مقاتلات إسبانية تحلّق 36 مرة إنذارًا فوق رومانيا في 3 أشهر

حلّقت مقاتلات إسبانية في رومانيا في 36 طلعة إنذار حقيقية خلال ثلاثة أشهر على الجناح البحر الأسود لحلف الناتو، بمعدل مهمة اعتراض فعلية كل ثلاثة أيام تقريبًا. ونشرت هيئة أركان الدفاع الإسبانية (EMAD) هذه الأرقام بمناسبة مرور ثلاثة أشهر على الانتشار الحالي.

تتمركز مفرزة “Paznic” التابعة للقوات الجوية والفضائية الإسبانية في قاعدة ميهائيل كوغالنيتشانو الجوية على ساحل البحر الأسود الروماني منذ أغسطس 2026. وتضم المفرزة ست مقاتلات من طراز EF-18M تابعة للجناح الثاني عشر في تورخون دي أردوث، وثلاث مروحيات NH90، ونحو 200 فرد من الطاقم.

وفي إطار مهمة الناتو لتعزيز الشرطة الجوية التي تنفذها المفرزة منذ أكتوبر، كانت كل الطلعات الـ36 من نوع “A-Scramble”، أي إقلاعات حقيقية أمرت بها الرادارات الحليفة بعد رصد تهديد محتمل للمجال الجوي، وليست طلعات تدريبية. وأشادت هيئة الأركان بـ”الجاهزية التشغيلية العالية وفعالية” الوحدة والمقاتلات الإسبانية عمومًا.

وكانت أبرز طلعة إنذار في 16 أغسطس، حين أسقطت إحدى مقاتلتي F-18 اللتين أقلعتا طائرة مسيّرة دخلت المجال الجوي الروماني. وتُرجع Infodefensa مصدر الطائرة المسيّرة إلى أوكرانيا، في حين أشارت روايات سابقة من السلطات الرومانية والأوكرانية إلى أن الطائرة دخلت عبر مولدوفا.

وسجّلت وزارة الدفاع الوطني الرومانية 102 حادثة توغل لطائرات مسيّرة قرب حدودها، و37 انتهاكًا غير مصرح به للمجال الجوي، وإسقاط ست طائرات، في الفترة من 1 يناير حتى 4 نوفمبر 2026. وتضع هذه الحصيلة رومانيا بين أكثر دول الجناح الشرقي للناتو تعرضًا لنشاط الطائرات المسيّرة.

وينبع هذا الضغط إلى حد كبير من قرب رومانيا من بنية موانئ أوكرانيا على نهر الدانوب والبحر الأسود، التي تستهدفها الضربات الروسية بالمسيّرات بانتظام، مع تسبب ذلك أحيانًا في توغل طائرات ضالة داخل المجال الجوي الروماني. ورفعت بولندا ودول البلطيق مستويات التأهب لديها في الأسابيع الأخيرة، وأبلغت فنلندا وإستونيا ولاتفيا وليتوانيا عن دخول مسيّرات إلى مجالها الجوي أو سقوطها على أراضيها.

وردّ الناتو على تصاعد التهديد بتعزيز المراقبة على جناحه الشرقي عبر مبادرة “Eastern Sentry”، التي تشمل نقل طائرات وأنظمة دفاع جوي إضافية إلى المنطقة. وليست هذه أول دورة إسبانية في رومانيا، إذ سبق أن انتشرت المقاتلات الإسبانية هناك في 2021 و2024 وفبراير 2026، في كل مرة ضمن إطار مهمة الشرطة الجوية المعزّزة نفسها.

وEF-18M هو الاسم الإسباني لأسطول F/A-18 Hornet، الذي خضع لترقيات تدريجية في الإلكترونيات الجوية والتسليح منذ ثمانينيات القرن الماضي، وما زال أحد الأعمدة الأساسية متعددة الأدوار في الخدمة الإسبانية. ويشير مصطلح “A-Scramble”، خلافًا للإقلاع التدريبي المجدول، إلى أمر إنذار فوري يصدر إثر اشتباه حقيقي بتوغل، ما يعني أن الطلعات الـ36 المسجلة خلال ثلاثة أشهر تعكس إنذارات حقيقية لا تدريبات.

المصادر

• Infodefensa.com، “El Ejército del Aire español exprime sus cazas F-18 en Rumanía: 36 activaciones reales en tres meses de misión”، 5 نوفمبر 2026، https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6079451/ejercito-aire-espanol-exprime-cazas-f-18-rumania-36-activaciones-reales-tres-meses-mision — المصدر الأساسي للأرقام وبيان هيئة الأركان والمعلومات الخلفية المستخدمة في هذا التقرير.