Финляндия спустила на воду третий корвет типа Pohjanmaa: цель — заменить шесть кораблей одним классом
Финская судостроительная компания Rauma Marine Constructions (RMC) 29 октября 2026 года спустила на воду третий многоцелевой корвет типа Pohjanmaa на своей верфи в Рауме. Это уже третий из четырёх корветов, строящихся для ВМС Финляндии в рамках программы Squadron 2020 (Laivue 2020).
Головной корабль серии был спущен на воду в мае 2025 года, второй — 21 мая 2026 года. Промежуток между спуском второго и третьего корпусов сократился примерно до пяти месяцев, тогда как между первыми двумя кораблями он превышал год. В RMC объясняют ускорение темпов опытом, накопленным на производственной линии. Киль четвёртого корпуса был заложен в начале этого года, и его строительство продолжается — таким образом, все четыре корвета одновременно находятся на разных стадиях постройки.
Президент и генеральный директор RMC Мика Ниеминен связал прогресс программы с сотрудничеством между Командованием тылового обеспечения Сил обороны Финляндии, ВМС и шведской оборонной компанией Saab. Заместитель начальника Командования тылового обеспечения, бригадный генерал (инженерной службы) Юха-Матти Юлиталo заявил, что спуск третьего корабля «свидетельствует об отличной кривой обучения», достигнутой в работе над морскими характеристиками программы.
Корветы имеют длину 117 метров, ширину 16,5 метра и осадку 5 метров; экипаж — 70 человек. В сообщении RMC не раскрываются детали состава вооружения и сенсоров корабля, однако подтверждена роль Saab как поставщика систем вооружения для этого класса.
Участие Saab не ограничивается вооружением: компания также поставляет боевую информационно-управляющую систему для шведских корветов типа Visby, и этот опыт рассматривается как основа для архитектуры сенсоров и систем управления, которая сейчас формируется на кораблях типа Pohjanmaa. Со стороны верфи одновременное нахождение трёх корпусов на разных этапах постройки вынуждает RMC параллельно управлять планированием рабочей силы и цепочек поставок — это одна из причин, по которой ускорение темпа спуска кораблей на воду трактуют как признак промышленной зрелости, а не разовый случай.
Программа Squadron 2020 призвана объединить задачи шести старых кораблей ВМС Финляндии — четырёх ракетных катеров типа Rauma и двух минных заградителей типа Hämeenmaa — в рамках одного многоцелевого класса корветов. В отличие от кораблей, которые они заменяют, новые корветы спроектированы для круглогодичной эксплуатации в ледовых условиях — способность, значимая с учётом того, что значительная часть северной Балтики зимой покрывается льдом. Конструкция объединяет в одном корпусе задачи надводной борьбы, противолодочной обороны, противовоздушной обороны и минных постановок.
Контракт на постройку всех четырёх корветов оценивается примерно в 647,6 млн евро, а общую стоимость программы различные источники оценивают в диапазоне 1,2–1,3 млрд евро. По данным RMC, проект уже обеспечил более 3600 человеко-лет прямой занятости в Финляндии. Передачу всех четырёх кораблей флоту планируется провести поэтапно в 2027–2029 годах.
После вступления Финляндии в НАТО в 2023 году её морские инвестиции в Балтийском море стали частью более широкой дискуссии о сдерживании на северном фланге альянса. Повторяющиеся в последние годы случаи повреждения подводных кабелей и трубопроводов в Балтийском море подтолкнули прибрежные государства к усилению возможностей подводного наблюдения и реагирования, и ставка Финляндии на многоцелевые корветы вписывается в эту тенденцию: единая платформа, чувствительная как к надводным, так и к подводным угрозам, косвенно расширяет и возможности патрулирования и реагирования для защиты критической подводной инфраструктуры. Программа служит актуальным примером того, как флот среднего по величине государства НАТО подходит к модернизации, выбирая единый многоцелевой класс кораблей вместо содержания нескольких специализированных типов корпусов.
Источники
- Naval News, «Rauma Shipyard Launches Third Pohjanmaa-Class Corvette for the Finnish Navy», 29 октября 2026 года — использовано для описания спуска на воду, технических характеристик и официальных заявлений. (navalnews.com)
- Заявления генерального директора RMC Мики Ниеминена и бригадного генерала Юха-Матти Юлиталo, переданные Naval News — использованы для данных о сотрудничестве в рамках программы и занятости.
- Более ранние материалы о программе Pohjanmaa (архивы Naval News, Janes, Overt Defense) — использованы для стоимости контракта, сведений о заменяемых классах кораблей и графика поставок.
