Inventario de la Fuerza Aérea Brasileña y el estado del Gripen E

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La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) opera unos 360 aviones tripulados de uso diario según Flightglobal (World Air Forces 2026), con 34 F-5EM, 10 A-1M y unos 81 A-29 como columna actual, y el JAS 39 Gripen E/F (F-39) como relevo. Se encargaron 36 Gripen (28 monoplazas E y 8 biplazas F); las fuentes sitúan entre 8 y 13 entregados, porque la FAB no publica la cifra.

El Gripen E en Brasil

El contrato de 2014 cubre 36 aviones, 15 de ellos ensamblados por Embraer en Gavião Peixoto (São Paulo). Aerocorner cuenta 11 F-39E entregados a junio de 2026, mientras Defensa.com y Zona Militar hablaban antes de ocho más un avión de pruebas; una cifra única y verificable no existe. El primer avión de serie ensamblado en Brasil (FAB 4109) se presentó el 25 de marzo de 2026 y, según esa misma fuente, voló por primera vez el 6 de octubre de 2026. El último avión se espera ahora para 2032, según CNN Brasil citada por Aerocorner.

Brasil es además cliente de lanzamiento del Gripen F biplaza, cuyo primer vuelo cubrimos en su momento. En el Salón de Farnborough 2026, Embraer y Saab anunciaron un marco para 20 Gripen adicionales; no hay contrato firmado a octubre de 2026. La FAB ha dicho que 36 aviones no bastan, y se ha barajado un puente de 12 Gripen C/D usados suecos, sin acuerdo conocido.

Qué se retira y qué se queda

Los 34 F-5EM y 4 F-5FM siguen en servicio, con retirada prevista hacia 2029. De los 56 AMX entregados quedan 10 A-1M activos y Brasil es el último operador tras la baja italiana en 2024. Los 12 Mirage 2000 de segunda mano se retiraron en 2013. El A-29 Super Tucano (unos 81, entre A y B) sigue como pieza central del ataque ligero y la instrucción avanzada.

Transporte, patrulla y alerta temprana

El KC-390 Millennium tenía 8 aviones entregados en octubre de 2025; Aerojota, citando a la revista Força Aérea, afirmó que solo 2 estaban operativos en marzo de 2026. La flota de alerta temprana incluye 5 E-99M, más 3 R-99 de inteligencia de señales (IISS 2024), y 3 P-3AM de patrulla marítima. En helicópteros hay unos 14 EC725, 16 UH-60 y 19 H-50 de instrucción, según World Air Forces 2026.

Para el contexto regional del avión sueco, véase nuestro análisis del Gripen en Brasil y Colombia.

Cómo leer las cifras de la FAB

Las fuentes miden cosas distintas. WDMMA ordena a la FAB en el puesto 16 de 2026 con 418 aeronaves, Global Firepower contó 628 en 2024 y Flightglobal, unas 360 tripuladas de uso diario. La diferencia procede del método: algunos recuentos incluyen entrenadores básicos como los 168 Neiva T-25M, otros solo aviones en línea. Tampoco existe publicación oficial del número de aviones disponibles por tipo, y por razones estratégicas la FAB no detalla cuántos Gripen están activos. Por eso esta tabla indica el origen de cada dato y su fecha: IISS 2024 para transporte y vigilancia, Flightglobal 2026 para combate y ataque, y prensa especializada para las entregas del F-39.

Resumen del inventario

SistemaCantidad aprox.Estado
F-39E/F Gripen8 a 13 entregados de 36 pedidosActivos en entrega; último avión esperado en 2032
F-39 adicionales20 (marco, sin contrato)Pedido no firmado
F-5EM / F-5FM34 / 4Activos; retirada prevista hacia 2029
A-1M (AMX)10Activos; en retirada
A-29 Super Tucano81Activos
KC-390 Millennium8 entregados; 12 en pedido según IISS 2024Activos; 2 operativos en marzo de 2026 según Aerojota
E-99M / R-995 / 3Activos
P-3AM3Activos
Mirage 200012 (histórico)Retirados en 2013
H-36 (EC725)14Activos

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Gripen tiene Brasil?

Se encargaron 36. Las fuentes cuentan entre 8 y 13 entregados según la fecha y el criterio; la FAB no publica la cifra.

¿Dónde se montan los Gripen brasileños?

Embraer ensambla 15 de los 36 en Gavião Peixoto, São Paulo. El resto se fabrica en Suecia.

¿Cuándo se retiran los F-5 brasileños?

La FAB prevé retirar los F-5 y los A-1 hacia 2029, aunque el calendario depende de las entregas del Gripen.

¿Brasil comprará más Gripen?

Embraer y Saab anunciaron en 2026 un marco para 20 más, pero no hay contrato firmado a octubre de 2026.

Fuentes

Última verificación: 2026-11-04.

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