Anduril и HD Hyundai спустили на воду автономный боевой корабль водоизмещением 600 тонн для ВМС США
Южнокорейская HD Hyundai и американская Anduril спустили на воду автономный безэкипажный катер водоизмещением 600 тонн в Ульсане — шаг, связанный с курсом ВМС США на распределённый и во многом автономный флот.
Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries совместно с американской компанией Anduril Industries 12 ноября 2026 года провели церемонию спуска на воду автономного безэкипажного надводного катера (USV) водоизмещением 600 тонн на верфи в Ульсане. Об этом 15 ноября первым сообщило южнокорейское издание The Chosun Daily.
Судну присвоено временное обозначение AL001, в некоторых источниках оно также упоминается как ASV Alpha. Это полностью частный прототип, предназначенный для задач разведки и наблюдения без экипажа на борту; заказа от ВМС США на закупку пока не поступало.
Распределение задач между компаниями выстроено по программному принципу. HD Hyundai отвечает за управление движением и машинное обслуживание через автономную навигационную систему VAone, разработанную подразделением HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering: система следует маршруту, уклоняется от препятствий и выявляет неполадки двигателей и генераторов. Anduril предоставляет программное обеспечение автономности миссии Lattice, которое координирует датчики, аппаратуру наблюдения и возможное вооружение. По словам представителя HD Hyundai, которого цитирует The Chosun Daily, пуск ракет требует обязательного подтверждения человеком.
На палубе судна установлен контейнерный модуль длиной около 12 метров, рассчитанный на замену между различными системами наблюдения или вооружением. При этом точные размеры корабля, скорость, дальность плавания и конкретные типы датчиков или оружия пока не раскрываются.
Примечательная деталь проекта — порядок постройки: HD Hyundai заказала оборудование с длительным циклом поставки, в частности электрическую движительную установку, ещё до завершения проектирования корпуса, а затем адаптировала конструкцию под эти компоненты. Такой подход ускорил закупки, но увеличил конструкторские риски.
Следующий этап — около трёх месяцев морских испытаний у берегов Ульсана, после чего в начале 2027 года запланированы испытания в США. При поступлении заказов не исключено производство в Америке в рамках возможного партнёрства HD Hyundai с компанией Kiewit.
Проект связан — но технически отделён — с программой ВМС США Modular Attack Surface Craft (MASC), которая предполагает создание распределённого и в значительной степени автономного флота. 29 сентября 2026 года ВМС США заключили производственные соглашения типа Other Transaction Authority с компаниями Galliano Marine Services, HII и Saronic Technologies — по 10 катеров среднего класса от каждой, со средней стоимостью около 40 млн долларов за единицу и первыми поставками до конца 2027 финансового года; это отдельное направление, не связанное с партнёрством Anduril и HD Hyundai. В октябре 2026 года агентство Yonhap сообщало об отдельной демонстрации автономного судовождения меньшего, 368-тонного испытательного катера у берегов Лонг-Бич в Калифорнии — это другое судно.
Заявления о живучести, надёжности механизмов и эффективности выполнения задач пока не подтверждены независимыми источниками, а состав датчиков и вооружения нового катера не раскрыт.
Запуск AL001 вписывается в более широкую тенденцию среди союзников по НАТО к развитию безэкипажных надводных боевых катеров — глобальную гонку, в которой также участвует Турция со своими вооружёнными безэкипажными катерами, такими как ULAQ производства ARES Shipyard и SANCAR разработки HAVELSAN.
Источники
- Army Recognition, «South Korea’s HD Hyundai and Anduril Launch New Unmanned Vessel Developed for U.S. Navy Market» (15 ноября 2026) — armyrecognition.com — основной источник сведений о событии и технических данных.
- The Chosun Daily (15 ноября 2026) — первоисточник, на который ссылается Army Recognition.
