Катар подписал письмо о намерениях с KNDS France и John Cockerill по VBCI Mk2 8×8: контракта пока нет

Катар подписал письмо о намерениях с KNDS France и John Cockerill по VBCI Mk2 8×8: контракта пока нет
Показать краткое содержание

Катар пока не заказал бронемашины VBCI Mk2 8×8: 21 октября 2026 года в Дохе подписано письмо о намерениях, которое возобновляет переговоры с французской KNDS France и бельгийской John Cockerill Defense. Письмо не является обязывающим контрактом: количество, конфигурация, цена и график поставок не определены. Это стадия переговоров, а не заказа.

Последнее обновление: 29 октября 2026 года

Что подписано

По данным Army Recognition и Defense WarRoom, документ подписан во время государственного визита президента Франции Эмманюэля Макрона. В нём KNDS France и John Cockerill Defense выбраны для модернизации Эмирских сухопутных сил Катара, а стороны намерены завершить оставшиеся переговоры. В тот же день подписано второе письмо о гарантиях безопасности и обороны; его условия не раскрыты.

Предложение сочетает корпус KNDS France и башню John Cockerill. Мишель Кабироль в La Tribune пишет о 489 машинах двумя партиями: 389 и 100. Правительства эти цифры не подтвердили, а в совместном заявлении нет ни стоимости, ни сроков поставки. Кабироль также сообщает о трёхмесячном периоде эксклюзивных переговоров; если считать с 21 октября, он закончится в конце января 2027 года (расчёт автора Defense WarRoom).

Что такое VBCI Mk2

VBCI это колёсная боевая машина пехоты 8×8, созданная Nexter (ныне KNDS France) и состоящая на вооружении армии Франции. В референсной конфигурации из материала Army Recognition Mk2 весит около 32 тонн в боевом снаряжении, имеет длину 8,15 м, экипаж из трёх человек и до восьми пехотинцев. Корпус из алюминиевого сплава с модульным бронированием; для ряда конфигураций заявлена защита от бронебойных снарядов 30 мм, мин и самодельных взрывных устройств.

KNDS показала машину на DIMDEX в январе 2026 года в составе пакета для Катара: локальная окончательная сборка, послепродажная поддержка и производство боеприпасов. Компания также ссылается на более чем 40-летнее сотрудничество с Катаром по боеприпасам 30×173 мм.

Башня официально не названа

Ни одно правительство не назвало модель башни. Defense WarRoom пишет, что открытые источники указывают на Cockerill 1030 (пушка 30×173 мм семейства Mk44 и спаренный пулемёт 7,62 мм); Army Recognition отмечает, что модель не раскрыта. Поэтому 1030 это версия, а не факт. John Cockerill действительно представила её с модулем Hornet на DIMDEX 2026 как решение под требования Катара и Залива.

Почему важен 2017 год

В декабре 2017 года, также в присутствии Макрона, Катар подписал письмо о намерениях на 490 VBCI с оценочной стоимостью около 1,5 млрд евро. Контрактом оно не стало. Затем Катар обратился к Boxer: по данным ARTEC на январь 2026 года, катарская программа включает 22 машины в двух вариантах, первые поставки объявлены в декабре 2025-го. Страница Shephard фиксирует, что потребность Катара в 8×8 БМП осталась после срыва сделки по VBCI-2. В финале KNDS France соперничала с сингапурской ST Engineering, чьё предложение, как сообщалось, тоже включало башню John Cockerill.

Оговорка: источники Кабироля считают реализацию сделки маловероятной, несмотря на письмо, и называют политическую неопределённость во Франции перед президентскими выборами.

Бронепарк Катара

По Army Recognition, VBCI должна заменить часть устаревающего парка (AMX-10P, AMX-10RC, VAB), в котором также есть бронетехника “нескольких западных и турецких поставщиков”. На вооружении танки Leopard 2A7+ и гаубицы PzH 2000. Цифры в источниках расходятся, поэтому общий итог мы не приводим.

Турецкая линия

Турецкие поставки оформлены в 2017 году: Defense Mirror сообщал о соглашении с Nurol Makina примерно на 400 бронемашин Ejder Yalcin 4×4 и более 100 лёгких NMS 4×4, с системами ASELSAN SARP-DUAL и IGLA. Статус поставок по этим источникам подтвердить не удалось, поэтому это заказ, а не поставка. Военные связи опираются и на базу Тарик бин Зияд, созданную по соглашению 2014 года (GlobalSecurity).

Ejder Yalcin это лёгкая машина 4×4, не одного класса с VBCI, поэтому мы их не сравниваем. Ближайший турецкий аналог 8×8 это PARS III компании FNSS. Таблица сопоставляет данные с источниками и не является рейтингом.

КритерийVBCI Mk2 (KNDS France)PARS III 8×8 (FNSS)
Боевая масса~32 т30 т (конфигурация для Омана)
Экипаж + десант3 + до 83 + 9
ВооружениеДля Катара не определено; вероятно 30 ммSaber-25, пушка 25 мм (Оман)
Статус в КатареПисьмо о намерениях, переговорыЗаказа Катара в источниках нет
Локальное производствоСборка, поддержка, боеприпасыДанных с источником нет

Данные по PARS III относятся к 2017 году и версии для Омана. Сведений о том, что Катар рассматривал турецкую 8×8, в источниках нет.

Частые вопросы

Заказал ли Катар VBCI?

Нет. 21 октября 2026 года подписано только письмо о намерениях без количества, цены и сроков.

Сколько весит VBCI Mk2 и сколько людей перевозит?

Около 32 тонн в референсной конфигурации, экипаж три человека и до восьми пехотинцев.

О скольких машинах идёт речь?

Официальной цифры нет. La Tribune называет 489 (389 и 100); правительства не подтвердили.

Есть ли у Катара другие машины 8×8?

По данным ARTEC, программа Boxer включает 22 машины; поставки начались в декабре 2025 года.

Источники

Bir Yorum Yazın

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Benzer Yazılar