إيرباص تحقق أول رحلة لطائرة Valkyrie القتالية في أوروبا بهدف تسليمها لألمانيا بحلول 2029

أعلنت شركة Airbus Defence and Space وشريكتها الأمريكية Kratos Defense & Security Solutions في 12 أكتوبر أن الطائرة القتالية المسيّرة U740 Valkyrie أكملت أول رحلة طيران لها في أوروبا. جرت الرحلة في موقع اختبار لم يُكشف عنه في شمال أوروبا؛ وبحسب الرئيس التنفيذي لشركة Airbus مايكل شولهورن في تصريح لرويترز، فإن الرحلة نفسها جرت في 29 سبتمبر، بينما جاء الإعلان عنها بعد نحو أسبوعين. والهدف المعلن هو تسليم طائرة قتالية تعاونية (CCA) جاهزة للقتال إلى سلاح الجو الألماني ودول أوروبية أخرى بحلول عام 2029.

ولخّص شولهورن منطق البرنامج بقوله: “تحتاج القوات الجوية إلى كتلة قتالية ذات تكلفة معقولة”. ووصف الرئيس التنفيذي لشركة Kratos، إريك ديماركو، الرحلة بأنها “نجاح مذهل”. ولم تُقدَّم أي دولة بعد على طلب رسمي، فالرحلة تمثل محطة في نضج التقنية أكثر من كونها انطلاقاً فعلياً للبرنامج.

ما أثبتته الرحلة

حقّقت التجربة جميع أهدافها المعلنة: إقلاع مستقل عن المدرج بمساعدة صاروخية، ومناورات على ارتفاعات وسرعات متعددة، وسرعات بلغت 0.8 ماخ، وإعادة ضبط معايير المهمة أثناء الطيران. وفي هذه الرحلة الأولى، استخدمت الطائرة هيكلاً من صنع Kratos مع نظام مهام أوروبي، دون نظام إدارة المهام الخاص بإيرباص المعروف باسم MARS (Multi-platform Autonomous Reconfigurable and Secure)، والذي سيُدمج في رحلات الاختبار اللاحقة.

MARS: “عقل” أوروبا غير المأهول

يوصف نظام MARS بأنه البنية التي تتحكم في برمجيات الطائرة وتطبيقات المهمة والبيانات وعتاد النظام. وتقول إيرباص إنه صُمم لإعطاء ألمانيا ودول أوروبية أخرى سيادة على كيفية تشغيل طائرة Valkyrie. ويمكن للبرمجيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي تنفيذ المهام ذاتياً وتنسيق مجموعات من الطائرات، لكن القرارات الحاسمة تبقى تحت إشراف بشري، مقيدة بقواعد الاشتباك والمعايير الأخلاقية والقانونية.

المواصفات والجدول الزمني

تشير البيانات المعلنة إلى أن طول طائرة U740 Valkyrie يبلغ 9.1 متر، وباع جناحيها 8.2 متر، وأقصى وزن إقلاع نحو ثلاثة أطنان. ويُعلن عن مدى يتجاوز 5000 كيلومتر وسقف خدمة يبلغ 45000 قدم. ويضم الهيكل حجرة أسلحة داخلية ونقاط تعليق خارجية تحت الجناحين. وقال شولهورن إن اختبارات العمل الجماعي مع طائرة يوروفايتر متوقعة في 2027، قبل الوصول إلى هدف الجاهزية القتالية في 2029.

نهج أوروبا في “الكتلة القتالية المعقولة التكلفة”

يقوم البرنامج على نسخة أوروبية من منصة XQ-58 Valkyrie الأمريكية التابعة لـ Kratos، ويُقدَّم كجزء من مسعى أوروبي أوسع لبناء قدرة محلية على “الجناح الوفي” بدلاً من الاعتماد الكامل على التكنولوجيا الأمريكية أو الصينية. ويُنظر إلى إضافة جناح وفي إلى أسطول يوروفايتر الألماني كمضاعف قوة فعال من حيث التكلفة ضمن ميزان القوة الجوية الأوسع لحلف الناتو.

لماذا تهم فجوة الإعلان؟

الفجوة التي امتدت نحو أسبوعين بين رحلة 29 سبتمبر وإعلان 12 أكتوبر، إلى جانب عدم الكشف حتى الآن عن موقع الاختبار وكامل معايير الرحلة، تشير إلى حساسية البرنامج. ويعكس هذا التكتم الحذر رغبة إيرباص في عدم كشف معلومات لبرامج الطائرات القتالية التعاونية المنافسة، وكون هذه الرحلة الأولى لا تزال محطة نضج مبكرة لا قدرة قتالية مكتملة.

مقارنة ذات صلة بتركيا

تقدّم الخطوة الأوروبية نقطة مقارنة مباشرة مع مساعي تركيا الخاصة في مجال “الجناح الوفي” غير المأهول. فطائرة KIZILELMA من Baykar وخطط TUSAŞ لربط مقاتلات KAAN المستقبلية بطائرات مسيّرة مرافقة تتبع منطقاً مشابهاً مفهومياً لشراكة Airbus-Kratos القائمة على “العمل الجماعي بين المأهول وغير المأهول”. والفارق أن KIZILELMA التركية بلغت فعلاً مرحلة الاختبارات التشغيلية في الطيران، في حين لا يزال المسعى الأوروبي في مرحلة الرحلة الأولى ونضج التقنية — وهو ما يطرح سؤالاً حول مدى تقارب الجداول الزمنية للبرنامجين التركي والأوروبي إذا حقّقت أوروبا هدفها لعام 2029.

الخطوة التالية

تتركز المرحلة المقبلة على رحلات اختبار بدمج نظام MARS، تليها تجارب العمل الجماعي مع يوروفايتر المقررة في 2027. وتقر إيرباص وKratos بأنهما لم تحصلا على أي طلب حتى الآن، مما يعني أن هدف 2029 يبقى مرهوناً بقرارات سياسية وميزانية في الحكومات الأوروبية.

المصادر

• Airbus Defence and Space، بيان صحفي، “Airbus U740-Valkyrie uncrewed combat aircraft takes off for its maiden flight in Europe”، 12 أكتوبر 2026 — لتفاصيل الرحلة ونظام MARS والتصريحات الرسمية. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2026-10-airbus-u740-valkyrie-uncrewed-combat-aircraft-takes-off-for-its-maiden-flight-in-europe
• TWZ، “European U740 Variant Of The XQ-58A Valkyrie Has Flown” — لسياق البرنامج والتقييم التقني. https://www.twz.com/air/european-u740-variant-of-the-xq-58a-valkyrie-has-flown
• Defence Blog، “Valkyrie ‘fighter drone’ makes first flight in Europe” — كمصدر تأكيد. https://defence-blog.com/valkyrie-fighter-drone-makes-first-flight-in-europe/
• Aerotime، “Airbus U740 Valkyrie combat drone completes first flight in Europe” — للجدول الزمني وتصريحات شولهورن. https://www.aerotime.aero/articles/airbus-u740-valkyrie-combat-drone-first-flight-europe