ATMACA Gemisavar Füze: ROKETSAN’ın Yerli Seyir Füzesi

ATMACA, ROKETSAN tarafından geliştirilen yerli ve millî gemisavar seyir füzesidir. Yaklaşık 250 km menzile, Mach 0,85-0,90 subsonik hıza ve terminal safhada aktif radar güdümüne sahiptir. 2022’de Türk Deniz Kuvvetleri envanterine girmiş; TCG gemilerinde uzun yıllar kullanılan Harpoon füzelerinin yerini almaya başlamıştır.

~250 km

Menzil (deniz)

Mach 0,85-0,90

Hız (subsonik)

~250 kg

Harp başlığı (YP)

2022

Hizmete giriş

ATMACA — Künye
Kategori	Gemisavar seyir füzesi (anti-ship)
Geliştirici	ROKETSAN
Hizmete giriş	2022 (Türk Deniz Kuvvetleri)
Menzil	~250 km (deniz); Kara ATMACA 400+ km
Hız	Mach 0,85-0,90 (subsonik)
Ağırlık	~750 kg (deniz) / ~890 kg (kara)
Uzunluk / çap	~4,8-5,2 m / 350 mm
Harp başlığı	Yarı-zırh delici YP, ~220-250 kg
Güdüm	INS/GPS + radar altimetre + veri bağı + terminal aktif radar
Tahrik	Turbojet (Kale KTJ; erken sürüm Microturbo TRI-40)
Uçuş profili	Sea-skimming (deniz seviyesinde alçak seyir)
Platform	Firkateyn, korvet, hücumbot, sahil bataryası, denizaltı (test), USV
Kullanıcı	Türk Silahlı Kuvvetleri

ATMACA nedir?

ATMACA, ROKETSAN’ın Türk Deniz Kuvvetleri için geliştirdiği yerli ve millî gemisavar seyir füzesidir. Görevi, düşman su üstü savaş gemilerini uzun menzilden vurmak; bunu yaparken de Türk donanmasının onlarca yıldır kullandığı Amerikan yapımı Harpoon füzelerine olan bağımlılığı sona erdirmektir.

Füze 2022’de resmî olarak hizmete girdi ve seri teslimatlarla birlikte firkateyn, korvet ve hücumbotlara entegre edilmeye başlandı. ATMACA, sadece deniz platformlarından değil; sahil savunma bataryalarından, insansız deniz araçlarından (USV) ve test aşamasında denizaltıdan da atılabilecek şekilde tasarlanmış modüler bir aile hâline gelmiştir. Karadan karaya vuruş için geliştirilen Kara ATMACA sürümü ise 2025’te yapılan testte 400 km’nin üzerinde menzile ulaştığı bildirilerek füzenin kapsamını genişletmiştir.

ATMACA, ROKETSAN’ın seyir füzesi ailesindeki temel ürünlerden biridir ve Türkiye’nin füze teknolojisinde ulaştığı yerli tasarım kabiliyetinin somut örneklerinden sayılır.

ATMACA gemisavar seyir füzesi, deniz seviyesinde alçak irtifada (sea-skimming) hedefe yaklaşırken.

ATMACA nasıl çalışır? Teknik özellikleri

ATMACA, subsonik hızda (yaklaşık Mach 0,85-0,90) uçan bir seyir füzesidir; hipersonik bir balistik füze değil, alçak irtifada seyahat eden akıllı bir güdümlü mühimmattır. Fırlatıldıktan sonra bir turbojet motor (Kale Arge tarafından üretilen KTJ ailesi; erken sürümlerde Fransız Microturbo TRI-40) füzeyi hedefe kadar taşır. Bu turbojet tahrik, uzun menzilli ve yakıt-verimli bir seyir sağlar.

Güdüm sistemi çok katmanlıdır: seyir safhasında ataletsel navigasyon (INS) ile GPS birlikte çalışır; radar altimetre (RA) füzenin deniz yüzeyine çok yakın, radar ufkunun altında uçmasını (sea-skimming) sağlar. Bu alçak profil, düşman gemisinin füzeyi son ana kadar tespit etmesini zorlaştırır. Uçuş sırasında iki yönlü veri bağı üzerinden hedef güncellemesi yapılabilir, füze görevden vazgeçirilebilir veya yeniden yönlendirilebilir. Terminal (son) safhada ise füzenin burnundaki aktif radar arayıcı devreye girerek hedefi kendisi kilitler ve karşı tedbirlere rağmen ona yönelir.

Harp başlığı, gemi zırhını delip içeride patlayacak şekilde tasarlanmış yarı-zırh delici yüksek patlayıcı (YP) tiptedir; ağırlığı yaklaşık 220-250 kg olarak bildirilmektedir. Bu, orta ve büyük tonajlı savaş gemilerine ciddi hasar verecek düzeydedir.

ATMACA Teknik Özellikleri

Özellik	Değer
Rol	Gemisavar seyir füzesi
Geliştirici / üretici	ROKETSAN
Menzil (deniz)	~250 km
Menzil (Kara ATMACA)	400+ km (2025 test)
Hız	Mach 0,85-0,90 (subsonik)
Ağırlık	~750 kg (deniz) / ~890 kg (kara)
Uzunluk	~4,8-5,2 m
Çap	350 mm
Harp başlığı	Yarı-zırh delici YP, ~220-250 kg
Güdüm	INS/GPS + radar altimetre + veri bağı + terminal aktif radar
Uçuş profili	Sea-skimming (alçak deniz seyri)
Tahrik	Turbojet (Kale KTJ / Microturbo TRI-40)
Hizmete giriş	2022

ATMACA, subsonik gemisavar seyir füzeleri sınıfında yer alır ve dünyadaki başlıca muadilleriyle menzil, güdüm ve harp başlığı açısından aynı ligdedir. ROKETSAN’ın hedefi, bu füzeyle Türk donanmasında yıllardır kullanılan yabancı sistemlerin yerini yerli bir çözümle doldurmaktır.

ATMACA’nın Muadil ve Rakip Sistemleri

Sistem	Ülke/Menşe	Not
Harpoon	ABD	ATMACA’nın Türk donanmasında yerini aldığı klasik gemisavar füze
Naval Strike Missile (NSM)	Norveç	Modern, düşük iz kesitli sea-skimming muadil
Exocet MM40	Fransa	Yaygın kullanılan Batılı gemisavar seyir füzesi

Platformlar, kullanıcılar ve ihracat

ATMACA, çok platformlu bir gemisavar füze ailesi olarak konumlandırılmıştır. Ana kullanım alanı su üstü savaş gemileridir: firkateynler (örneğin ADA sınıfı korvetler ve İ sınıfı firkateynler), korvetler ve hücumbotlar. Bunun yanında sahil savunma bataryaları için kara sürümü, insansız deniz araçları (USV) için entegrasyon çalışmaları ve denizaltıdan atım testleri bildirilmiştir.

Şu an bilinen tek operasyonel kullanıcı Türk Silahlı Kuvvetleri, özel olarak Deniz Kuvvetleri’dir. Füze, TCG gemilerinde Harpoon’ların yerini kademeli olarak almaktadır.

İhracat cephesinde ise durum netlik kazanmamıştır: Endonezya, Malezya ve Cezayir ile ilgi ve görüşme haberleri açık kaynaklarda yer almış olsa da, kesin sözleşme durumu değişkendir ve bağımsız teyidi sınırlıdır. Bu nedenle bu ülkelerin kesin alıcı olduğu iddiaları temkinle karşılanmalıdır.

Türk savunma sanayiindeki yeri, avantajları ve sınırları

ATMACA, Türkiye’nin yerli füze programında sembolik ve stratejik bir eşiği temsil eder: NATO üyesi bir ülkenin donanmasının onlarca yıl kullandığı yabancı gemisavar füzelerini kendi ürünüyle değiştirebilmesi, dışa bağımlılığın azaltılması açısından kritik bir adımdır. ROKETSAN için ATMACA, ÇAKIR seyir füzesiyle birlikte deniz ve seyir füzesi ailesinin çekirdeğini oluşturur.

Avantajları: yerli tasarım sayesinde ihracat ve kullanım kısıtlaması bulunmaması, çok platformlu (gemi, kara, denizaltı, USV) esneklik, veri bağı üzerinden görev sırasında yeniden yönlendirme kabiliyeti ve sea-skimming ile düşük tespit edilebilirlik. Kara ATMACA’nın 400+ km menzili ise kıyı savunmasına derinlik kazandırır.

Sınırları: ATMACA subsonik bir füzedir; supersonik veya hipersonik gemisavar füzelerine kıyasla hedefe varış süresi daha uzundur ve modern hava savunma sistemlerince önlenme riski görece yüksektir. Ayrıca menzil, harp başlığı ağırlığı gibi bazı değerler kaynaklar arasında farklılık göstermekte, ROKETSAN tüm ayrıntıları resmî olarak açıklamamaktadır.

DOĞRULUK NOTU

ATMACA’ya dair menzil (~250 km), harp başlığı ağırlığı (~220-250 kg), uzunluk (~4,8-5,2 m) ve ağırlık değerleri açık kaynaklara dayanır ve kaynaklar arasında farklılık gösterebilir. Kara ATMACA’nın 400+ km menzili 2025 test beyanına dayanır. İhracat (Endonezya, Malezya, Cezayir) haberleri kesin sözleşmeye bağlanmamıştır ve bağımsız teyidi sınırlıdır. ROKETSAN bazı teknik ayrıntıları resmî olarak açıklamamaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular

ATMACA’nın menzili kaç kilometredir?

Denizden atılan standart ATMACA’nın menzili yaklaşık 250 km’dir. Karadan karaya geliştirilen Kara ATMACA sürümünün ise 2025’teki testte 400 km’nin üzerinde menzile ulaştığı bildirilmiştir.

ATMACA’yı kim kullanıyor?

Bilinen tek operasyonel kullanıcı Türk Silahlı Kuvvetleri, özellikle Türk Deniz Kuvvetleri’dir. Füze, TCG gemilerinde Harpoon’ların yerini almaktadır.

ATMACA hangi platformlardan atılır?

Firkateyn, korvet ve hücumbot gibi su üstü savaş gemilerinden; ayrıca sahil savunma bataryalarından, insansız deniz araçlarından (USV) ve test aşamasında denizaltıdan atılabilir.

ATMACA’nın muadili hangi füzelerdir?

Başlıca muadilleri Amerikan Harpoon, Norveç yapımı NSM (Naval Strike Missile) ve Fransız Exocet MM40 gemisavar füzeleridir.

ATMACA ihraç edildi mi?

Endonezya, Malezya ve Cezayir ile görüşme ve ilgi haberleri açık kaynaklarda yer almıştır; ancak kesin sözleşme durumu değişkendir ve bağımsız teyidi sınırlıdır.