CMN представила свой крупнейший проект боевого корабля: корвет длиной 107 метров на Euronaval 2026
CMN представила на Euronaval 2026 проект корвета длиной 107 метров — самый крупный и тяжело вооружённый корабль в истории верфи.
Французская судостроительная компания CMN (Constructions Mécaniques de Normandie) представила проект многоцелевого корвета длиной 107 метров на выставке Euronaval 2026 в Париже. Как сообщает Naval News в материале от 12 ноября, это крупнейший и наиболее тяжело вооружённый проект боевого корабля, который компания когда-либо представляла.
По данным, опубликованным Naval News, ширина корпуса проекта составляет 15 метров, осадка — 4,5 метра. В носовой части установлено морское орудие Leonardo OTO 76/62 Super Rapid, а на уровне мостика — две системы отстрела ложных целей. Французское издание Mer et Marine, называющее проект “CMN 110”, сообщает о дополнительном вооружении: четырёх противокорабельных ракетах Exocet MM40 Block 3C, зенитной системе VL MICA на 16 ячеек и четырёх торпедных аппаратах MU90.
В нескольких материалах подчёркивается, что речь идёт о проектном предложении, а не о контракте на постройку. Материал Opex360 от 5 ноября помещает презентацию в контекст внутренней дискуссии во Франции об участии в европейском проекте корвета, отмечая, что среди обсуждаемых вариантов — корвет Gowind компании Naval Group наряду с новым проектом CMN, представленным верфью в Шербуре.
Для CMN этот корвет представляет собой значительный скачок масштаба. Компания известна прежде всего патрульными катерами, быстроходными ударными катерами и корветами малого-среднего размера; платформа длиной 107 метров сигнализирует о стремлении выйти на сегмент более крупных и тяжело вооружённых боевых кораблей, традиционно занимаемый более крупными верфями.
В названии проекта есть некоторая непоследовательность между источниками: Mer et Marine называет его “CMN 110”, тогда как как минимум одно вторичное издание использует обозначение “CMN 10” — вероятно, опечатку. Окончательное обозначение модели может быть подтверждено лишь по мере продвижения проекта.
Euronaval 2026 в этом году собрала рекордное число участников, при этом особое внимание на выставке привлекли необитаемые морские системы и ракетные технологии. Концепт корвета CMN выделился среди новых представленных проектов, но, как и большинство выставочных концептов, пока неясно, привлечёт ли он конкретного заказчика.
Европейский рынок корветов среднего размера в последние годы демонстрирует растущий спрос: ряд флотов ищут платформы более функциональные, чем патрульные корабли, но более дешёвые, чем полноценные фрегаты. Проект CMN длиной 107 метров в принципе мог бы заполнить эту нишу, однако без подтверждённого заказа его коммерческие перспективы остаются умозрительными.
Упоминание проекта в качестве варианта в собственной внутренней дискуссии Франции может открыть для CMN окно возможностей на внутреннем рынке, но итоговое решение будет зависеть от заявленных приоритетов французского флота и бюджетных процессов, которые пока не определены. Экспортный потенциал также останется теоретическим до появления первого конкретного заказа.
В портфолио CMN — корветы класса Al Zubarah для Катара, а также многочисленные быстроходные ударные и патрульные катера, проданные за рубеж, но платформа длиной 107 метров значительно крупнее большинства судов, ранее поставленных верфью, что поднимает вопросы — не раскрытые в текущих материалах — о том, как CMN будет адаптировать мощности верфи и инженерные ресурсы под серийное производство такого масштаба.
Комплект вооружения, особенно зенитная система VL MICA и противокорабельные ракеты Exocet, указывает на то, что проект рассчитан не только на патрулирование и наблюдение, но и на сценарии более интенсивного морского боя. Наличие торпедных аппаратов MU90 добавляет противолодочное измерение, что может превратить корвет в многоцелевую альтернативу “мини-фрегату” для флотов с ограниченным бюджетом. Примечательно, что итальянская Fincantieri представила на той же выставке собственный концепт модульного многоцелевого судна, отражая более широкую европейскую тенденцию к средним, модульным и экономичным проектам боевых кораблей — конкурентную среду, в которой предложению CMN предстоит пробиваться.
Источники:
Naval News, “Euronaval 2026: CMN Unveils 107-Meter Multi-Mission Corvette”, 12 ноября 2026 года, https://www.navalnews.com/event-news/euronaval-2026/2026/11/euronaval-2026-cmn-unveils-107-meter-multi-mission-corvette/ — основной источник технических характеристик и контекста выставки.
Mer et Marine, “CMN révèle sa première corvette de plus de 100 mètres”, ноябрь 2026 года, https://www.meretmarine.com/fr/defense/cmn-revele-sa-premiere-corvette-de-plus-de-100-metres — использован для деталей вооружения и обозначения “CMN 110”.
Opex360 (Zone Militaire), 5 ноября 2026 года, https://www.opex360.com/2026/11/05/la-france-va-t-elle-finalement-maintenir-sa-participation-au-projet-de-corvette-europeenne/ — использован для контекста французской дискуссии о европейском корвете.
