¿Qué es el 8×8 YNA? El vehículo de nueva generación de FNSS basado en el PARS ALPHA y el plan de las Fuerzas Terrestres

El 8×8 YNA (Yeni Nesil Araç, vehículo de nueva generación) es el blindado sobre ruedas que FNSS desarrolla sobre su plataforma PARS ALPHA para las unidades mecanizadas de las Fuerzas Terrestres de Turquía, y constituye el primer eslabón de la renovación de vehículos blindados sobre ruedas del país para las próximas décadas. Según los datos de la SSB de septiembre de 2026, el proyecto prevé el suministro de 12 vehículos 8×8 en dos configuraciones y sus actividades de diseño crítico están en curso.

De un vistazo

¿Qué es el 8×8 YNA?

YNA es el nombre de un programa amplio que busca renovar la flota blindada de orugas y ruedas de las Fuerzas Terrestres con plataformas de nueva generación. Según la definición de la SSB, el objetivo es dotar a las unidades mecanizadas de vehículos con alto nivel de protección balística y antiminas, mayor movilidad, sistemas avanzados de mando y control, capacidad de detectar al enemigo a la máxima distancia y batirlo con armas de gran potencia, y altos niveles de protección activa y pasiva.

El 8×8 YNA es la pata de ocho ruedas del programa, a cargo de FNSS, y se basa en el PARS ALPHA 8×8. Al firmarse el contrato, FNSS anunció que entregaría en la primera fase un Vehículo de Escuadra Antitanque y un Vehículo de Reparación Móvil sobre PARS ALPHA 8×8, y vehículos con cuatro equipamientos de misión sobre PARS ALPHA 6×6. Según los datos del contrato, se prevé entregar a las Fuerzas Terrestres más de 2.000 vehículos de nueva generación en el futuro.

Características principales

El PARS ALPHA 8×8 mide 7,8 m de largo, 3,1 m de ancho y 2,4 m de alto. Su motor diésel de 711 hp con transmisión totalmente automática de seis marchas adelante y una atrás lo impulsa hasta 115 km/h, con un alcance de 800 km y un peso máximo cargado de unos 34.000 kg. Supera pendientes del 70 %, laderas del 40 %, zanjas de 2,4 m y obstáculos de 0,8 m, con suspensión hidroneumática independiente de doble brazo y altura regulable. Estas cifras proceden de los datos publicados por FNSS para la plataforma; los valores definitivos de las configuraciones YNA se fijarán durante el diseño crítico. Según el fabricante, puede recorrer 5.000 km sin reparaciones, también en terreno difícil.

Entre sus pares figuran el Patria AMV XP de Finlandia, el Boxer germano-neerlandés, el Stryker de EE. UU. y el Eitan de Israel, plataformas 8×8 de nueva generación de 30 a 38 toneladas. El PARS ALPHA destaca por su movilidad todoterreno, su velocidad máxima y una capacidad de carga para armas de 90 a 120 mm.

Programa, servicio y exportaciones

El 8×8 YNA es un proyecto de la SSB con FNSS como contratista. El contrato se firmó el 24 de febrero de 2025 en una ceremonia bajo auspicio de la SSB; ese mismo día se firmó otro contrato para vehículos de nueva generación con torreta de 35 mm, adjudicado a BMC. El presidente de la SSB, Haluk Görgün, anunció que en la primera etapa se adquirirían 29 vehículos de BMC y 25 vehículos ligeros blindados 6×6 y 8×8 de FNSS. La nota de la SSB de septiembre de 2026 recoge 12 vehículos 8×8 YNA y 33 vehículos 6×6 YNA; la fase de diseño crítico del 6×6 concluyó y se prevé iniciar su calificación en enero de 2027.

Aún no está en el inventario turco. Para el PARS ALPHA 8×8 no existe contrato de exportación público, pero su estreno mundial en el World Defense Show 2024 de Riad, del 4 al 8 de febrero de 2024, muestra que FNSS lo orienta también al Golfo y Oriente Medio. FNSS lo exhibió luego en SAHA EXPO 2024 con la torreta TEBER-II 30/40. Generaciones anteriores de la familia PARS sirven en Malasia (AV-8 Gempita) y en Omán.

NUROL Holding subrayó en la ceremonia que las tecnologías del vehículo serán suministradas por subcontratistas nacionales; el calendario de calificación y entrega del 8×8 YNA aún no se ha hecho público.

Fuente: Envanter Medya