TUSAŞ (Turkish Aerospace): что это за компания

TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii, англ. Turkish Aerospace, TAI) — государственная авиакосмическая корпорация Турции со штаб-квартирой в Кахраманказане под Анкарой. Компания выступает головным подрядчиком по самолётам, вертолётам, беспилотникам и спутникам: среди её платформ истребитель пятого поколения KAAN, семейство БПЛА ANKA, вертолёты Gökbey и ATAK.

Что такое Turkish Aerospace (TUSAŞ)?

Turkish Aerospace Industries, известная в Турции под аббревиатурой TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.), — это ведущее авиакосмическое предприятие страны и один из системообразующих игроков турецкого оборонно-промышленного комплекса. Название на английском (Turkish Aerospace Inc., TAI) и турецкая аббревиатура TUSAŞ обозначают одну и ту же компанию, поэтому в источниках их можно встретить как синонимы. История предприятия начинается 28 июня 1973 года, когда TUSAŞ была учреждена для развития национальной авиационной промышленности. В 1984 году отдельно возникла компания TAI — как совместное турецко-американское предприятие, созданное для лицензионного производства истребителей F-16 в Турции. Долгое время две структуры существовали параллельно, пока в 2005 году TAI и TUSAŞ не были объединены под единым брендом Turkish Aerospace Inc. Сегодня штаб-квартира и основные производственные мощности расположены в районе Кахраманказан к северу от Анкары. Компания не котируется на бирже: её акциями владеют Фонд поддержки Вооружённых сил Турции (TSKGV) — 54,49%, Управление оборонной промышленности (SSB) — 45,45% и Турецкое авиационное общество (THK) — 0,06%. Такая структура собственности делает TUSAŞ де-факто государственным подрядчиком, чья программа работ тесно увязана с национальными оборонными приоритетами.

Чем занимается TUSAŞ?

TUSAŞ проектирует, производит, интегрирует и обслуживает широкий спектр авиационной и космической техники. Компания выступает головным подрядчиком по платформам — то есть отвечает за облик изделия, планер, сборку и итоговую интеграцию систем, — тогда как многие подсистемы поставляют другие предприятия отрасли. Основные направления деятельности:

• Боевые самолёты: истребитель пятого поколения KAAN, учебно-боевой реактивный самолёт HÜRJET, турбовинтовой учебный HÜRKUŞ.
• Беспилотные системы: семейство MALE-БПЛА ANKA и ANKA-S, двухмоторный AKSUNGUR, реактивный БПЛА-«летающее крыло» ANKA-3.
• Вертолёты: ударный T129 ATAK, многоцелевой T625 GÖKBEY, тяжёлый ударный T929 ATAK-2, а также T925.
• Космос: спутники GÖKTÜRK, вклад в проект İMECE и структурные работы по спутнику TÜRKSAT 6A.
• Модернизация и сервис: обслуживание, ремонт и модернизация существующих парков авиатехники.

Ниже перечислены ключевые платформы TUSAŞ с указанием класса и статуса по состоянию на 2026 год. Важно учитывать, что характеристики прототипов не равны серийным значениям, а лётные испытания — это ещё не серийное производство и не экспорт.

По финансовым показателям TUSAŞ входит в число крупнейших оборонных подрядчиков мира. В рейтинге Defense News Top 100 за 2025 год компания заняла 47-е место, поднявшись на три позиции по сравнению с предыдущим годом на фоне заметного роста выручки.

Сколько сотрудников у TUSAŞ?

По данным 2024-2025 годов, в TUSAŞ работает около 17 000 человек, из которых примерно 7 000 — инженеры и около 6 000 — технические специалисты. Столь высокая доля инженерно-технического персонала отражает специфику компании как центра проектирования и разработки, а не только серийной сборки. Отдельные источники за 2026 год приводят цифру около 16 180 сотрудников — расхождения объясняются разными методиками учёта и датами среза. В любом случае TUSAŞ остаётся одним из крупнейших работодателей в высокотехнологичном секторе Турции и ядром кадровой базы национального авиастроения.

Связи с другими оборонными компаниями

TUSAŞ работает не в одиночку: её платформы — это результат кооперации со всей турецкой оборонной экосистемой, и здесь важно не приписывать компании чужие подсистемы. Радар, авионику, оптико-электронные и радиоэлектронные системы в основном поставляет ASELSAN. Двигатели закрывают TEI и иностранные поставщики: например, прототип KAAN летает на двух американских двигателях GE F110, тогда как отечественный двигатель — это цель, а не готовое изделие. Программное обеспечение и симуляторы относятся к компетенции HAVELSAN, а ракетное вооружение — к ROKETSAN и TÜBİTAK SAGE. Таким образом, TUSAŞ выступает интегратором платформ, но далеко не все подсистемы изделия являются продуктом самой TUSAŞ.

Часто задаваемые вопросы

Turkish Aerospace и TUSAŞ — это одна компания?

Да, это одна и та же организация. TUSAŞ — турецкая аббревиатура полного названия Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş., а Turkish Aerospace Inc. (TAI) — её международное наименование на английском языке. В источниках оба варианта используются как синонимы, поэтому упоминание TAI, TUSAŞ или Turkish Aerospace относится к одному и тому же головному авиакосмическому подрядчику Турции.

Кому принадлежит TUSAŞ?

Компания находится в государственной собственности и не торгуется на бирже. Основной пакет — 54,49% — принадлежит Фонду поддержки Вооружённых сил Турции (TSKGV). Ещё 45,45% контролирует Управление оборонной промышленности (SSB), а оставшиеся 0,06% — Турецкое авиационное общество (THK). Такая структура делает TUSAŞ инструментом реализации национальной оборонной политики.

Что такое истребитель KAAN?

KAAN — турецкий истребитель пятого поколения, разрабатываемый TUSAŞ. На данный момент летают прототипы, ведётся подготовка к серийному производству. Важно учитывать, что прототипы используют два американских двигателя GE F110, тогда как отечественный двигатель остаётся заявленной целью программы, а не готовым изделием. Серийные тактико-технические характеристики официально не раскрыты.

Какие беспилотники производит TUSAŞ?

TUSAŞ выпускает несколько типов беспилотных летательных аппаратов. Ключевая линейка — БПЛА класса MALE ANKA и ANKA-S, которые находятся в серийном производстве и поставляются на экспорт. Кроме них, компания разрабатывает двухмоторный AKSUNGUR и реактивный ANKA-3 схемы «летающее крыло», который проходит лётные испытания.

Где находится штаб-квартира TUSAŞ?

Головной офис и основные производственные площадки TUSAŞ расположены в районе Кахраманказан к северу от Анкары, столицы Турции. Здесь сосредоточены конструкторские бюро, сборочные линии и испытательная инфраструктура. Близость к Анкаре обеспечивает тесное взаимодействие с органами оборонного планирования и смежными предприятиями отрасли.

Сам ли TUSAŞ делает радары и двигатели для своих самолётов?

Нет. TUSAŞ выступает головным интегратором платформ, но многие подсистемы поставляют другие компании. Радары, авионику, оптико-электронные и РЭБ-системы в основном производит ASELSAN. Двигатели поставляют TEI и иностранные партнёры. Программное обеспечение и симуляторы относятся к HAVELSAN, а ракетное вооружение — к ROKETSAN и TÜBİTAK SAGE.

Какое место TUSAŞ занимает в мировом рейтинге оборонных компаний?

В рейтинге Defense News Top 100 за 2025 год TUSAŞ заняла 47-е место, поднявшись на три позиции по сравнению с предыдущим годом. Оборонная выручка компании составила около 2,2 млрд долларов при росте примерно на 43% год к году. Это подтверждает статус TUSAŞ как одного из крупнейших и быстрорастущих оборонных подрядчиков мира.

Источники

• tusas.com — официальный сайт компании (сведения о платформах и руководстве).
• Управление оборонной промышленности Турции (SSB) — данные о собственности и государственных программах.
• Defense News Top 100 (2025) — рейтинг крупнейших оборонных подрядчиков и финансовые показатели.
• Anadolu Agency (AA) — новостные материалы об испытаниях и поставках техники.
• Wikipedia — сводные справочные данные по истории и структуре компании.
• Открытые OSINT-источники — уточнение статусов платформ (прототип, испытания, серия, экспорт).

Похожие материалы