Israel suministrará a Chipre un nuevo patrullero oceánico: lo confirmado y lo que falta
En resumen: el 26 de octubre de 2026, los ministerios de Defensa de Israel y de la República de Chipre firmaron en Nicosia un acuerdo para un nuevo patrullero oceánico (OPV) construido por Israel Shipyards e integrado con sistemas navales de Rafael. El paquete incluye además la mejora de los sistemas del patrullero chipriota ya en servicio, el Commodore Andreas Ioannides (P61), también de Israel Shipyards. No se han publicado el importe, el calendario de entrega ni los equipos concretos. La denominación oficial es patrullero oceánico: el comunicado del Ministerio de Defensa israelí, recogido por i24NEWS, Globes y Defence Industry Europe, lo describe en esa clase y no como un buque de guerra fuertemente armado.
Última actualización: 29 de octubre de 2026
Lo que dice el ministerio israelí
Según el comunicado recogido por Globes e i24NEWS, firmaron el director general del ministerio, general de división (res.) Amir Baram, y Stelios Kountouris, secretario permanente en funciones de Defensa de Chipre. Lideraron el proceso la dirección de exportaciones SIBAT por Israel y la Dirección de Desarrollo de Armamento y Capacidades de Defensa por Chipre. Asistieron el consejero delegado de Israel Shipyards, Eitan Zucker, y Ran Tavor, responsable de sistemas navales de Rafael.
El ministerio indica que el buque nuevo y el Ioannides modernizado apoyarán tareas de patrulla, vigilancia y búsqueda y rescate, y que ambos países reafirman su compromiso con la estabilidad regional. No cita valor, plazos ni armamento (Defence Industry Europe).
Lo publicado pero sin confirmar
- Importe: 150 millones de euros, según Globes y un artículo de Cyprus Mail del 20 de octubre. Ningún ministerio lo ha confirmado y corresponde al paquete completo, no a un casco.
- Entrega: Las informaciones basadas en Cyprus Mail apuntan a 2028. Envanter Medya informó, con base en el diario chipriota Phileleftheros, de un segundo buque de la clase Sa’ar 62 a más tardar a mediados de 2028.
- Armamento: la prensa chipriota especula con una versión naval del Spike NLOS de Rafael. Breaking Defense menciona también el cañón Typhoon y el C-Dome naval de las corbetas Sa’ar 6 israelíes como opciones posibles. Nada está confirmado.
El buque y su fabricante
Israel Shipyards es un astillero privado con sede en Haifa. El Ioannides pertenece a su diseño OPV de 62 metros, derivado de las lanchas Sa’ar 4.5 de la Armada israelí, con una velocidad máxima de unos 32 nudos y unos 35 tripulantes según la página de la clase en Wikipedia. Las cifras de desplazamiento y autonomía varían entre fuentes (se publican entre 430 y 500 toneladas), por lo que no se fija un único dato.
Chipre lo encargó a finales de 2015, se botó en septiembre de 2017 y entró en servicio en enero de 2018 en la base naval Evangelos Florakis, cerca de Lárnaca. Lo operan también la guardia costera de Azerbaiyán, Guinea Ecuatorial y Honduras. Nuestra cobertura previa recoge el arranque de la operación.
La marina chipriota hoy
El Mando Naval de Chipre es una fuerza reducida. La tabla de Wikipedia cuenta diez unidades: seis patrulleras, dos lanchas de ataque y dos lanchas rápidas, aunque algunas filas no están claras. Por tierra, según Breaking Defense, la Guardia Nacional emplea el Spike LR2 de Rafael y el Barak MX de IAI.
Equilibrio regional
El acuerdo llega pocos días después de que el Parlamento libio ratificara el memorando de delimitación marítima con Turquía, al que se opusieron Israel, Grecia y Chipre (Breaking Defense). Ankara no reconoce a la República de Chipre como representante de toda la isla y las zonas marítimas y los hidrocarburos siguen en disputa. Un patrullero de 62 metros con armamento ligero no altera por sí solo el equilibrio naval; su valor está sobre todo en la vigilancia y la presencia en la zona económica exclusiva que reclama Chipre.
La flota turca, a modo de escala
Los equivalentes turcos más cercanos son mucho mayores. La tabla, basada en Wikipedia, compara tamaños, no misiones.
| Buque / clase | Eslora | Desplazamiento | Situación |
|---|---|---|---|
| Ioannides (OPV 62), Chipre | 62 m | unas 430-500 t | En servicio desde 2018; segundo buque encargado |
| Clase Hisar (OPV), Turquía | 99,56 m | 2.300 t | TCG Koçhisar entró en servicio el 20 de junio de 2026 |
| Corbeta clase Ada (MILGEM), Turquía | 99,56 m | 2.400 t | Cuatro unidades entregadas entre 2011 y 2019 |
La clase Hisar lleva un cañón de 76 mm, el sistema Gökdeniz, misiles antibuque ATMACA y misiles antiaéreos HİSAR-D, y se ha exportado a Rumanía. MILGEM está coordinado por la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB) y ha generado exportaciones derivadas de la clase Ada a Pakistán, Ucrania y Malasia. La localización no es total: la clase Ada utiliza una transmisión alemana de Renk y sistemas de origen estadounidense como Harpoon y RAM junto al ATMACA nacional.
Preguntas frecuentes
¿Vende Israel un buque de guerra a Chipre?
La denominación oficial es patrullero oceánico, para patrulla, vigilancia y rescate. El armamento no se ha detallado.
¿Cuánto vale el acuerdo?
No hay cifra oficial. Los 150 millones de euros proceden de Globes y Cyprus Mail.
¿Cuándo llegará el nuevo buque?
No hay fecha oficial; la prensa chipriota apunta a 2028.
Fuentes
- Globes: Israel’s Defense Ministry signs €150m Cyprus naval deal
- i24NEWS (comunicado del Ministerio de Defensa israelí): Israel to supply Cyprus with a new offshore patrol vessel
- Breaking Defense: Cyprus to acquire new offshore patrol vessel
- Defence Industry Europe: Cyprus signs agreement with Israel
- Wikipedia: Sa’ar 62, Cyprus Navy, Hisar, Ada
