Pakistan Hava Kuvvetleri Envanteri 2026: Kaç Savaş Uçağı Var?

Kısa cevap: Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF) yaklaşık 400 savaş uçağı uçuruyor. IISS Military Balance 2025 dökümüne göre ~175 JF-17 Thunder, 75 F-16, 20 J-10CE, 49 Mirage III, 37 Mirage 5 ve 53 F-7PG; bunları 9 Saab 2000 Erieye AEW&C (havadan erken uyarı ve kontrol) uçağı, 4 Il-78MP tanker ve içinde 24 Bayraktar TB2 ile 7 Bayraktar AKINCI’nın bulunduğu insansız filo destekliyor. Sık konuşulan J-35A hayalet uçağı ise basına yansıyan bir program, hizmetteki bir tip değil.
Son güncelleme: 17 Eylül 2026
Pakistan Savunma Bilgi Merkezi: Askerî güç → Kara → Hava → Deniz → Savunma sanayii → Türkiye–Pakistan
Pakistan’ın kaç savaş uçağı var?
Dürüst cevap “nasıl saydığınıza bağlı olarak 400 civarı”. IISS Military Balance 2025’teki altı savaş uçağı tipini toplayınca (JF-17 175, F-16 75, J-10CE 20, Mirage III 49, Mirage 5 37, F-7PG 53) yaklaşık 409 gövdeye ulaşılıyor. PAF resmî bir kuvvet yapısı yayımlamadığından kamuya açık her rakam IISS, FlightGlobal World Air Forces dizini ve üretici açıklamalarından derlenmiş bir tahmin. Sayıyı üç şey oynatıyor: Pakistan Aeronautical Complex (PAC) Kamra’daki JF-17 Block III teslimat temposu, doğrulanmamış J-10CE filo büyüklüğü (IISS 20 diyor; 2026 başına kadar ~36 teslim edildiği yönündeki haberler teyitsiz) ve Mirage ile F-7PG gövdelerinden kaçının gerçekten uçtuğu.
Filoyu okumanın yararlı yolu üç katman. Modern çekirdek, AESA (aktif elektronik taramalı dizi) radarlı ve PL-15E uzun menzilli füzeli JF-17 Block III ile J-10CE. Olgun omurga, TUSAŞ’ın Türkiye’de yaptığı orta ömür modernizasyonuyla güncel kalan F-16 filosu ile JF-17 Block I/II. Yaşlı kuyruk ise çoğu bugün onları uçuran pilotlar doğmadan önce hizmete girmiş Mirage III/5 ve F-7PG. Kara ve deniz tarafı için Pakistan askerî envanteri ana rehberine bakılabilir.

Pakistan Hava Kuvvetleri envanteri 2026: tip bazlı tablo
Tablo PAF filosunu göreve göre gruplar. Aksi belirtilmedikçe rakamlar IISS Military Balance 2025; “basına yansıyan” ibaresi ISPR, PAF veya üretici tarafından doğrulanmamış haberleri işaretler.
| Görev | Tip | Adet | Kaynak / durum |
|---|---|---|---|
| Savaş uçağı | JF-17 Thunder (tüm bloklar) | ~175 | IISS 2025; PAF Ocak 2026’da ‘150’den fazla’ dedi |
| Savaş uçağı | F-16A/B/C/D Fighting Falcon | 75 | IISS 2025 |
| Savaş uçağı | J-10CE | 20 | IISS 2025; ~36 basına yansıyan, teyitsiz |
| Savaş uçağı | Mirage III (ROSE modernizasyonu) | 49 | IISS 2025; seyir füzesi taşıyıcısı |
| Savaş uçağı | Mirage 5 | 37 | IISS 2025 |
| Savaş uçağı | F-7PG | 53 | IISS 2025 |
| AEW&C | Saab 2000 Erieye | 9 | Sonuncusu 2 Tem 2024 teslim |
| AEW&C | ZDK-03 Karakoram Eagle | 4 (listede) | IISS 2025; 2023-24’te emekli edildiği bildirildi |
| Tanker | Il-78MP | 4 | IISS 2025 |
| Eğitim | K-8 Karakorum | 58 | IISS 2025 |
| Eğitim | T-37 Tweet | 69 | IISS 2025 |
| Eğitim | Super Mushshak (PAC) | Kamuya açık değil | PAC yapımı temel eğitim uçağı |
| İHA | Bayraktar TB2 | 24 | IISS 2025; 2 Oca 2024 envantere alındı (ISPR) |
| İHA | Bayraktar AKINCI | 7 | IISS 2025; ilk parti Nis 2023 |
| İHA | Wing Loong II | 48’in 3’ü | IISS 2025 |
| İHA | CH-4 | 12-24 | IISS 2025 aralığı |
| İHA | Shahpar-II, Burraq (yerli) | Kamuya açık değil | GIDS/NESCOM |
| Helikopter | PAF döner kanat filosu | Kamuya açık değil | IISS PAF helikopterlerini ayrı vermiyor |
Global Firepower gibi toplayıcı siteler eğitim uçağı ve helikopterleri savaş uçaklarıyla karıştıran tek bir ‘toplam uçak’ rakamı yayımlar. Bunu kesin envanter değil kaba bir endeks olarak okuyun.
JF-17 Thunder: blok blok dağılım
JF-17, PAF’ın sayısal omurgası ve ülkenin kendi ürettiği tek savaş uçağı. PAC’a göre gövdenin yüzde 58’i (ön gövde, kanatlar, dikey stabilize) Pakistan iş payı; yüzde 42 Chengdu’dan, motor Rus RD-93. Seri üretim Kamra’da 22 Ocak 2008’de başladı; ilk filo olan 26. Filo “Black Spiders” Şubat 2010’da 14 uçakla kuruldu. Aviyonik ayrıntıları JF-17 Block 3 nedir, özellikleri sayfasında, geliştirme öyküsü JF-17 Thunder nasıl geliştirildi rehberinde. Filonun bölünümü şöyle.
| Blok | IISS 2025 | Ne değişti | Durum |
|---|---|---|---|
| Block I | 50 | KLJ-7 mekanik taramalı radar; ilk teslimat Mart 2007 | Hizmette |
| Block II | 62 | Yakıt ikmal probu, geliştirilmiş aviyonik ve elektronik harp, daha fazla kompozit; ihracat standardı (Myanmar, Nijerya) | Hizmette |
| JF-17B | 26 | Çift koltuklu varyant; ilk uçuş 27 Nisan 2017 | Hizmette |
| Block III (JF-17C) | 42 | KLJ-7A AESA radar, holografik HUD (baş üstü gösterge), kaska monteli gösterge, PL-15E (ihracat menzili 145 km) ve PL-10E; ilk uçuş 15 Aralık 2019, Kasım 2023’te envantere giriş (Janes) | Hizmette, üretim sürüyor |
| PFX | 0 | IDEAS Kasım 2024’te tanıtılan ‘4,5+ nesil’ halef; PAC + CAC, yerli radar; hedef ‘on yılın sonundan önce’ | Geliştirmede; Eylül 2026 itibarıyla prototip uçuşu yok |
İki uyarı. 175 toplamı IISS’in; PAF Ocak 2026’da “150’den fazla” dedi, Airforce Technology 2025’te ~156 saydı; savunulabilir ifade “kaynağa ve yıla göre 150-175”. 2026’da 50. Block III gövdesi haberi çıktı, ancak kaynak PAC veya ISPR değil ikincil basın. Motor tarafında UEC-Klimov Temmuz 2025’te Pakistan’a RD-93MA motorları (art yakıcıyla ~91 kN; temel RD-93 ~84 kN) sevk etti; Çin yapımı WS-13 yıllardır yazılıyor, fakat bu motorla uçan operasyonel bir JF-17 doğrulanmadı.
F-16 Fighting Falcon: Pakistan hangi varyantları uçuruyor?
F-16, PAF’ın en çok yönlü çok rollü savaş uçağı ve Washington’ın en yakından izlediği filo. IISS 2025 üç grupta 75 uçak listeliyor. En büyüğü 54 uçaklık F-16A/B MLU (orta ömür modernizasyonu) gücü: 31 tek koltuklu A ve 23 çift koltuklu B. Bu uçaklar Haziran 2009’da TUSAŞ’a verilen “Peace Drive II” sözleşmesi (basına yansıyan bedel 64,5 milyon dolar) kapsamında 41 uçak olarak modernize edildi; ilk uçak 8 Şubat 2012’de, son dördü 2 Eylül 2014’te teslim edildi. İkinci grup ikinci el alınan 13 F-16A/B ADF (hava savunma avcısı): 9 tek, 4 çift koltuklu. Üçüncüsü filonun en yetenekli üyeleri olan 18 sıfır F-16C/D Block 52 (12+6).
F-16 hattının siyasi bir tavanı var: modernizasyon, yedek parça ve silah entegrasyonunu ABD kontrol ediyor ve ABD kanalı yıllardır donuk. PAF’ın üst segment için JF-17 Block III ve J-10CE’ye yatırım yapmasının ve ASELPOD hedefleme podu gibi Türk sistemlerinin önem kazanmasının nedeni bu: ABD lisansı gerektirmeden hassas vuruş kabiliyeti.
J-10CE: hizmetteki en yeni savaş uçağı
Chengdu J-10CE, Çin’in tek motorlu J-10C’sinin AESA radarlı ve PL-15E füzeli ihracat sürümü. IISS 2025 PAF hizmetinde 20 adet sayıyor; 2026 başına kadar basında ~36 uçağın teslim edildiği yazıldı, ISPR ve üretici bunu doğrulamadı. Pakistan’ın 7 Mayıs 2025 hava muharebesine ilişkin anlatımında iddia edilen altı Hint uçağının (üçü Rafale) çoğu J-10CE ve PL-15E’ye yazıldı. Hindistan Genelkurmay Başkanı “kayıplar” olduğunu kabul ederken altı rakamını reddetti; Reuters Ağustos 2025’te en az bir Rafale’in J-10C/PL-15 ile düşürüldüğünü aktardı. İki tarafın iddiaları tartışmalı; JF-17’nin iddia edilen vuruşları için de bağımsız doğrulama yok.
Mirage III/5 ve F-7PG: yaşlanan kuyruk ve emeklilik
PAF’ın yaklaşık 400 savaş uçağının 140’a yakını 1960’lar ve 1970’lerde hizmete girmiş iki aileye ait. Mirage III (49) ve Mirage 5 (37) filoları ROSE (Retrofit of Strike Element) modernizasyonlarıyla uçar tutuldu ve PAF’ın seyir füzesi taşıyıcıları olmayı sürdürüyor: Ra’ad havadan atılan seyir füzesi (350 km; Ra’ad-II 600 km, ISPR Şubat 2020) ile konvansiyonel Taimoor (600 km) Mirage III’ten atılıyor. Çin yapımı MiG-21 türevi F-7PG (53) ise sınırlı görüş ötesi kabiliyetli bir nokta savunma avcısı.
İki aile için de resmî bir emeklilik takvimi açıklanmadı. İkame mantığı yine de görünür: Kamra’dan çıkan her JF-17 Block III ve Chengdu’dan gelen her J-10CE, PAF’ın uçar tutmak zorunda olduğu bir Mirage ya da F-7PG eksiltiyor. Ra’ad ve Taimoor daha yeni bir tipe entegre edilene kadar Mirage III’ün bu rol için hizmette kalması bekleniyor.
AEW&C, tanker ve eğitim uçakları
PAF’ın kuvvet çarpanı katmanı bu boyuttaki bir filo için alışılmadık ölçüde derin. Dokuz Saab 2000 Erieye AEW&C uçağı hizmette; sonuncusu 2 Temmuz 2024’te teslim edildi. IISS’in hâlâ listelediği dört Çin yapımı ZDK-03’ün 2023-24’te emekliye ayrıldığı bildirildi. J-35A paketiyle birlikte Çin yapımı KJ-500 de yazılıyor, ancak o da teyitsiz. Dört Il-78MP tanker Mirage, F-16 ve JF-17 Block II/III filolarının menzilini uzatıyor.
Eğitim 58 K-8 Karakorum jet eğitim uçağı, 69 yaşlı T-37 Tweet ve PAC’ın kendi Super Mushshak temel eğitim uçağıyla yürüyor. Super Mushshak tersine bir ihracat başarısı: Mayıs 2017 sözleşmesiyle Türk Hava Kuvvetleri’ne 52 uçak Ekim 2022-Aralık 2025 arasında teslim edildi. PAF henüz yeni bir ileri jet eğitim uçağı seçmedi; Türk basınında adı geçen HÜRJET, JF-17 sınıfı bir savaş uçağı değil ileri eğitim ve hafif taarruz uçağıdır ve Pakistan siparişi yoktur.

J-35A hayalet uçağı: basına yansıyan ile doğrulanan
Basına yansıyan iddia, doğrulanmadı. Pakistan hükümeti Haziran 2025’te Çin’in beşinci nesil J-35A’yı KJ-500 AEW&C ve HQ-19 hava savunma sistemiyle birlikte teklif ettiğini doğruladı. Mayıs 2026’da basına yansıyan haberler ~40 J-35A için kademeli bir ön anlaşmadan söz etti. 17 Eylül 2026 itibarıyla ISPR, PAF veya üreticiden sözleşme, teslimat ya da envantere giriş yok; J-35A bu sayfadaki tablolarda sayılmıyor.
Pakistan Hava Kuvvetleri’ndeki Türk sistemleri
Türkiye, PAF’ın Çin dışındaki en önemli tedarikçisi ve ilişki iki yönlü işliyor. Pakistan hangi Türk silahlarını kullanıyor rehberi üç kuvveti kapsıyor; hava kuvvetleri payı aşağıda.
| Sistem | Tedarikçi | Ayrıntı | Durum |
|---|---|---|---|
| F-16A/B Block 15 MLU | TUSAŞ | 41 uçak; sözleşme Haziran 2009; ilk teslim 8 Şub 2012, son dördü 2 Eyl 2014 | Hizmette |
| ASELPOD hedefleme podu | ASELSAN | 8 pod (Haziran 2016, 25 milyon $) + 16 pod (Mayıs 2017, 24,9 milyon $); JF-17’den atışlı test Haziran 2017 | Hizmette |
| Bayraktar TB2 | Baykar | Adet açıklanmadı; IISS 24; ilk uçuş 8 Mar 2022; 2 Oca 2024 envantere alındı (ISPR 6712) | Hizmette |
| Bayraktar AKINCI | Baykar | Nisan 2023 ilk parti 6-7, toplam açıklanmadı; 2 Oca 2024 envantere alındı (ISPR 6712) | Hizmette |
| KORKUT 35 mm ve ŞAHİN 40 mm SHORADS | ASELSAN | 6 Eyl 2026’da PAF tarafından HQ-17AE ve LD-76 ile birlikte üs savunması için gösterildi | Hizmette (gösterildi) |
| KaGeM V3 mini seyir füzesi | Baykar + NASTP | Ağustos 2023’ten bu yana ortak Ar-Ge; ~70 kg, 150 km | Geliştirmede |
| KIZILELMA insansız savaş uçağı | Baykar | PAF Komutanı 22 Mayıs 2026’da Baykar’ı ziyaret etti, ‘sonuca yakın’ | Basına yansıyan, sözleşme yok |
| Baykar K2 kamikaze İHA | Baykar | The Week, 9 Eyl 2026 | Basına yansıyan; ISPR/Baykar teyidi yok |
Bunların içinde PAF’ın taarruz doktrini için en önemlisi AKINCI: uzun havada kalışlı, yüksek irtifalı, stand-off (mesafeli) mühimmat taşıyabilen silahlı bir İHA. Sınıfı AKINCI vs MQ-9B karşılaştırmasında, teslimat tablosu AKINCI teslimatları sayfasında anlatılıyor. Baykar ile Pakistan Ulusal Havacılık Bilim ve Teknoloji Parkı (NASTP) 7 Ağustos 2023’te Ar-Ge anlaşması imzaladı; Pakistan’da Baykar montaj tesisi haberleri (Bloomberg, Aralık 2025) teyitsiz. Kara Kuvvetleri’nin 2018 tarihli 30 adetlik T129 ATAK siparişi ise ABD motor lisansı yüzünden iptal edildi.
Modernizasyon: para nereye gidiyor?
Pakistan’ın 2026-27 mali yılı (1 Temmuz 2026-30 Haziran 2027) savunma ödeneği 3,01 trilyon PKR (Haziran 2026’da ~279 PKR/USD kurundan yaklaşık 10,8 milyar dolar), yüzde 17,65 artış; tedarik kalemi yüzde 39,6 artarak 925,8 milyar PKR’ye çıktı; askerî emekli maaşları (822 milyar PKR) ayrı kalemde (döküm: Pakistan savunma bütçesi ne kadar). Hava kuvvetleri için görünen öncelikler:
- JF-17 Block III üretimi: Kamra’da basına yansıyan yılda 16-18 uçak; Azerbaycan ihracat hattı (40 uçak, 4,6 milyar dolarlık paket, ilk parti Ekim 2025). İhracat, PAF’ı besleyen hattı finanse ediyor.
- J-10CE filosunun büyümesi: IISS’in listelediği 20’nin ötesinde, teyit bekleyen 36 rakamı.
- Beşinci nesle giriş: KJ-500 ve HQ-19’u da içeren basına yansıyan J-35A paketi.
- Katmanlı üs savunması: 6 Eylül 2026’da gösterilen HQ-17AE, LD-76, KORKUT ve ŞAHİN; uzun menzilde HQ-9P ve HQ-16FE.
- İnsansız genişleme: TB2, AKINCI, Wing Loong II, CH-4, yerli Shahpar-II ve Burraq; 7 Eylül 2026’da açılan Heavy Industries Taxila İHA fabrikası.
- PFX: Pakistan tasarımı radarlı, 2030’dan önce hedeflenen JF-17 halefi.
Kısıtlar: tedarik artışını sınırlayan 7 milyar dolarlık IMF programı (Eylül 2024); 2020-24’te silah ithalatının yüzde 81’inin Çin’den gelmesi (SIPRI); donuk ABD kanalı; yaşlanan Mirage ve F-7PG filoları; Şubat 2026’dan bu yana Afganistan sınırı harekâtlarıyla iki cepheli yük. Aynı kriterli karşılaştırma için Hindistan-Pakistan askerî güç karşılaştırması 2026 rehberine bakılabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Pakistan’ın kaç savaş uçağı var?
Yaklaşık 400 (IISS Military Balance 2025): ~175 JF-17, 75 F-16, 20 J-10CE, 49 Mirage III, 37 Mirage 5 ve 53 F-7PG.
Pakistan’ın kaç F-16’sı var?
IISS 2025’e göre 75: 54 F-16A/B MLU, 13 F-16A/B ADF ve 18 F-16C/D Block 52. 41 A/B uçağını TUSAŞ 2012-14’te modernize etti.
Pakistan’ın kaç JF-17’si var?
Kaynağa ve yıla göre 150-175: IISS 2025 dökümü 50 Block I, 62 Block II, 26 JF-17B ve 42 Block III veriyor.
Pakistan J-35 hayalet uçağı aldı mı?
Hizmette değil. Çin’in teklifi Haziran 2025’te doğrulandı, Mayıs 2026’da basına yansıyan haberler ~40 J-35A’dan söz etti; ISPR veya PAF’tan doğrulanmış sözleşme, teslimat ya da envantere giriş yok.
Pakistan Hava Kuvvetleri hangi Türk silahlarını kullanıyor?
Bayraktar TB2 ve AKINCI (2 Ocak 2024’te envantere alındı), JF-17’lerdeki ASELSAN ASELPOD podu, TUSAŞ’ın F-16 modernizasyonu ve Eylül 2026’dan itibaren ASELSAN KORKUT ile ŞAHİN hava savunma topları.
Pakistan’ın AWACS uçağı var mı?
Evet: 9 Saab 2000 Erieye AEW&C uçağı, sonuncusu 2 Temmuz 2024’te teslim edildi. IISS listesindeki 4 ZDK-03’ün 2023-24’te emekliye ayrıldığı bildirildi.
İlgili Envanter Medya rehberleri
- Pakistan Ordusunun Envanteri: Kaç Tank, Savaş Uçağı ve Denizaltı Var? (2026)
- JF-17 Block 3 Nedir? Özellikleri
- Pakistan Hangi Türk Silahlarını Kullanıyor?
- Pakistan Donanması Envanteri: Gemiler ve Denizaltılar
- Pakistan Savunma Bütçesi Ne Kadar?
- ASELPOD Hangi Uçaklarda Kullanılıyor? F-16, F-4E ve JF-17
- Bayraktar AKINCI Teslimatları: Kaç Adet Üretildi, Hangi Ülkeler Kullanıyor?
- Hindistan-Pakistan Askerî Güç Karşılaştırması 2026
Kaynaklar
- FlightGlobal, World Air Forces 2026 dizini
- ISPR PR 6712: Bayraktar TB2 ve AKINCI’nın envantere alınması, 2 Ocak 2024
- TUSAŞ: Pakistan Hava Kuvvetleri F-16 Modernizasyonu Projesi
- Janes: PAF JF-17 Block III’ü envantere aldı
- Janes: Pakistan JF-17 PFX’i tanıttı
- Saab 2000 Erieye Pakistan’a teslim edildi (defence-industry.eu)
- Shephard: Pakistan TB2 kullanıcısı olarak doğrulandı
- Quwa: ASELSAN, ASELPOD’un Pakistan JF-17’lerine entegrasyonunu doğruladı
- Al Jazeera, 9 Ocak 2026: Pakistan JF-17’leri neden satıyor
- The Defense Post, 11 Mayıs 2026: Pakistan ve Çin hayalet uçakları (basına yansıyan)
- Pakistan Maliye Bakanlığı, Budget in Brief 2026-27

