Датские F-35 впервые совершили посадку в Гренландии

Датские F-35 впервые совершили посадку в Гренландии
Показать краткое содержание

Коротко: Два истребителя F-35A Королевских ВВС Дании 16 сентября 2026 года впервые совершили посадку в аэропорту Кангерлуссуак в Гренландии. Посадка прошла в рамках многонациональных учений с участием американских F-16 и канадских F-18 в рамках натовской деятельности Arctic Sentry.

Два датских истребителя F-35 совершают посадку в Кангерлуссуаке, Гренландия
Два датских F-35 заходят на посадку на объекте Арктического командования в Кангерлуссуаке (Фото: Руне Дюрхольм / Forsvaret).

Что произошло

Два датских F-35A, вылетевшие с авиабазы Кеблавик в Исландии, в среду 16 сентября 2026 года приземлились в аэропорту Кангерлуссуак на западе Гренландии. По данным датского оборонного ведомства (Forsvaret), это первая посадка датского F-35 на территории Гренландии — ранее там действовали только датские F-16.

В тех же учениях приняли участие четыре американских F-16 и два канадских CF-18, прибывшие с авиабазы Гус-Бей в Канаде. Французский самолёт-заправщик MRTT обеспечивал дозаправку в воздухе, самолёт ДРЛО НАТО (AWACS) отвечал за координацию воздушного пространства, а датский самолёт-разведчик Challenger обеспечивал поисково-спасательное прикрытие.

Почему это важно: Arctic Sentry и северный фланг НАТО

Учения проходят в рамках Arctic Sentry — деятельности НАТО, направленной на укрепление присутствия союзников, наблюдения и оперативной готовности в Арктике. В период, когда Россия наращивает военную активность вдоль своих северных морских путей, а стратегический интерес Вашингтона к Гренландии заметно усилился, синхронизация самолётов, взлетающих с разрозненных баз в Исландии, Гренландии и Канаде, в рамках единой оперативной картины служит конкретной проверкой зрелости системы командования и управления НАТО на северном фланге.

Один из датских пилотов F-35 (позывной PLA) так описал суть учений: “По сути, мы отрабатываем способность синхронизировать усилия множества самолётов из разных стран и баз, разбросанных на огромных расстояниях”. Эти слова точно передают главную сложность арктических операций — не столько в количестве платформ, сколько в объединении разрозненных сил союзников в единую оперативную картину на обширной и слабо покрытой территории.

Истребитель ВВС США F-35A взлетает с базы Неллис
Иллюстративное фото: F-35A ВВС США (Фото: DVIDS). Американский контингент в этих учениях был представлен истребителями F-16; данное фото иллюстрирует платформу в целом.

Почему растёт парк F-35 Дании

Дания постепенно выводит из эксплуатации F-16, заменяя их на F-35A. Активная фазированная антенная решётка AN/APG-81, электронно-оптические и инфракрасные датчики, а также средства радиоэлектронной поддержки позволяют самолёту работать не только как ударная платформа, но и как узел сбора данных, питающий сети НАТО информацией — эта возможность особенно ценна в условиях обширного и слабо покрытого радиолокационным полем арктического пространства.

Посадка в Кангерлуссуаке также стала проверкой способности Королевства Дания проецировать воздушную мощь по всему своему широкому оборонному периметру, охватывающему Гренландию и Фарерские острова. Планирование полётов в Арктике требует значительно более сложной логистики по сравнению со стандартными операциями — из-за суровой и переменчивой погоды и ограниченного числа пригодных для посадки аэродромов.

Значимость северного фланга НАТО растёт

За последние годы Арктика стабильно поднимается в повестке НАТО. Наращивание Россией сил вокруг Северного флота и растущий интерес Китая к региону, объявившего себя “приарктическим государством”, подталкивают альянс к более частым и масштабным учениям на северном фланге. В этом свете воздушный мост между Исландией, Гренландией и Канадой перекликается с архитектурой сдерживания НАТО на южном фланге, опирающейся на Турцию, — как часть более широких усилий альянса по формированию постоянного и заметного присутствия и на севере.

Кратко

Дата16 сентября 2026
МестоАэропорт Кангерлуссуак, Гренландия
Участвующие самолёты2 датских F-35A, 4 американских F-16, 2 канадских CF-18, 1 французский заправщик MRTT, 1 самолёт ДРЛО НАТО, 1 датский Challenger
Деятельность НАТОArctic Sentry
ЗначениеПервая посадка датского F-35 в Гренландии

Источники

  • Forsvaret (Вооружённые силы Дании), “Danske F-35-piloter træner med USA og Canada i Grønland”, 2026 — использован для подтверждения события и изображения.
  • Army Recognition, “Danish F-35 Fighter Jets Land in Greenland for First Time in NATO Arctic Operation”, 17 сентября 2026 — использован для количества самолётов и технических деталей.
  • Defence Industry Europe, “Danish F-35s Make First Greenland Landing During NATO Arctic Sentry Mission”, 2026 — использован для цитаты пилота и оперативного контекста.

Bir Yorum Yazın

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Benzer Yazılar

Benzer bir yazı bulunamadı.