Южная Корея вошла в цепочку поставок HÜRJET: Kencoa изготовит детали для 27 самолётов в рамках испанского заказа

Южнокорейский производитель авиационных компонентов Kencoa Aerospace подписал с турецкой компанией Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) контракт на поставку 34 типов механически обработанных конструктивных деталей для планера учебно-боевого самолёта HÜRJET. Соглашение охватывает поставки в 2026–2028 годах в объёме, достаточном для комплектации 27 самолётов, финансовые условия контракта не раскрываются.

Появление Kencoa в цепочке поставок напрямую связано с ростом портфеля заказов на HÜRJET. TUSAŞ необходимо расширять производственные мощности, чтобы обеспечить как собственный парк HÜRJET турецких Военно-воздушных сил, так и испанский заказ на 30 самолётов, закреплённый контрактом в конце 2025 года. Привлечение зарубежного поставщика конструктивных элементов на этом этапе отражает естественный переход программы от опытного производства к серийному выпуску.

Испанские отраслевые издания напрямую связали сделку с закупкой Мадрида. В материале Infodefensa от 26 сентября южнокорейская производственная линия Kencoa упоминается как поставщик деталей для «турецкого сверхзвукового учебного самолёта, который приобрела Испания». Испанский контракт стоимостью 2,6 миллиарда евро, заключённый через совместное предприятие TUSAŞ и Airbus Defence and Space, предполагает начало поставок в 2028–2029 годах, а работы по переоборудованию — с второй половины 2031 по 2035 год. По этому графику первые два самолёта будут переоборудованы на предприятии Airbus в Хетафе, а оставшиеся 28 — на новом центре конверсии, который создадут в Испании.

Промышленная структура программы HÜRJET всё больше напоминает многонациональную сеть поставщиков, а не программу с единственным генеральным подрядчиком. Ожидается, что доля испанской промышленности составит около 60%, а участие в проекте примут более 16 испанских компаний, работающих над авионикой, системами управления полётной задачей и тренажёрами. Добавление южнокорейского поставщика конструктивных деталей к этой картине показывает, что TUSAŞ выстраивает HÜRJET как экспортно ориентированную платформу, открытую для международных субподрядчиков, а не только как национальную программу.

С технической точки зрения первый серийный HÜRJET для турецких Военно-воздушных сил совершил первый полёт 30 августа, продержавшись в воздухе 18 минут вместе с первым прототипом программы. TUSAŞ также сообщала о работе над корабельной версией HÜRJET с двумя двигателями, рассчитанной на эксплуатацию с авианесущих кораблей — эта модификация в перспективе может соответствовать и потребностям Испании в этой области.

Выбор Испанией самолёта HÜRJET не рассматривается отдельно от параллельных межправительственных контактов TAI с Мадридом по истребителю пятого поколения KAAN. В самой TAI две программы называют взаимодополняющими: HÜRJET готовит пилотов к базовым концепциям, которые впоследствии применяются на KAAN. Контракт Kencoa на поставку деталей в этой более широкой картине становится ещё одним элементом испано-турецких отношений в сфере обороны, которые приобретают многоуровневый характер и уже не ограничиваются одной платформой.

Географическая диверсификация цепочки поставок важна для управления производственными рисками TUSAŞ и соблюдения графика поставок. Период 2026–2028 годов — это именно тот промежуток, когда пополнение турецкого парка совпадает с первыми поставками в Испанию, поэтому зависимость от единственного источника конструктивных деталей становится фактором, способным повлиять на соблюдение сроков в любую сторону.

Kencoa Aerospace известна поставками высокоточных конструктивных деталей и узлов для программ военной и гражданской авиации; её включение в цепочку поставок международного учебно-боевого самолёта соответствует более широкой южнокорейской стратегии расширения оборонного экспорта — не только готовых платформ, но и субподрядных работ. Для TUSAŞ такое партнёрство обеспечивает ценовую конкурентоспособность и гарантию наличия второго источника поставок.

Турецко-испанские связи в сфере обороны не ограничиваются программой HÜRJET. На выставке Eurosatory 2026 в Париже промышленность двух стран подписала новые соглашения о сотрудничестве, а второй раунд запланирован на 2027 год в Валенсии в рамках «Дней сотрудничества Испании в области обороны и авиации». Среди вопросов, которые предстоит отслеживать: удержат ли первые поставки в Испанию график 2028–2029 годов, какой будет мощность центра конверсии в Хетафе и появятся ли у TUSAŞ новые международные поставщики на линии производства HÜRJET.

Источники

• Infodefensa, «La surcoreana Kencoa suministrará piezas estructurales para 27 Hürjet, el entrenador supersónico turco que ha comprado España», 26 сентября 2026 года, https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6024903/surcoreana-kencoa-suministrara-piezas-estructurales-27-hurjet-entrenador-supersonico-turco-comprado-espana — использовано для деталей контракта, испанского графика поставок и доли промышленного участия.
• TUSAŞ, официальная страница продукта HÜRJET, https://www.tusas.com/urunler/ucak/ozgun-gelistirme/hurjet — использовано для общего описания программы.
• Defensa.com, «Vuela el primer Hürjet de serie destinado a la Fuerza Aérea Turca», https://www.defensa.com/espana/vuela-primer-hurjet-serie-destinado-fuerza-aerea-turca-avion — использовано для даты и продолжительности первого полёта первого серийного самолёта.
• El Español (Observatorio de Defensa), «Turquía trabaja en una versión naval del caza Hürjet», https://www.elespanol.com/observatorio-defensa/20260126/turquia-trabaja-version-naval-caza-hurjet-contara-doble-reactor-operar-portaviones/1003744103457_0.html — использовано для информации о корабельной версии.
• Infodefensa, «La turca TAI confirma contactos preliminares 'de Gobierno a Gobierno' para la venta del caza de quinta generación Kaan a España», https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5871691/compania-turca-tai-confirma-contactos-preliminares-gobierno-gobierno-venta-caza-quinta-generacion-kaan-espana — использовано для контекста связи HÜRJET и KAAN.

ИЗОБРАЖЕНИЕ: Wikimedia Commons, «TAI Hürjet (1).jpg», лицензия CC BY-SA 4.0, автор фото: CeeGee.