Safran удвоит выпуск турбореактивных двигателей в Техасе к 2028 году ради ракеты NSM
Французский производитель двигателей Safran Power Units объявил о планах удвоить мощности по производству турбореактивных двигателей на своём предприятии в Гранд-Прери, штат Техас, к 2028 году. В центре инвестиций — новая сборочная линия для семейства двигателей TR40, которые приводят в движение противокорабельную ракету Naval Strike Missile (NSM) норвежской компании Kongsberg.
По данным Safran, спрос на двигатели TR40 вырос в четыре раза за последние годы — рост, который компания связывает прежде всего с общим расширением мирового рынка ракет и беспилотников. За более чем 20 лет эксплуатации семейство TR40 поставило уже свыше 1200 экземпляров по всему миру.
Предприятие в Гранд-Прери — одно из 71 подразделения Safran в США, где в группе работает более 11 тысяч человек. После запуска новой линии в 2028 году Safran заявляет о готовности расширять мощности и далее, исходя из потребностей американской оборонной промышленности.
Генеральный директор Safran Оливье Андрис заявил, что цель инвестиций — укрепить «устойчивость критически важных цепочек поставок». Эта формулировка перекликается с опасениями, которые в последние годы высказывали многие страны НАТО по поводу узких мест в производстве боеприпасов. Снижение зависимости от единственной производственной линии для ключевых компонентов высокоточного оружия стало приоритетом для обеспечения бесперебойных поставок в периоды повышенного спроса.
NSM описывается как противокорабельная ракета пятого поколения, движущаяся со скоростью 0,7-0,9 Маха с низкой радиолокационной заметностью и профилем полёта у самой поверхности моря, рассчитанным на преодоление систем ПВО. Среди пользователей — ВМС и морская пехота США, а также фрегаты классов F100 и F110 испанского флота; Норвегия, Польша, Малайзия, Германия, Япония, Румыния, Канада, Австралия, Дания и Великобритания также приняли на вооружение семейство NSM/JSM.
Семейство двигателей TR40 отличается компактной конструкцией и высоким отношением тяги к массе — эти характеристики позволяют ракете достигать достаточной дальности и манёвренности в ограниченном объёме корпуса. Двигатель применяется и в других управляемых боеприпасах того же семейства.
Инвестиции вписываются в более широкую тенденцию наращивания запасов противокорабельных ракет флотами НАТО и союзников. Активность российского флота в Чёрном и Балтийском морях, а также обострение морского соперничества в Индо-Тихоокеанском регионе побуждают многие флоты ускорять вложения в дальнобойное, малозаметное противокорабельное оружие. Отечественные альтернативы, такие как турецкая ракета ATMACA от Roketsan, нацелены на заполнение схожей оперативной ниши; наращивание мощностей Safran помогает западным поставщикам сохранять конкурентоспособность в этом же сегменте.
Присутствие Safran в Техасе не ново — компания последовательно расширяет инвестиции в штате с 2016 года. Новая сборочная линия становится очередным звеном этой долгосрочной стратегии роста; по данным компании, предприятие спроектировано так, чтобы допускать дальнейшее расширение после заполнения первоначальной мощности.
Расширение географии пользователей NSM — от Европы до Азиатско-Тихоокеанского региона — указывает на то, что инвестиции в Гранд-Прери являются долгосрочной ставкой, не привязанной к одному рынку или сиюминутному кризису, а отражающей общий тренд на усиление дальнобойного морского удара среди союзников США.
Источники
- The Defense Post, «Safran to Double Texas Production of Naval Strike Missile Engines», 5 октября 2026, 08:57 UTC — https://thedefensepost.com/2026/10/05/safran-nsm-missile-engines/ — основной источник цифр и сроков
- defence-industry.eu — подтверждение и дополнительные технические детали
- Kongsberg Defence & Aerospace, страница продукта Naval Strike Missile — страны-операторы и характеристики
