Polonia recibe otro F-35A y eleva a 10 los aviones en el país
Polonia recibió el 27 de octubre de 2026 su décimo F-35A Husarz, con lo que ya hay diez aviones de este tipo en el país. El ministro de Defensa, Władysław Kosiniak-Kamysz, anunció que el aparato aterrizó en la 32.ª Base Aérea Táctica de Łask. Varsovia encargó 32 cazas a Estados Unidos, de modo que cerca de un tercio del pedido ya está en suelo polaco.
Última actualización: 29 de octubre de 2026
Pedido, entrega y aviones en el país son cifras distintas
Pedido: Polonia firmó el 31 de enero de 2020 el contrato por 32 F-35A. Defence24 cifra su valor en 4.600 millones de dólares, con los paquetes de formación y logística incluidos. En Polonia: 10 aviones. Fuera: Defence24 indica que parte de los aparatos polacos sigue en Estados Unidos para formar personal; Milmag añade que los AZ-01 a AZ-08 están en la base Ebbing de la Guardia Nacional Aérea, en Arkansas, hasta el tercer trimestre de 2027. Esa cifra procede de una sola fuente.
Dividir el paquete entre 32 no da un precio unitario, porque los 4.600 millones incluyen también formación y logística.
Cómo han llegado
- 22 de mayo de 2026: los tres primeros aterrizaron en Łask.
- 28 de agosto de 2026: llegaron cinco más.
- 1 de octubre de 2026: el noveno, el primer F-35A polaco ensamblado en la línea de Cameri (Italia).
- 27 de octubre de 2026: el décimo.
Según Milmag, el décimo avión lleva el número de serie AZ-18 y la matrícula 3518, voló por primera vez el 15 de septiembre de 2026 y es el segundo polaco montado en Cameri. La revista añade que el 11.º Escuadrón de Łask entró oficialmente en servicio el 12 de junio de 2026, tras certificarse la base el 10 de marzo. Los aviones ensamblados en Italia equiparán un segundo escuadrón en la 21.ª Base Aérea Táctica de Świdwin.
Las fuentes no coinciden en el calendario intermedio
Milmag y eZdunska sitúan el final de las entregas en 2029. Difieren en los hitos intermedios: Milmag espera 14 aviones en Polonia a finales de 2026 y otros 12 en 2027; eZdunska habla de diez más antes de fin de año, hasta unos 20 en Łask, y ocho en 2027. No hemos encontrado un calendario oficial, así que conviene tomar las cifras intermedias con cautela.
Qué es el F-35A
El F-35A es el caza multifunción monomotor y monoplaza de baja observabilidad de Lockheed Martin. Reúne defensa aérea, reconocimiento, guerra electrónica y ataque a tierra en una sola plataforma. El folleto del fabricante da una velocidad máxima de Mach 1,6 y un alcance superior a 1.200 millas náuticas con combustible interno según el perfil de la Fuerza Aérea de EE. UU. Defence24 señala que Polonia empleará sus aviones en defensa aérea, reconocimiento, guerra electrónica y ataques a objetivos terrestres.
El ángulo turco: fuera del F-35 y con el KAAN en marcha
Washington empezó en julio de 2019 a apartar a Turquía del programa F-35 por la compra del sistema ruso S-400; la notificación formal llegó en abril de 2021, según la prensa. En esta categoría Ankara apuesta por el KAAN. La tabla compara el estado de ambos programas con datos contrastados; no es una comparación de prestaciones.
| Criterio | F-35A (Polonia) | KAAN (Turquía) |
|---|---|---|
| Situación | 10 aviones en Polonia, escuadrón en servicio | Primer prototipo en vuelo en febrero de 2024; primer lote de 20 Block-10 contratado en SAHA en mayo de 2026 |
| Entregas | Calendario hasta 2029 | Objetivo de 20 aviones para la Fuerza Aérea turca entre 2028 y 2030, según el jefe de la SSB, Prof. Dr. Haluk Görgün |
| Motor | Pratt & Whitney F135 (EE. UU.) | GE F110 en los prototipos; motor propio TF35000 previsto para 2032 |
| Exportación | Canal FMS del Gobierno de EE. UU. | Acuerdo de 2025 con Indonesia por 48 aviones; condiciones no publicadas íntegramente |
El contrato del KAAN lo firmaron la SSB y TUSAŞ. En el acuerdo con Indonesia, TUSAŞ anunció entregas repartidas en 120 meses y reparto de producción e ingeniería con dos empresas indonesias; no se publicó un importe oficial y las cifras que circulan son estimaciones de prensa. El motor F110, de origen estadounidense, es una dependencia que arrastran los primeros lotes hasta que esté listo el motor nacional.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos F-35 tiene Polonia?
A 27 de octubre de 2026 hay diez F-35A en Polonia, de los 32 encargados.
¿Cuánto pagó Polonia por sus F-35?
Defence24 cita 4.600 millones de dólares por el contrato de 32 aviones firmado el 31 de enero de 2020, con formación y logística.
¿Dónde se desplegarán los F-35 polacos?
El primer escuadrón está en Łask. Según Milmag, los ensamblados en Italia irán a Świdwin.
¿Puede Turquía comprar el F-35?
La prensa informa de que la Administración estadounidense ha reiterado su oposición al regreso de Turquía al programa mientras conserve el S-400.
Fuentes
- Defence24: https://defence24.com/armed-forces/the-tenth-hussar-has-arrived-in-poland-another-f-35-for-the-lask-base
- Milmag: https://milmag.pl/en/tenth-f-35a-husarz-arrives-in-poland/
- eZdunska.pl: https://ezdunska.pl/wiadomosci/dziesiaty-f-35-juz-w-bazie-w-lasku-nastepne-beda-ladowac-do-konca-roku/DGPcTliq0aS0xtAE7kOB
- Lockheed Martin, variantes del F-35: https://view.ceros.com/lockheed-martin/f-35-variants
- Breaking Defense sobre el KAAN: https://breakingdefense.com/2026/05/turkish-air-force-contracts-its-first-batch-of-indigenous-kaan-jets/
- Hürriyet Daily News sobre KAAN e Indonesia: https://hurriyetdailynews.com/tusas-signs-kaan-export-deal-with-indonesia-211839
- Axios, Turquía expulsada del F-35 (2019): https://www.axios.com/2019/07/17/turkey-f-35-russian-s-400-nato-us-trump-missiles
