بولندا تتسلم مقاتلة F-35A جديدة وعدد الطائرات داخل البلاد يبلغ 10
تسلمت بولندا في 27 أكتوبر 2026 مقاتلتها العاشرة من طراز F-35A «هوساز»، فارتفع عدد هذه الطائرات الموجودة داخل البلاد إلى عشر. وأعلن وزير الدفاع فلاديسلاف كوسينياك كاميش هبوط الطائرة في القاعدة الجوية التكتيكية الثانية والثلاثين في واسك. وكانت وارسو قد طلبت 32 طائرة من الولايات المتحدة، أي إن نحو ثلث الطلبية صار على أرضها.
آخر تحديث: 29 أكتوبر 2026
الطلبية والتسليم والموجود داخل البلاد أرقام مختلفة
المطلوب: وقّعت بولندا عقد 32 طائرة F-35A في 31 يناير 2020، وتقدّر «ديفنس 24» قيمته بـ4.6 مليار دولار شاملةً حزمتي التدريب والدعم اللوجستي. داخل بولندا: عشر طائرات. خارجها: تذكر «ديفنس 24» أن بعض الطائرات البولندية ما زال في الولايات المتحدة لتدريب الأفراد، وتضيف «ميلماغ» أن الطائرات من AZ-01 إلى AZ-08 في قاعدة إبينغ للحرس الوطني الجوي في أركنساس حتى الربع الثالث من 2027، وهذا الرقم من مصدر واحد.
لا يصح قسمة المبلغ على 32 لاستخراج سعر الوحدة، لأن 4.6 مليار دولار تشمل التدريب والدعم أيضاً.
مسار التسليم
- 22 مايو 2026: وصلت أول ثلاث طائرات إلى واسك.
- 28 أغسطس 2026: وصلت خمس طائرات أخرى.
- 1 أكتوبر 2026: وصلت التاسعة، وهي أول طائرة بولندية يجري تجميعها في خط كاميري بإيطاليا.
- 27 أكتوبر 2026: وصلت العاشرة.
بحسب «ميلماغ» تحمل الطائرة العاشرة الرقم التسلسلي AZ-18 ورقم الذيل 3518، وقد حلّقت أول مرة في 15 سبتمبر 2026، وهي ثاني طائرة بولندية تُجمَّع في كاميري. وتفيد المجلة بأن السرب الحادي عشر في واسك دخل الخدمة رسمياً في 12 يونيو 2026 بعد اعتماد القاعدة في 10 مارس. ومن المتوقع أن تذهب الطائرات المجمّعة في إيطاليا إلى سرب ثانٍ في القاعدة الحادية والعشرين في شفيدفين.
المصادر تختلف في الجدول الزمني المرحلي
يتفق المصدران على اكتمال التسليم في 2029، لكنهما يختلفان في المحطات الوسيطة: «ميلماغ» تتوقع 14 طائرة في بولندا بنهاية 2026 و12 أخرى في 2027، بينما تقول «إزدونسكا» إن عشر طائرات إضافية ستصل قبل نهاية العام فيبلغ العدد في واسك نحو 20، ثم ثماني طائرات في 2027. لم نعثر على جدول رسمي، لذا نتعامل مع الأرقام المرحلية بحذر.
ما هي F-35A؟
F-35A مقاتلة متعددة المهام من إنتاج «لوكهيد مارتن»، بمحرك واحد ومقعد واحد وبصمة رادارية منخفضة. تجمع بين الدفاع الجوي والاستطلاع والحرب الإلكترونية وضرب الأهداف الأرضية. وتذكر نشرة الشركة سرعة قصوى تبلغ 1.6 ماخ ومدى يتجاوز 1200 ميل بحري بالوقود الداخلي وفق نمط سلاح الجو الأمريكي. وتقول «ديفنس 24» إن بولندا ستستخدمها في الدفاع الجوي والاستطلاع والحرب الإلكترونية وضرب الأهداف الأرضية.
ماذا يعني ذلك لقراء العالم العربي والخليج؟
تُظهر الحالة البولندية كيف يمتد التسليم سنوات حتى بعد توقيع العقد: عقد 2020 لم يكتمل بعد ست سنوات، وجزء من الطائرات ما زال في التدريب. هذا الدرس مفيد لأي دولة تفاوض على مقاتلات غربية. وقد تناولنا في «إنفنتر ميديا» القوة العسكرية لبولندا، كما يمكن الاطلاع على موقف تركيا وصفقة يوروفايتر القطرية للمقارنة بين مسارات الحصول على مقاتلات متوسطة الفترة. ولا نملك مصدراً يربط الحالة البولندية بقرار عربي محدد، لذلك لا نفترض ذلك.
السياق التركي: خارج F-35 وتطوير «كان»
بدأت واشنطن إخراج تركيا من برنامج F-35 في يوليو 2019 بسبب شرائها منظومة S-400 الروسية، وجاء الإخطار الرسمي في أبريل 2021 بحسب تقارير صحفية. وفي هذه الفئة تعمل أنقرة على المقاتلة «كان». يضع الجدول وضع البرنامجين بجانب بعضهما بمعلومات موثّقة فقط، وهو ليس مقارنة أداء.
| المعيار | F-35A (بولندا) | كان (تركيا) |
|---|---|---|
| الوضع | 10 طائرات في بولندا وسرب في الخدمة | الطيران الأول للنموذج في فبراير 2024؛ عقد الدفعة الأولى (20 طائرة Block-10) وُقّع في مايو 2026 |
| التسليم | جدول يمتد إلى 2029 | هدف تسليم 20 طائرة للقوات الجوية التركية بين 2028 و2030 بحسب رئيس الصناعات الدفاعية هالوك غورغون |
| المحرك | برات آند ويتني F135 (أمريكي) | جنرال إلكتريك F110 في النماذج؛ المحرك المحلي TF35000 مستهدف في 2032 |
| التصدير | قناة المبيعات العسكرية الأمريكية | اتفاق 2025 مع إندونيسيا على 48 طائرة؛ الشروط لم تُعلن كاملة |
وُقّع عقد «كان» بين رئاسة الصناعات الدفاعية التركية وشركة TUSAŞ. وفي الاتفاق مع إندونيسيا أعلنت TUSAŞ تسليماً على 120 شهراً ومشاركة في الإنتاج والهندسة مع شركتين إندونيسيتين، ولم تُنشر قيمة رسمية؛ والأرقام المتداولة تقديرات صحفية. ويبقى المحرك F110 الأمريكي الأصل اعتماداً قائماً على الدفعات الأولى إلى أن يجهز المحرك المحلي. وللاطلاع على آخر تسليمات الشركة راجع TUSAŞ تدخل عام التسليم.
أسئلة شائعة
كم طائرة F-35 لدى بولندا؟
حتى 27 أكتوبر 2026 توجد عشر طائرات F-35A داخل بولندا من أصل 32 طلبتها.
كم دفعت بولندا ثمناً لطائرات F-35؟
تذكر «ديفنس 24» أن قيمة عقد 31 يناير 2020 تبلغ 4.6 مليار دولار شاملةً التدريب والدعم اللوجستي.
أين ستتمركز طائرات F-35 البولندية؟
السرب الأول في واسك، وتقول «ميلماغ» إن الطائرات المجمّعة في إيطاليا ستذهب إلى شفيدفين.
هل تستطيع تركيا شراء F-35؟
تفيد تقارير بأن الإدارة الأمريكية كررت معارضتها عودة تركيا إلى البرنامج ما دامت تحتفظ بمنظومة S-400.
المصادر
- ديفنس 24 (Defence24): https://defence24.com/armed-forces/the-tenth-hussar-has-arrived-in-poland-another-f-35-for-the-lask-base
- ميلماغ (Milmag): https://milmag.pl/en/tenth-f-35a-husarz-arrives-in-poland/
- إزدونسكا (eZdunska.pl): https://ezdunska.pl/wiadomosci/dziesiaty-f-35-juz-w-bazie-w-lasku-nastepne-beda-ladowac-do-konca-roku/DGPcTliq0aS0xtAE7kOB
- لوكهيد مارتن، نسخ F-35: https://view.ceros.com/lockheed-martin/f-35-variants
- بريكنغ ديفنس عن كان: https://breakingdefense.com/2026/05/turkish-air-force-contracts-its-first-batch-of-indigenous-kaan-jets/
- حرييت ديلي نيوز عن كان وإندونيسيا: https://hurriyetdailynews.com/tusas-signs-kaan-export-deal-with-indonesia-211839
- أكسيوس، إخراج تركيا من F-35 (2019): https://www.axios.com/2019/07/17/turkey-f-35-russian-s-400-nato-us-trump-missiles
