ما هي المقاتلة F-35؟ المواصفات والسعر والدول المشغّلة

F-35 مقاتلة متعددة المهام من الجيل الخامس تجمع في منصّة واحدة التفوق الجوي والضرب الأرضي والبحري والاستطلاع والحرب الإلكترونية. تتميّز بانخفاض البصمة الرادارية (الشبحية) ودمج الحساسات المتقدم والعمل الشبكي مع القوات الحليفة.

تُنتَج في ثلاثة طُرز: F-35A للإقلاع والهبوط التقليدي، وF-35B للإقلاع القصير والهبوط العمودي، وF-35C البحرية. هذا التنوّع جعل F-35 العمود الفقري المشترك للقوات الجوية في الناتو.

أصبحت F-35 المقاتلة المشتركة للعالم الغربي. يلخّص الجدول أبرز المشغّلين وحالتهم وفق المصادر المفتوحة.

في 2025 سلّمت لوكهيد مارتن رقمًا قياسيًا بلغ 191 طائرة، ليصل الإجمالي التراكمي إلى نحو 1300 طائرة بمعدّل إنتاج ثابت ~156+ سنويًا. ويغطّي عقد الدفعة 18–19 وحده 296 طائرة. ومن أكبر الطلبات: بريطانيا (138)، اليابان (147)، إيطاليا (90)، كندا (88).

يتغيّر سعر F-35 حسب الطراز ودفعة الإنتاج ونطاق العقد. مع الدفعة 18 (2025) تجاوزت تكلفة F-35A المجهّزة بالكامل 100 مليون دولار لأول مرة، بفعل التضخم وارتفاع أسعار المواد الخام والمحرك. أما تكلفة البرنامج طوال عمره فتتجاوز 2 تريليون دولار حتى 2088، ما يجعل F-35 أغلى منظومة سلاح في تاريخ الولايات المتحدة.

أقرب نظائر F-35 عالميًا هي مقاتلات الجيل الخامس Su-57 (روسيا) وJ-20 وJ-35 (الصين) وKAAN التركية قيد التطوير. لكنها ليست متطابقة في المهمة: F-35 منظومة شبكية متعددة المهام، وJ-20 يركّز على التفوق الجوي بعيد المدى، وSu-57 على المناورة. اقرأ الجدول باعتباره مقارنة فئة قريبة لا تكافؤًا مباشرًا (*قيم تقديرية).

التقييم: تتصدّر F-35 بفارق كبير من حيث حجم الإنتاج وشبكة التصدير وسلسلة إمداد ناضجة في أكثر من 19 دولة. تجاوز J-20 الصيني 300 طائرة لكنه لا يُصدَّر. ويقدّم Su-57 مدى أطول على الورق لكنه يُنتَج بأعداد قليلة. أما J-35 فهو الأقرب إلى F-35 حجمًا ويُستخدم للمهام البحرية. وKAAN ما زال قيد التطوير فأرقامه مستهدفة/تقديرية.

فئات التكافؤ: النظير الروسي هو Su-57 (بديل مهمة لا مكافئ تام)؛ والصينيان J-20 وJ-35؛ والتركي KAAN. لا يوجد مكافئ تام لـ F-35 على مستوى دمج الحساسات والتكامل مع الحلفاء.

كانت تركيا شريكًا في الإنتاج وعميلًا لـ 100 مقاتلة F-35A. وبعد شرائها منظومة الدفاع الجوي الروسية S-400، استبعدتها الولايات المتحدة من البرنامج في يوليو 2019. وكانت تركيا قد دفعت نحو 1.4 مليار دولار؛ ولم تُسلَّم ست طائرات جاهزة. ولسدّ الفجوة طلبت 44 يوروفايتر تايفون، وحدّثت مقاتلات F-16، وسرّعت مقاتلتها من الجيل الخامس KAAN (أول طيران 2024، والتسليم مستهدف من 2028).

نقاط القوة: شبحية حقيقية من كل الاتجاهات، ودمج حساسات رائد، وتكامل عميق مع الحلفاء، وخبرة قتالية، وأكبر قاعدة إنتاج للجيل الخامس في العالم.

الانتقادات: ارتفاع تكلفة الاقتناء والإدامة (~1.6 تريليون دولار للولايات المتحدة وحدها)، وتراجع معدّل الجاهزية (أفادت GAO بهبوطه من 67% إلى 44%)، وتأخّر تحديثات المحرك والبرمجيات (TR-3/Block 4)، والاعتماد اللوجستي على سلسلة الإمداد الأمريكية.

تصنع F-35 شركة لوكهيد مارتن أكبر شركة دفاع في العالم؛ ويورّد محرك F135 شركة Pratt & Whitney، والهياكل الكبرى شركتا Northrop Grumman وBAE Systems. ويجري التجميع النهائي في فورت وورث (أمريكا) وكاميري (إيطاليا) وناغويا (اليابان).

إلى جانب الولايات المتحدة، تشغّلها أو طلبتها بريطانيا وإيطاليا وإسرائيل واليابان وأستراليا وكوريا الجنوبية والنرويج والدنمارك وهولندا وبلجيكا وفنلندا وبولندا وألمانيا وسويسرا ورومانيا والتشيك واليونان وكندا وسنغافورة — أكثر من 19 دولة.

في 2025 (الدفعة 18) تبلغ تكلفة F-35A المجهّزة بالكامل نحو 101.5 مليون دولار (الهيكل ~81 مليون + المحرك ~20 مليون). وF-35B نحو 109 ملايين وF-35C نحو 102 مليون. وحزمة الدفعة 18–19 نحو 24.3 مليار دولار لـ 296 طائرة؛ وقسمة الحزمة على العدد لا تعطي سعر الوحدة الحقيقي. وتتجاوز تكلفة البرنامج 2 تريليون دولار.

النظير الروسي هو سوخوي Su-57 (فيلون)، لكنه يُنتَج بأعداد قليلة (أقل من 30 بحلول 2025). وتشغّل الصين J-20 للتفوق الجوي (300+) وJ-35 البحرية بحجم F-35. وهي منافسات فئة قريبة لا مكافئات تامة.

بنهاية 2025 سُلِّمت نحو 1300 طائرة F-35، وبلغ الإنتاج نحو 191 طائرة في 2025. ويغطّي عقد الدفعة 18–19 نحو 296 طائرة.

استُبعِدت تركيا من البرنامج في يوليو 2019 بعد شرائها منظومة S-400 الروسية. وكانت قد طلبت 100 مقاتلة F-35A ودفعت نحو 1.4 مليار دولار؛ ولم تُسلَّم ست طائرات جاهزة.