ساب السويدية تكشف عن زورق CB90 CX قبل معرض يورونافال 2026
كشفت شركة ساب السويدية للدفاع عن نسخة جديدة وأكبر، قابلة للتشغيل الآلي اختيارياً، من عائلة زوارق القتال CB90 تحت اسم CB90 CX، وذلك قبل انطلاق معرض يورونافال 2026. وقدّمت الشركة تفاصيل الزورق الجديد في إحاطة صحفية عبر الإنترنت في 30 أكتوبر. ونُشر الإعلان للرأي العام من خلال تغطية موقع Naval News السابقة لمعرض يورونافال 2026.
ووصف أندرس هيلمان، رئيس وحدة Docksta التابعة لساب، زورق CB90 CX بأنه استجابة لبيئة أمنية بحرية متغيرة. وأشار هيلمان إلى حوادث البنية التحتية في بحر البلطيق، وتزايد استخدام الأنظمة الصغيرة الموزعة في البحر الأسود، والهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر، مؤكداً أن القوات البحرية بحاجة إلى رؤية أوسع وتحرك أسرع وتوزيع أكبر لقدراتها عبر منصات متعددة.
يبلغ طول الزورق الجديد 18 متراً وعرضه 4 أمتار، أي أطول بمقدار 1.4 متر وأعرض بمقدار 0.3 متر من طراز CB90 NG الحالي، بغاطس 1.1 متر. ويوفر محركان بقوة 1100 حصان لكل منهما مع دفع بنفاثات مائية سرعة تتجاوز 40 عقدة بالحمولة الكاملة ومدى يزيد على 300 ميل بحري عند سرعة نحو 40 عقدة. وزادت سعة الحمولة إلى أكثر من 5 أطنان، بزيادة تفوق 50 بالمئة عن سعة CB90 NG البالغة نحو 3 أطنان في الظروف ذاتها، بسعة طاقم تصل إلى 10 أفراد.
يحمل CB90 CX تصنيف الدرجة HSLC R2 من هيئة DNV، ما يتيح له العمل حتى 100 ميل بحري من ملاذ آمن في الصيف و50 ميل بحري في الشتاء. وأُبقي على انخفاض بروفايل الزورق لتقليل البصمة الرادارية وتسهيل نقله براً وجواً في آن واحد. وأعلنت ساب أنها طورت مجموعة برمجيات مفتوحة المعمارية تُسمى Combat Core، تجمع بين أتمتة السفينة ومراقبة المنصة والتحكم بالنيران ونظام توجيه إلكتروني جديد على قاعدة رقمية واحدة، ما يتيح للعملاء دمج أجهزة استشعار وأسلحة خاصة بهم. أما برمجية Autonomous Ocean Core فتجعل كل زورق CB90 CX جاهزاً للتشغيل غير المأهول منذ البداية.
تقدم ساب زورق CB90 CX بثلاث تشكيلات. تستخدم تشكيلة الاستطلاع والمراقبة والاستكشاف رادار Sea Giraffe 1X ثلاثي الأبعاد بنطاق X، بتغطية 360 درجة عند 60 دورة بالدقيقة ومدى كشف جوي يتجاوز 100 كيلومتر، مع صاري جديد يمتد حتى 11 متراً لرؤية ما وراء الجزر وينكمش إلى 4 أمتار أثناء الإبحار. وتحمل تشكيلة مكافحة السفن صاروخ Marte ER من MBDA، وهو صاروخ “أطلق وانسَ” يطير قرب سطح الماء، ويصل مداه إلى أكثر من 100 كيلومتر بالاعتماد على بيانات استهداف خارجية. أما تشكيلة الدفاع الجوي قصير المدى فتجمع مدفع Seasnake 30 من راينميتال مع ذخيرة KCE-30، وتستهدف بشكل أساسي المروحيات والمسيّرات والذخائر المتسكعة.
وكانت وكالة التسلح السويدية FMV قد طلبت دفعة أولى من ثمانية أنظمة Seasnake 30 في فبراير 2026، ما يشير إلى أن جزءاً من منظومة التسلح المخططة لـCB90 CX بدأ بالفعل دخول الخدمة السويدية عبر مسار منفصل. وتُعد السويد الزبون الأول لزورق CB90 CX، حيث يُذكر أن الزورق الأول في المرحلة الأخيرة من اختبارات القبول قبل التسليم.
وبحسب ساب، طلبت السويد حتى الآن 36 زورق CB90: عشرة في يونيو 2024، و22 في 2025، وأربعة إضافية في النصف الأول من 2026. وسيستمر إنتاج CB90 NG بالتوازي مع CB90 CX، وتخطط ساب لمضاعفة طاقتها الإنتاجية عبر إنشاء منشأة جديدة في Docksta. وتتركز أسواقها المستهدفة على دول الناتو والحلفاء، وخصوصاً منطقتي البلطيق والمتوسط. ويخدم أكثر من 300 زورق CB90 حالياً في تسع بحريات حول العالم.
المصادر
- Naval News، “ساب تكشف عن CB90 CX القابل للتشغيل الآلي اختيارياً قبل يورونافال 2026″، 30.10.2026 — استناداً إلى إحاطة أندرس هيلمان، رئيس وحدة Docksta في ساب؛ المواصفات التقنية والتشكيلات وتفاصيل الطلبات السويدية مستمدة من هذا المصدر.
