بريطانيا وهولندا توقّعان صفقة سفن برمائية بقيمة 2.4 مليار جنيه في قمة الناتو بأنقرة

بريطانيا وهولندا توقّعان صفقة سفن برمائية بقيمة 2.4 مليار جنيه في قمة الناتو بأنقرة
Yazı Özetini Göster

وقّعت المملكة المتحدة وهولندا شراكة بقيمة 2.4 مليار جنيه إسترليني لبناء ثماني سفن نقل برمائية من الجيل الجديد خلال اجتماع لقادة الناتو في أنقرة.

سفينة نقل برمائية
سفينة نقل برمائية (صورة توضيحية). — AnonymousUnknown author (Public domain)
لمحة سريعة
  • وُقّعت الصفقة في 7 يوليو خلال اجتماع لقادة الناتو في أنقرة.
  • وقّعها رئيس الوزراء كير ستارمر ورئيس الوزراء روب ييتن.
  • تشمل الصفقة البالغة 2.4 مليار جنيه ثماني سفن نقل برمائية تزن 15000 طن.
  • ستشغّل كل دولة أربع سفن؛ التصميم هولندي والبناء في أحواض بريطانية.
  • يبلغ طول السفن 160 متراً وستدعم الطائرات المسيّرة بعيدة المدى والأنظمة الذاتية.

توقيع في اجتماع الناتو بأنقرة

وقّعت المملكة المتحدة وهولندا شراكة بحرية بقيمة 2.4 مليار جنيه إسترليني لسفن نقل برمائية من الجيل الجديد. ووقّع الاتفاق رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر ورئيس الوزراء الهولندي روب ييتن خلال اجتماع لقادة الناتو في أنقرة. وتنص الصفقة على بناء ثماني سفن نقل برمائية تزن 15000 طن.

وبطول 160 متراً لكل منها، صُممت السفن لنقل القوات والمركبات والمعدات — بما في ذلك الطائرات المسيّرة — إلى حيث تدعو الحاجة. وستشكّل السفن الجديدة العمود الفقري لقوة برمائية بريطانية–هولندية معززة، حيث تشغّل كل دولة أربع سفن.

تصميم يراعي الحرب الهجينة بالمسيّرات

استناداً إلى تصميم هولندي، ستُبنى السفن في أحواض بريطانية بالتعاون مع الصناعة الهولندية، ويُتوقع أن تدعم الصفقة مئات الوظائف البريطانية عالية المهارة. وتُصمَّم أسطح الطيران فيها لتشغيل الطائرات المسيّرة الحالية والمستقبلية بعيدة المدى والأنظمة الذاتية، دعماً لتحول البحرية الملكية إلى «بحرية هجينة».

وإلى جانب نقل القوات البرية من البحر إلى الشاطئ، تُوضع السفن البرمائية بوصفها قواعد أم للأنظمة غير المأهولة، ما يعكس تحول الحرب البرمائية الحديثة نحو الاعتماد على المسيّرات والمنصات الذاتية.

الأهمية بالنسبة لتركيا والناتو

إن توقيع الصفقة في اجتماع لقادة الناتو بأنقرة يبرز الثقل الدبلوماسي لتركيا داخل الحلف ودورها المضيف. ويهدف البرنامج المشترك للسفن بين الحليفين إلى تعزيز قدرة الناتو البرمائية والنقل البحري.

كما أن تصميم السفن حول الأنظمة غير المأهولة يُظهر أن المنصات البحرية باتت تُوضع كقواعد حاملة للمسيّرات، وهو اتجاه يوازي أعمال دمج الطائرات المسيّرة الجارية على المنصات البحرية التركية.

الأسئلة الشائعة

أين وُقّعت الصفقة؟
وُقّعت الصفقة في اجتماع لقادة الناتو في أنقرة.
كم عدد السفن التي ستُبنى؟
ستُبنى ثماني سفن نقل برمائية تزن 15000 طن، وتشغّل كل دولة أربعاً منها.
كم تبلغ قيمة الاتفاق؟
تبلغ قيمة الاتفاق 2.4 مليار جنيه إسترليني.
أين ستُبنى السفن؟
استناداً إلى تصميم هولندي، ستُبنى السفن في أحواض بريطانية بالتعاون مع الصناعة الهولندية.

المصادر

Benzer Yazılar