صاروخ RBS-15 Mk3 Gungnir المضاد للسفن: 200 كم مدى واستخدام قتالي في أوكرانيا 2026

في أبريل 2026، أعلنت البحرية الأوكرانية استخدام صاروخ RBS-15 Mk3 Gungnir في عملية في البحر الأسود، مما يجعله أحد أبرز الصواريخ المضادة للسفن الغربية التي خضعت لاختبار قتالي فعلي ضد بحرية عسكرية نظيرة. طوّرته شركة Saab Bofors Dynamics السويدية، ويمتلك مدى يتجاوز 200 كيلومتر مع ملف طيران منخفض فوق سطح الماء (Sea-skimming) يُقلّص نافذة الرصد الرادارية. تستخدمه 9 دول بينها ألمانيا وبولندا وفنلندا وأوكرانيا من منصات بحرية وجوية وبرية.
التعدد المنصّاتي: ميزة تشغيلية استراتيجية
ما يُميّز RBS-15 عن كثير من منافسيه هو قدرته على الإطلاق من منصات ثلاث في آن معاً: السفن الحربية، طائرات Gripen ومقاتلات أخرى، وعربات الدفاع الساحلي البرية. دولة صغيرة أو متوسطة الحجم يمكنها بناء قدرة رفض منطقة بحرية شاملة باستخدام صاروخ واحد عبر منصات متعددة — وهو نموذج تتبنّاه بولندا حالياً في بحر البلطيق.
المواصفات التقنية
| المعامل | Mk1/2 | Mk3 Gungnir | Mk4 (مخطط) |
|---|---|---|---|
| المدى | 70+ كم | 200 كم | 300+ كم |
| السرعة | دون الصوت | دون الصوت | دون الصوت |
| التوجيه | INS + رادار فعّال | INS + GPS + رادار فعّال | متعدد الأوضاع |
| الرأس الحربية | 200 كغ | 200 كغ | محسّنة |
| منصات الإطلاق | بحر/جو/بر | بحر/جو/بر | بحر/جو/بر |
المشغّلون
| الدولة | الطراز | المنصات |
|---|---|---|
| السويد | Mk3 Gungnir | سفن + Gripen + ساحلي |
| فنلندا | Mk2/Mk3 | سفن + ساحلي |
| ألمانيا | Mk3 Gungnir | فرقاطات |
| بولندا | Mk3 Gungnir | سفن + ساحلي |
| كرواتيا | Mk2 | زوارق سريعة |
| الجزائر | Mk2/Mk3 | فرقاطات |
| تايلاند | Mk3 | سفن |
| أوكرانيا | Mk3 Gungnir | ساحلي + بري |
الأهمية لأمن الخليج والبحر الأحمر
في ظل تصاعد الهجمات الحوثية على ناقلات النفط في البحر الأحمر وخليج عدن، باتت الدول الخليجية تبحث عن منظومات صاروخية بحرية ذات مدى بعيد وتعدد منصّاتي. صاروخ مدى 200 كيلومتر يُغطي معظم مساحة الخليج العربي والبحر الأحمر. التوافق مع منصات جوية (أي مقاتلة تحمل صاروخ كهذا يمكنها تحويل المسرح البحري) يُوفّر مرونة تشغيلية استثنائية.
الخلاصة
الاستخدام القتالي في البحر الأسود 2026 منح RBS-15 Mk3 ختم الجودة الأكثر قيمة في صناعة الأسلحة: الإثبات الميداني الفعلي. للدول البحرية في الخليج، هذا يُحوّل المنظومة من خيار تقني إلى خيار مُختبَر على أرض الواقع.

