TUSAŞ раскрыла ключевые возможности нового прототипа KAAN — KAAN-1
TUSAŞ поделилась новыми подробностями о новом прототипе национального боевого самолёта KAAN — KAAN-1 (P1). Согласно информации, опубликованной в 146-м номере журнала компании GÖKVATAN, KAAN-1 выделяется такими возможностями, как интеграция искусственного интеллекта, усовершенствованная архитектура БРЭО, внутренние отсеки вооружения, а также выполнение боевых задач с обменом данными по единой сети с беспилотными летательными аппаратами.
Внутренние отсеки вооружения обеспечивают размещение боеприпасов внутри планера боевых самолётов пятого поколения, что способствует сохранению низкой радиолокационной заметности. Возможность работы с беспилотными системами по единой сети составляет основу концепции совместных операций пилотируемых и беспилотных систем (MUM-T). Технические подробности этих возможностей и то, в каких задачах будет применяться поддержка на основе искусственного интеллекта, в журнале не приводятся.
В рамках программы KAAN первый прототип KAAN-0 (P0) выполнил лётные испытания 21 февраля 2024 года и 6 мая 2024 года. Изготовление KAAN-1 было завершено, и 31 июля 2026 года самолёт выехал на взлётно-посадочную полосу, выполнив первые рулёжные испытания. По данным TUSAŞ, в ходе этого испытания оценивались подвижность самолёта на ВПП, реакция двигателей, системы торможения и носовой стойки шасси, а также основные функции, необходимые перед полётом.
Компания намерена включить KAAN-1 в программу лётных испытаний после завершения комплексных наземных испытаний и инженерных анализов. Дата первого полёта KAAN-1 пока не объявлена.
По теме
- Прототип KAAN P1 завершил улучшенные рулёжные испытания перед первым полётом
- Вооружение KAAN: ракеты GÖKDOĞAN, BOZDOĞAN и SOM (2026)
- Что такое KAAN? Турецкий истребитель 5-го поколения
Источник: TUSAŞ, журнал GÖKVATAN, № 146 (2026/3).
