ATMACA: турецкая противокорабельная ракета от ROKETSAN
ATMACA — противокорабельная крылатая ракета собственной турецкой разработки, созданная компанией ROKETSAN для ВМС Турции. Дальность полёта составляет около 250 км, крейсерская скорость — дозвуковая (Мах 0,85-0,90), на конечном участке применяется активное радиолокационное самонаведение. Ракета принята на вооружение в 2022 году и постепенно заменяет американские Harpoon на турецких кораблях.
| ATMACA — краткая справка | |
|---|---|
| Категория | Противокорабельная крылатая ракета |
| Разработчик | ROKETSAN |
| На вооружении | 2022 (ВМС Турции) |
| Дальность | ~250 км (море); наземная ATMACA 400+ км |
| Скорость | Мах 0,85-0,90 (дозвуковая) |
| Масса | ~750 кг (морская) / ~890 кг (наземная) |
| Длина / диаметр | ~4,8-5,2 м / 350 мм |
| Боевая часть | Полубронебойная фугасная, ~220-250 кг |
| Наведение | ИНС/GPS + радиовысотомер + линия передачи данных + активная РЛГСН |
| Двигатель | Турбореактивный (Kale KTJ; ранние — Microturbo TRI-40) |
| Профиль полёта | Sea-skimming (сверхмалая высота) |
| Носители | Фрегат, корвет, ракетный катер, береговая батарея, подлодка (испытания), БЭК |
| Оператор | Вооружённые силы Турции |
Что такое ATMACA?
ATMACA (в переводе с турецкого — «ястреб») — это противокорабельная крылатая ракета собственной разработки, созданная компанией ROKETSAN для ВМС Турции. Её задача — поражать надводные боевые корабли противника на большой дальности и одновременно покончить с многолетней зависимостью Турции от американских ракет Harpoon, которыми её корабли были вооружены со времён холодной войны.
Ракета официально поступила на вооружение в 2022 году и по мере серийных поставок интегрируется на фрегаты, корветы и ракетные катера. ATMACA превратилась в модульное семейство: помимо корабельных вариантов, она может запускаться с береговых батарей и безэкипажных катеров (БЭК), а также испытывалась в подводном пуске. Отдельная версия наземного удара — наземная ATMACA — по сообщениям, превысила 400 км в ходе испытаний 2025 года, расширив охват комплекса.
ATMACA — один из флагманских продуктов линейки крылатых ракет ROKETSAN и наглядный пример уровня самостоятельного проектирования, достигнутого Турцией в ракетных технологиях.
Как работает ATMACA? Технический разбор
ATMACA — дозвуковая крылатая ракета, летящая со скоростью около Мах 0,85-0,90. Это не гиперзвуковое баллистическое оружие, а низколетящий «умный» управляемый боеприпас. После пуска турбореактивный двигатель (семейство Kale KTJ; на ранних образцах — французский Microturbo TRI-40) обеспечивает полёт вплоть до цели, что даёт большую дальность и экономичный крейсерский режим.
Наведение — многоуровневое. На маршевом участке инерциальная навигация (ИНС) работает совместно с GPS, а радиовысотомер удерживает ракету у самой поверхности моря, ниже радиогоризонта (sea-skimming). Такой низкий профиль затрудняет обнаружение ракеты кораблём-целью до последних секунд. Двусторонняя линия передачи данных позволяет обновлять данные о цели в полёте, отменять задание или перенацеливать ракету. На конечном участке активная радиолокационная головка самонаведения в носовой части самостоятельно захватывает цель и наводится на неё вопреки средствам противодействия.
Боевая часть — полубронебойная фугасная, рассчитанная на пробитие корпуса корабля и подрыв внутри; её масса оценивается примерно в 220-250 кг, чего достаточно для нанесения серьёзных повреждений средним и крупным надводным кораблям.
ATMACA относится к классу дозвуковых противокорабельных крылатых ракет режима sea-skimming и в целом сопоставима с ведущими западными аналогами по дальности, наведению и боевой части. Цель ROKETSAN — заменить полностью отечественным решением ту роль, которую десятилетиями во флоте Турции играли иностранные системы.
Носители, операторы и экспорт
ATMACA позиционируется как многоплатформенное противокорабельное семейство. Основные носители — надводные боевые корабли: фрегаты (например, корветы класса ADA и фрегаты класса İ), корветы и ракетные катера. Помимо кораблей, наземная версия вооружает береговые батареи, ведутся работы по интеграции на безэкипажные катера (БЭК), а также испытан подводный пуск.
Единственный известный на сегодня оператор — Вооружённые силы Турции, а именно ВМС, где ракета постепенно замещает Harpoon на кораблях с обозначением TCG.
С экспортом ситуация менее определённа. В открытых источниках упоминаются интерес и переговоры с Индонезией, Малайзией и Алжиром, однако статус твёрдых контрактов переменчив, а независимое подтверждение ограничено. Поэтому к утверждениям о том, что эти страны — подтверждённые заказчики, следует относиться осторожно.
Место в оборонной промышленности Турции: преимущества и ограничения
ATMACA — символический и стратегический рубеж в отечественной ракетной программе Турции: способность страны — члена НАТО заменить собственным изделием иностранные противокорабельные ракеты, которыми её флот пользовался десятилетиями, — критический шаг к снижению внешней зависимости. Для ROKETSAN ATMACA вместе с крылатой ракетой ÇAKIR составляет ядро семейства морских и крылатых ракет.
Преимущества: отсутствие экспортных ограничений и ограничений по конечному применению благодаря отечественной разработке; многоплатформенная гибкость (корабль, суша, подлодка, БЭК); возможность перенацеливания в полёте по линии данных; низкая заметность за счёт профиля sea-skimming. Дальность наземной ATMACA свыше 400 км добавляет глубину береговой обороне.
Ограничения: ATMACA дозвуковая, поэтому время подлёта к цели больше, чем у сверхзвуковых или гиперзвуковых ПКР, а риск перехвата современными системами ПВО относительно выше. Ряд значений — дальность, масса боевой части — различается в источниках, и ROKETSAN официально раскрыла не все детали.
Значения ATMACA по дальности (~250 км), массе боевой части (~220-250 кг), длине (~4,8-5,2 м) и массе основаны на открытых источниках и могут различаться между ними. Дальность наземной ATMACA свыше 400 км основана на заявлении об испытании 2025 года. Сообщения об экспорте (Индонезия, Малайзия, Алжир) не подкреплены твёрдыми контрактами и имеют ограниченное независимое подтверждение. ROKETSAN официально раскрыла не все технические детали.
Часто задаваемые вопросы
Какова дальность ATMACA?
Стандартная корабельная ATMACA имеет дальность около 250 км. Наземный вариант наземной ATMACA, по сообщениям, превысил 400 км в испытании 2025 года.
Кто использует ATMACA?
Единственный известный оператор — Вооружённые силы Турции, а именно ВМС, где ракета заменяет Harpoon на кораблях.
С каких носителей запускается ATMACA?
С надводных кораблей — фрегатов, корветов и ракетных катеров, а также с береговых батарей, безэкипажных катеров (БЭК) и, в ходе испытаний, с подводной лодки.
Каковы аналоги ATMACA?
Основные аналоги — американская Harpoon, норвежская Naval Strike Missile (NSM) и французская Exocet MM40.
Экспортировалась ли ATMACA?
В открытых источниках сообщается об интересе и переговорах с Индонезией, Малайзией и Алжиром, но статус твёрдых контрактов переменчив, а независимое подтверждение ограничено.
Когда ATMACA принята на вооружение?
ATMACA официально принята на вооружение ВМС Турции в 2022 году.
Источники
- ROKETSAN официальный — roketsan.com.tr
- Пресс-релизы командования ВМС Турции (принятие на вооружение, 2022)
- Wikipedia — ATMACA (missile) и открытые оборонные публикации
