Saab представила новый катер CB90 CX перед Euronaval 2026

Шведская оборонная компания Saab представила новый, более крупный, опционально безэкипажный вариант семейства боевых катеров CB90 Combat Boat под названием CB90 CX в преддверии выставки Euronaval 2026. Подробности о новом катере компания раскрыла на онлайн-брифинге для прессы 30 октября. Анонс стал достоянием общественности благодаря материалу Naval News, опубликованному накануне Euronaval 2026.

Андерс Хелльман, руководитель подразделения Saab Docksta, назвал CB90 CX ответом на меняющуюся обстановку в сфере морской безопасности. Сославшись на инциденты с инфраструктурой на Балтике, растущее применение малых распределённых систем в Чёрном море и атаки на торговые суда в Красном море, Хелльман заявил, что флотам необходимо видеть больше, действовать быстрее и распределять свои возможности по большему числу платформ.

Новый катер имеет длину 18 метров и ширину 4 метра — на 1,4 метра длиннее и на 0,3 метра шире существующего CB90 NG, при осадке 1,1 метра. Два двигателя мощностью по 1100 л.с. с водомётным движителем обеспечивают скорость свыше 40 узлов при полной загрузке и дальность хода более 300 морских миль при скорости около 40 узлов. Грузоподъёмность превысила 5 тонн — более чем на 50% выше показателя CB90 NG, составляющего около 3 тонн в тех же условиях, при вместимости экипажа до 10 человек.

CB90 CX имеет классификационное обозначение DNV HSLC R2, позволяющее действовать на удалении до 100 морских миль от безопасного убежища летом и 50 морских миль зимой. Силуэт катера сделан низким как для снижения радиолокационной заметности, так и для удобства перевозки по суше и воздуху. По словам Saab, компания разработала программный комплекс открытой архитектуры Combat Core, объединяющий автоматизацию корабля, контроль платформы, управление огнём и новую систему рулевого управления steer-by-wire на единой цифровой платформе, что позволяет заказчикам интегрировать собственные датчики и вооружение. Программное обеспечение Autonomous Ocean Core означает, что каждый CB90 CX изначально строится готовым к безэкипажной эксплуатации.

Saab предлагает CB90 CX в трёх конфигурациях. Конфигурация ISR использует трёхмерный радар Sea Giraffe 1X X-диапазона с круговым обзором 360 градусов при скорости вращения 60 об/мин и дальностью обнаружения воздушных целей свыше 100 километров, установленный на новой мачте, выдвигающейся до 11 метров для обзора за островами и складывающейся до 4 метров на ходу. Противокорабельная конфигурация несёт противокорабельную ракету MBDA Marte ER класса «выстрелил-забыл» с маловысотным профилем полёта, достигающую дальности свыше 100 километров при внешнем целеуказании. Конфигурация ПВО малой дальности сочетает морское орудие Rheinmetall Seasnake 30 с боеприпасами KCE-30, причём основными целями названы вертолёты, беспилотники и барражирующие боеприпасы.

Шведское агентство оборонных закупок FMV заказало первую партию из восьми систем Seasnake 30 в феврале 2026 года, что указывает на то, что часть вооружения, запланированного для CB90 CX, уже поступает на вооружение Швеции отдельным путём. Швеция выступает стартовым заказчиком CB90 CX; сообщается, что первый катер находится на завершающей стадии приёмочных испытаний перед поставкой.

По данным Saab, Швеция заказала на сегодняшний день 36 катеров CB90: 10 в июне 2024 года, 22 в 2025 году и ещё 4 в первой половине 2026 года. Производство CB90 NG продолжится параллельно с CB90 CX, и Saab планирует удвоить производственные мощности за счёт строительства нового предприятия в Докста. Целевые рынки компании сосредоточены на странах НАТО и союзниках, особенно в регионах Балтики и Средиземноморья. Более 300 катеров CB90 находятся на вооружении девяти флотов по всему миру.

Источники

• Naval News, «Saab представила опционально безэкипажный CB90 CX перед Euronaval 2026», 30.10.2026 — На основе брифинга Андерса Хелльмана, руководителя подразделения Saab Docksta; технические характеристики, конфигурации и сведения о шведских заказах взяты из этого источника.