Indra интегрирует управляемую лазером ракету LMM компании Thales в систему SILAEM — последний рубеж защиты кораблей Испании от дронов и ракет
Испанская оборонная компания Indra договорилась с испанским подразделением французской Thales об интеграции управляемой лазером ракеты LMM (Lightweight Multirole Missile) в систему SILAEM (Sistema Lanzador Embarcado) — первую полностью разработанную в Испании корабельную систему ближней обороны. Программа стоимостью 51 млн евро реализуется в рамках Специальных программ модернизации Министерства обороны Испании и призвана обеспечить корабли испанского флота выделенным последним рубежом защиты от беспилотников, вертолётов, крылатых ракет и скоростных ударных катеров.
Закрытие пробела ниже крупных систем ПВО
SILAEM задумана как самый внутренний защитный контур вокруг корабля, предназначенный для перехвата угроз на минимальной дистанции — будь то цели, прорвавшиеся через дальние системы противовоздушной и противоракетной обороны, либо угрозы, изначально действующие на близком расстоянии, такие как безэкипажные катера, беспилотные летательные и морские аппараты, а также удары с прибрежного направления. Система будет предлагаться в двух конфигурациях: автономной установке и варианте, интегрированном с SCOMBA — национальной испанской системой управления боевыми действиями на море. Indra отвечает за общую интеграцию системы и архитектуру командования и управления, а также поставляет радары управления огнём X-диапазона для обнаружения и сопровождения целей.
LMM: компактный высокоточный перехватчик
Ракета LMM весит около 13 кг, имеет дальность свыше 6 км и развивает скорость более 1,5 Маха. Её лазерная система наведения разработана специально для ограничения побочного ущерба при перехвате — важная особенность для столкновений, которые могут происходить в непосредственной близости от корпуса корабля, союзных судов или береговой линии. Благодаря модульности ракета может запускаться с плеча, с треноги, с бортовых установок транспортных средств, а также с таких платформ, как RapidRanger, что делает её пригодной для поражения дронов, вертолётов, легкобронированной техники и малых катеров.
Открытая архитектура и совместимость с НАТО
Открытая архитектура SILAEM призвана облегчить её интеграцию с боевыми системами флотов НАТО и союзных государств, что отражает более широкую тенденцию среди европейских оборонных производителей — разрабатывать решения ближней обороны, пригодные для принятия на вооружение разными флотами без масштабной адаптации. Реализация программы рассчитана до августа 2028 года, что даёт Indra и испанскому подразделению Thales несколько лет на завершение разработки, испытаний и первоначального развёртывания на кораблях испанского флота.
Параллельный контракт: SIMBAD-RC для фрегатов F-80
Отдельно, но в связанном контексте, испанский флот также заказал системы ближней обороны SIMBAD-RC производства европейского консорциума MBDA для трёх фрегатов типа F-80 по самостоятельному контракту стоимостью около 29,7 млн евро. Параллельная закупка двух разных систем ближней обороны отражает осознанную стратегию закрытия оборонительного пробела на коротких дистанциях за счёт нескольких поставщиков и технологических решений, снижая зависимость от единственного источника.
Почему это важно
Системы ближней обороны, подобные SILAEM, редко привлекают столько внимания, сколько крупные сети противовоздушной обороны, однако они закрывают всё более насущную оперативную потребность. На фоне растущей угрозы со стороны беспилотников и безэкипажных катеров в Средиземном море недорогие системы быстрого реагирования приобретают всё большее значение для союзных флотов на южном фланге НАТО, стремящихся получить доступную многоуровневую защиту от насыщающих атак и асимметричных угроз.
