Что такое F-35? Характеристики, цена и страны-эксплуатанты

F-35 — многоцелевой истребитель пятого поколения, объединяющий в одной платформе завоевание господства в воздухе, удары по наземным и морским целям, разведку и радиоэлектронную борьбу. Его отличают малозаметность, развитая сенсорная интеграция и сетецентричная работа с союзными силами.

Выпускается в трёх вариантах: обычного взлёта и посадки F-35A, короткого взлёта и вертикальной посадки F-35B и палубный F-35C. Такая универсальность сделала F-35 общей основой ВВС стран НАТО.

F-35 стал общим истребителем западного мира. В таблице — основные эксплуатанты и их статус по открытым источникам.

В 2025 году Lockheed Martin поставила рекордные 191 машину, доведя суммарный выпуск примерно до 1300 самолётов при темпе ~156+ в год. Только контракт Lot 18–19 охватывает 296 машин. Крупнейшие заказы: Великобритания (138), Япония (147), Италия (90), Канада (88).

Цена F-35 зависит от варианта, партии и охвата контракта. В Lot 18 (2025) полностью укомплектованный F-35A впервые превысил 100 млн долларов из-за инфляции, роста цен на сырьё и удорожания двигателя. Стоимость программы за весь срок превышает 2 трлн долларов, что делает F-35 самой дорогой системой вооружения в истории США.

Ближайшие мировые аналоги F-35 — истребители пятого поколения Су-57 (Россия), J-20 и J-35 (Китай) и разрабатываемый Турцией KAAN. По задачам они не идентичны: F-35 — сетевая многоцелевая система, J-20 делает упор на дальнее господство, Су-57 — на манёвренность. Таблица ниже — сравнение близкого класса, а не прямая эквивалентность (*оценочные данные).

Оценка: по масштабу производства и экспорту F-35 лидирует с большим отрывом. J-20 превысил 300 машин, но не экспортируется. Су-57 на бумаге даёт большую дальность, но выпускается малой серией. J-35 ближе всего к F-35 по размеру и осваивается для палубной службы. KAAN пока в разработке — его данные целевые.

Аналоги: российский — Су-57 (альтернатива по задаче, не полный эквивалент); китайские — J-20 и J-35; турецкий — KAAN. Точного эквивалента F-35 по сенсорной интеграции и совместимости с союзниками нет.

Турция была партнёром по производству и заказчиком 100 машин F-35A. После покупки российской С-400 США в июле 2019 года исключили её из программы. Турция заплатила около 1,4 млрд долларов; шесть готовых самолётов не передали. Анкара заказала 44 Eurofighter Typhoon, модернизирует F-16 и ускорила собственный истребитель KAAN (первый полёт 2024, поставки с 2028).

Сильные стороны: всеракурсная малозаметность, лучшая сенсорная интеграция, совместимость с союзниками, боевой опыт и крупнейшая производственная база 5-го поколения.

Критика: высокая стоимость закупки и эксплуатации (~1,6 трлн $ только для США), снижение боеготовности (GAO: с 67% до 44%), задержки с ПО (TR-3/Block 4) и зависимость логистики от США.

F-35 выпускает Lockheed Martin — крупнейшая оборонная компания мира; двигатель F135 — Pratt & Whitney, крупные секции — Northrop Grumman и BAE Systems. Сборка: Форт-Уэрт (США), Камери (Италия), Нагоя (Япония).

Помимо США, F-35 эксплуатируют или заказали Великобритания, Италия, Израиль, Япония, Австралия, Южная Корея, Норвегия, Дания, Нидерланды, Бельгия, Финляндия, Польша, Германия, Швейцария, Румыния, Чехия, Греция, Канада и Сингапур — более 19 стран.

На 2025 год (Lot 18) F-35A стоит около 101,5 млн долларов (планер ~81 млн + двигатель ~20 млн), F-35B — ~109 млн, F-35C — ~102 млн. Пакет Lot 18–19 — ~24,3 млрд за 296 машин; делить пакет на число самолётов нельзя. Стоимость программы превышает 2 трлн долларов.

Российский аналог — Су-57 (Felon), но выпускается малой серией (менее 30 к 2025). Китай эксплуатирует J-20 (300+) и палубный J-35 размерности F-35. Это конкуренты близкого класса, а не точные эквиваленты.

К концу 2025 года поставлено около 1300 машин, выпуск достиг ~191 в 2025 году. Контракт Lot 18–19 охватывает 296 машин.

Турцию исключили в июле 2019 года после покупки С-400. Она заказала 100 F-35A и заплатила ~1,4 млрд долларов; шесть готовых самолётов не передали.