Boeing получил контракт на F/A-XX стоимостью $20 млрд и монополию на шестое поколение

Пентагон и ВМС США выбрали Boeing подрядчиком по программе палубного истребителя шестого поколения F/A-XX, заключив контракт на сумму свыше 20 миллиардов долларов на этап полномасштабной разработки. Решение было объявлено 29 сентября и положило конец многомесячным спекуляциям вокруг того, кто получит один из самых значимых авиационных контрактов ВМС США за последние десятилетия.
В финальном раунде конкурса Boeing обошла Northrop Grumman. Lockheed Martin, третий изначальный претендент, была исключена из конкурса ещё в прошлом году. Заместитель министра обороны по закупкам и материально-техническому обеспечению Майкл Даффи заявил, что новый истребитель “будет доминировать в оспариваемом воздушном пространстве, расширит оперативный радиус действия и обеспечит решающее боевое преимущество”.
Эта победа стала для Boeing второй в области истребителей шестого поколения за два года подряд: в 2025 году компания получила контракт ВВС США по программе превосходства в воздухе следующего поколения (NGAD), получившей обозначение F-47. Теперь, получив также контракт по F/A-XX, Boeing становится единственным американским производителем, строящим истребители шестого поколения одновременно для ВВС и ВМС США на обозримую перспективу — ситуация, которую аналитики в сфере обороны называют фактической монополией на следующее поколение истребителей во всех видах вооружённых сил страны.
F/A-XX должен начать замену палубных F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler, находящихся на вооружении с 1990-х годов, начиная с 2030-х годов. Ожидается, что новый истребитель, спроектированный для базирования на авианосцах, получит значительно больший радиус действия по сравнению с истребителями текущего поколения и сможет действовать совместно с беспилотными платформами Collaborative Combat Aircraft, которые ВМС разрабатывают для скоординированных полётов вместе с пилотируемыми машинами. На палубах авианосцев он будет служить рядом с F-35C производства Lockheed.

Программа шла к этому решению непростым путём, неоднократно откладываясь из-за споров о финансировании. Конгресс выделил 750 миллионов долларов на F/A-XX в рамках налогово-бюджетного пакета 2025 года и добавил ещё 1,4 миллиарда долларов в бюджете на 2026 финансовый год. Объявление во вторник наконец разрешило решение по подрядчику, которое Пентагон откладывал неделями.
Поскольку контракт относится к внутренним закупкам, а не к продаже вооружений за рубеж, он не требует одобрения Госдепартамента или уведомления Конгресса — в отличие от сделок по линии Foreign Military Sales, согласование которых может занимать месяцы. Этап инженерно-производственной разработки профинансирует создание нескольких опытных самолётов для наземных испытаний, проверки лётной годности, интеграции систем и вооружения.
Решение также задаёт ориентир для глобальной гонки за авиацией шестого поколения. Два конкурирующих европейских проекта — франко-германо-испанский FCAS и британско-итало-японский GCAP — пока далеки от стадии серийного производства. Турция при этом развивает собственную программу — истребитель пятого поколения KAAN, разрабатываемый Turkish Aerospace Industries и продвигающийся к серийному выпуску, — притом что исключение Анкары из программы F-35 после закупки российского ЗРК С-400 в 2019 году остаётся неурегулированным пунктом разногласий с Вашингтоном.
Для военно-морских сил НАТО в целом поступление F/A-XX на вооружение, вероятно, укрепит технологическое лидерство США в палубной авиации и станет ориентиром для союзников при планировании модернизации или будущей замены собственных парков F/A-18. Одновременное ведение двух крупных программ шестого поколения также станет проверкой производственных мощностей и цепочки поставок Boeing в масштабе, с которым компания ранее не сталкивалась.
Источники:
- Defense News, “US Navy selects Boeing to build next-generation F/A-XX fighter”, 29 сентября 2026 г. — использован для суммы контракта, времени объявления и заявления Даффи.
- The War Zone (TWZ), “Boeing Wins F/A-XX Next Generation Navy Stealth Fighter Contract”, 29 сентября 2026 г. — использован для сведений об исключении Lockheed Martin и Northrop Grumman и связи с программой F-47.
- Janes, “DoD, US Navy award USD20 billion contract to Boeing for F/A-XX programme”, 29 сентября 2026 г. — использован для деталей объёма контракта и этапа EMD.
- Breaking Defense, “Boeing wins Navy next-gen fighter F/A-XX competition”, 29 сентября 2026 г. — использован для истории финансирования программы и хронологии.


