Первый марокканский F-16 Block 72 поднялся в воздух в США: шаг к флоту из 48 машин

Первый истребитель F-16 Block 72, построенный для Королевских военно-воздушных сил Марокко, успешно совершил свой первый испытательный полёт в Соединённых Штатах. Самолёт, произведённый компанией Lockheed Martin, перешёл к программе лётных испытаний перед поставкой — это конкретная производственная веха спустя семь лет после одобрения сделки Вашингтоном.
Как сообщает испанский портал Infodefensa, впервые опубликовавший новость во вторник, истребитель оснащён двигателем Pratt & Whitney F100-PW-229 и радаром с активной фазированной антенной решёткой (АФАР) AN/APG-83 — эта технология впервые появляется в марокканском авиапарке. В тот же день новость подтвердил портал EurasianTimes, а Army Recognition и Janes также отразили это событие в своих материалах.
Госдепартамент США одобрил пакет в 2019 году на сумму около $3,787 млрд. Сделка охватывает 25 истребителей F-16C/D Block 72, 29 двигателей (четыре из них запасные), 26 радаров, бортовые вычислители, терминалы тактической передачи данных Link 16, навигационное оборудование, системы целеуказания, а также авиационные средства поражения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля». Официальная дата поставки пока не объявлена; в Lockheed Martin отмечают, что самолёт продолжит плановую программу испытаний.
Параллельно модернизируются 23 имеющихся у Марокко истребителя F-16C/D Block 50/52 — они доводятся до стандарта Block 70/72. После завершения модернизации Королевские ВВС Марокко получат единый по стандарту флот из 48 машин уровня Block 70/72, объединяющий новые и модернизированные самолёты. Отдельный контракт с CAE на $42,1 млн, заключённый в августе 2026 года, охватывает полнофункциональные тренажёрные системы для этого будущего флота.
История отношений Марокко с F-16 началась в 2011 году, когда Рабат получил 24 истребителя F-16C/D Block 52 и годами поддерживал их боеготовность за счёт поэтапных модернизаций. Контракт на Block 72 развивает это направление, стремясь привести весь флот к единому техническому стандарту вместо параллельного использования разных конфигураций. Разница между Block 70 и Block 72 заключается главным образом в наборе оборудования по выбору заказчика — обе версии используют одинаковые варианты радара и двигателя.
Для Lockheed Martin эта поставка подтверждает, что производственная линия F-16 по-прежнему располагает активным портфелем заказов. В последние годы линия Block 70/72 была загружена поставками в Бахрейн, Словакию, Болгарию и Иорданию; контракт с Марокко стал первым крупным заказом по этому стандарту в Северной Африке.
Модернизация военно-воздушных сил — одна из крупнейших статей оборонного бюджета Марокко за последнее десятилетие. Параллельно с флотом F-16 Рабат расширяет и парк средств противовоздушной обороны, и беспилотных систем. При этом сохраняющаяся опора Алжира на технику российского и китайского происхождения продолжает делать сопоставление воздушной мощи двух стран постоянной темой для военных аналитиков.
С точки зрения Турции это событие стоит отслеживать по двум направлениям. Во-первых, турецкие ВВС остаются одним из крупнейших операторов F-16 в мире, что даёт им прямой сравнительный интерес к тому, как технологии и системы подготовки стандарта Block 70/72 показывают себя на практике. Во-вторых, экспортный успех Lockheed Martin в этом сегменте иллюстрирует конкурентную среду, с которой программам KAAN и Hürjet турецкой компании TAI предстоит столкнуться на схожих рынках.
То, как будет развиваться программа испытаний в ближайшие месяцы и когда начнутся реальные поставки, станет следующей вехой, за которой стоит следить — как с точки зрения регионального баланса воздушной мощи, так и с точки зрения темпов работы производственной линии F-16 компании Lockheed Martin.
Kaynaklar
- Infodefensa, «El primer F-16 Block 72 de la Real Fuerza Aérea de Marruecos completa su vuelo de prueba en EEUU», 7 октября 2026 — https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6042449/primer-f-16-block-72-real-fuerza-aerea-marruecos-completa-vuelo-prueba-eeuu (основной источник технических и контрактных деталей)
- EurasianTimes, «F-35 Bid Stalls — But Morocco’s 1st F-16 Block 72 Fighter Jet Completes Maiden Flight», 7 октября 2026 — https://www.eurasiantimes.com/f-35-bid-stalls-moroccos-1st-f-16-block-72-fighter-jet-completes-maiden-flight/ (независимое подтверждение и региональный контекст)
