | Обработка на ЧПУ (CNC), формовка листового металла, композиты, структурная сборка |
| Выпускаемые платформы | KAAN, HÜRJET, HÜRKUŞ, ANKA/ANKA-3, AKSUNGUR, GÖKBEY, ATAK |
| Космическая инфраструктура | Интеграция и испытания спутников (чистые помещения) |
| Гражданские/структурные работы | Структурные детали и композиты для Airbus и Boeing |
| Размер кампуса | Меняется по периодам; точные официальные данные не раскрыты |
| Генеральный директор | Д-р Мехмет Демироглу |
Где находятся заводы TUSAŞ? Кампус в Кахраманказане
Головной офис и основной производственный кампус TUSAŞ расположены в районе Кахраманказан под Анкарой (прежнее название района — Казан). Большая часть персонала и производственной инфраструктуры компании сосредоточена на этой единой площадке. Кампус объединяет конструкторско-инженерные центры, механические цеха, залы сборки и интеграции, участки окраски и финишной обработки, а также инфраструктуру лётных испытаний. Такая единая структура позволяет вести весь путь платформы — от проектирования до финальной сборки и первого полёта — преимущественно на одной территории.
Отличительная черта площадки — непосредственное соседство с авиабазой Акынджы (Мюртед): благодаря этому кампус имеет выход на собственную лётно-испытательную полосу, и лётные испытания самолётов, вертолётов и беспилотников проводятся отсюда. Подробные данные о размере территории, крытой производственной площади и числе зданий меняются от периода к периоду, и часть из них официально не раскрыта, поэтому точные цифры следует отслеживать по официальным источникам с указанием периода.
Какие производства и возможности есть на площадке?
Кампус в Кахраманказане охватывает широкий спектр возможностей, соответствующих разным этапам авиастроения. Основные направления:
- Проектирование и инженерия: разработка, анализ и управление программами по самолётам, вертолётам, беспилотникам и космическим системам.
- Обработка на ЧПУ (CNC) и листовой металл: механическая обработка и формовка металлических структурных деталей.
- Производство композитов: выпуск лёгких структурных деталей преимущественно из углепластика — как для военных платформ, так и для гражданских пакетов работ.
- Сборка и интеграция: структурная сборка, линии финальной сборки и интеграция подсистем в платформу.
- Окраска и финишная обработка: поверхностные работы и предсдаточная подготовка.
- Лётные испытания: предполётные проверки и лётно-испытательные кампании с выходом на полосу.
Подсистемы — авионика, радар, двигатель и боеприпасы — не являются продукцией самой TUSAŞ; их поставляют партнёры по экосистеме: ASELSAN, TEI, HAVELSAN и ROKETSAN. На этом кампусе TUSAŞ выступает головным подрядчиком платформы, отвечая за проектирование и интеграцию.
Линии производства и/или сборки перечисленных ниже платформ находятся на кампусе в Кахраманказане. Статус производства указан, чтобы различать этапы прототипа, разработки и серийного выпуска. Этап прототипа не следует смешивать с показателями серийного производства.
Масштаб объектов лучше воспринимается вместе с корпоративными показателями компании. В списке Defense News Top 100 (2025) TUSAŞ заняла 47-е место, сообщив об оборонной выручке около 2,2 млрд долларов; основная часть примерно 17 000 сотрудников работает на этих объектах.
Почему объекты растут? Влияние KAAN и HÜRJET
Инфраструктура объектов и производства TUSAŞ в последние годы расширилась под влиянием крупных платформенных программ, идущих одновременно. В частности, подготовка к переходу от прототипа к серийному производству таких программ, как KAAN (истребитель 5-го поколения) и HÜRJET (реактивный учебный самолёт), требует инвестиций в новые производственные линии, сборочные залы и мощности по выпуску композитов. С учётом программ ANKA-3 и GÖKBEY мощности производственной и испытательной инфраструктуры кампуса были увеличены. Точные детали этого расширения — площадь в квадратных метрах и объёмы инвестиций — официально не раскрыты; в публичном поле речь идёт о вводе новых объектов и линий в рамках подготовки к серийному производству. Выставочный образец или церемония сами по себе не служат доказательством налаженного серийного выпуска.
Космос, гражданское и структурное производство
Производство на кампусе не ограничивается военными платформами. В сегменте космических систем TUSAŞ располагает чистыми помещениями и инфраструктурой интеграции и испытаний для сборки и тестирования спутников; в работах по серии GÖKTÜRK и по İMECE эта инфраструктура используется для структурного вклада и интеграции. В сегменте гражданских и структурных работ компания выпускает фюзеляжные и структурные детали, а также композитные пакеты для Airbus (A350, семейство A320) и Boeing (787 и др.); это производство опирается на ту же промышленную и композитную инфраструктуру, что и военные платформы. Таким образом, кампус в Кахраманказане объединяет на одной площадке широкий диапазон выпуска — от истребителя и вертолёта до беспилотника, спутника и структурных деталей гражданских самолётов. Зарубежные совместные предприятия и офисы относятся к отдельной теме дочерних компаний и партнёрств, тогда как основное физическое производство ведётся в Турции, в Кахраманказане.
Точные данные о площади кампуса, крытой производственной площади и числе зданий TUSAŞ меняются по периодам, и часть из них официально не раскрыта. В этом материале расположение объектов, их функции и выпускаемые платформы основаны на проверенных данных; за точными квадратными метрами и объёмами инвестиций следует обращаться к официальным источникам с указанием периода.
Часто задаваемые вопросы
Где находятся заводы TUSAŞ?
Основные заводы и объекты TUSAŞ расположены в районе Кахраманказан под Анкарой (прежнее название — Казан). Проектирование, механическая обработка, сборка, производство композитов и лётные испытания сосредоточены на этой единой крупной площадке. Благодаря соседству с авиабазой Акынджы (Мюртед) кампус имеет выход на собственную лётно-испытательную полосу.
Какие самолёты производятся на кампусе TUSAŞ?
На кампусе в Кахраманказане находятся линии производства и/или сборки истребителя KAAN, самолётов HÜRJET и HÜRKUŞ, беспилотников ANKA, ANKA-3 и AKSUNGUR, а также вертолётов T625 GÖKBEY и T129 ATAK. Одни платформы находятся на этапе прототипа и разработки, другие — в серийном производстве.
Есть ли у TUSAŞ лётно-испытательная полоса?
Кампус примыкает к авиабазе Акынджы (Мюртед) и благодаря этому имеет доступ к лётно-испытательной полосе. Это позволяет проводить преимущественно с одной площадки предполётные проверки и лётно-испытательные кампании самолётов, вертолётов и беспилотных летательных аппаратов.
Насколько велик кампус TUSAŞ?
Подробные данные о размере территории, крытой производственной площади и числе зданий меняются от периода к периоду, и часть из них официально не раскрыта. За точными цифрами следует обращаться к официальным источникам компании с указанием соответствующего периода.
Почему объекты TUSAŞ расширяются?
За расширением объектов стоит подготовка к серийному производству таких программ, как KAAN, HÜRJET, ANKA-3 и GÖKBEY. Этот переход требует инвестиций в новые производственные линии, сборочные залы и мощности по выпуску композитов. Точный объём инвестиций и площадь в квадратных метрах официально не раскрыты.
Производит ли TUSAŞ детали для гражданских самолётов?
Да. Используя ту же промышленную инфраструктуру, что и для военных платформ, TUSAŞ выпускает фюзеляжные и структурные детали, а также композитные пакеты для Airbus (A350, семейство A320) и Boeing (787 и др.). Это производство — важное направление деятельности, которое подпитывает композитные и сборочные возможности компании.
Есть ли у TUSAŞ объекты за рубежом?
Основная физическая производственная инфраструктура TUSAŞ находится в Турции, в Кахраманказане под Анкарой. Зарубежные совместные предприятия, дочерние компании и инженерные офисы — это отдельная тема (дочерние компании и партнёрства), которую следует рассматривать отдельно от основного производственного кампуса.
Источники
- Официальный корпоративный сайт TUSAŞ — tusas.com
- Управление оборонной промышленности Турции (SSB) — сообщения о программах и объектах
- Defense News Top 100 (список 2025) — место компании и данные о выручке
- Anadolu Ajansı / Daily Sabah — материалы об объектах и программах TUSAŞ (2024-2026)
- Wikipedia — статья Turkish Aerospace Industries (TAI)
