KORKUT Nedir? ASELSAN’ın 35 mm Hava Savunma Sistemi: Özellikleri, TSK Envanteri ve İhracat

KORKUT alçak irtifa hava savunma sistemi, ASELSAN’ın geliştirdiği, çift namlulu 35 mm top ve akıllı ATOM mühimmatıyla mekanize birlikleri İHA, seyir füzesi, helikopter ve uçak tehditlerine karşı koruyan kendinden hareketli bir hava savunma sistemidir. 2016’da imzalanan seri üretim sözleşmesiyle Kara Kuvvetleri envanterine giren KORKUT, bugün paletli ve 8×8 tekerlekli versiyonlarıyla Çelik Kubbe’nin alçak irtifa katmanında yer alıyor ve 2025’te ilk yurt dışı teslimatını gerçekleştirdi.

KORKUT Nedir, Ne İşe Yarar?

KORKUT, hareket hâlindeki zırhlı ve mekanize birliklerin yakın alan hava savunmasını sağlamak için geliştirildi. Sistem, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin uzun yıllar kullandığı M42A1 Duster gibi eski kundağı motorlu hava savunma toplarının yerini alacak şekilde tasarlandı. Temel görev birimi üç Silah Sistemi Aracı (SSA) ve bir Komuta Kontrol Aracı’ndan (KKA) oluşan takımdır.

Komuta Kontrol Aracı üç boyutlu arama radarıyla hedefleri tespit ediyor, dost-düşman tanıma (IFF) sistemiyle teşhis ediyor, yerel hava resmini oluşturuyor ve tehdit değerlendirmesiyle silah tahsisini yapıyor. Silah Sistemi Aracı ise stabilize kulesi sayesinde hareket hâlinde atış yapabiliyor; atış kontrol radarı ve elektro-optik algılayıcıları barındıran entegre takip platformuyla hedefi kendi başına da izleyebiliyor. ASELSAN’ın geliştirdiği ATOM 35 ABM parçacıklı mühimmat, hedefin önünde programlanan noktada patlayarak tungsten parçacık bulutu oluşturuyor ve küçük İHA’lara karşı isabet olasılığını belirgin biçimde artırıyor.

Teknik Özellikleri

Değerler ASELSAN’ın Mart 2026 tarihli KORKUT 140/35 ve 150/35 broşürlerinden alındı. Kataloğa göre paletli versiyon KORKUT 150/35, Otokar ARMA II gibi 8×8 tekerlekli araçlara uyarlanan versiyon ise KORKUT 140/35 adını taşıyor. Rakamlarda ilk sayı konfigürasyonu, ikinci sayı ise top kalibresini gösteriyor. Aynı ailede 35 mm çekili topların modernizasyonuna yönelik KORKUT 130/35 ve bu topları yöneten KORKUT 130 FCS ateş idare cihazı da bulunuyor.

Kim Üretiyor, SSB Projesi mi?

KORKUT bir SSB projesidir ve ana yüklenici ASELSAN’dır. Alçak İrtifa Hava Savunma Sistemi (AİHSS) seri üretim sözleşmesi 19 Mayıs 2016’da SSB ile ASELSAN arasında imzalandı. Sözleşme 13 Komuta Kontrol Aracı ile 40 Silah Sistemi Aracı’nı kapsıyor. Paletli araç gövdesini üreten FNSS ile ASELSAN arasındaki alt yüklenicilik sözleşmesi Aralık 2016’da imzalandı. Sistemin 35 mm topları, Oerlikon tasarımı KDC-02 topunun lisans altında MKE tarafından üretilen versiyonudur.

Prototip aşamasındaki ilk takım, yani bir KKA ve iki SSA, 31 Ekim 2016’da kabul edilerek teslim edildi. Seri üretimin ilk teslimatı Mart 2019’da gerçekleşti. Geliştirme çalışmalarının 2010’ların başında başladığı düşünüldüğünde program on beş yılı aşan bir süreçte evrilerek yeni platformlara ve versiyonlara yayılmış durumda. ASELSAN’ın 2025 faaliyet raporuna göre KORKUT 240/35 ve 250/35 versiyonlarının yurt içi teslimatları için yeni bir sözleşme imzalandı.

TSK Kullanıyor mu? Teslimatlar ve Durum

Evet. KORKUT, Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunuyor. Seri üretim kapsamındaki teslimatlar 2019 boyunca hızlandı ve basına yansıyan bilgilere göre ilk seri üretim paketinin teslimatları tamamlandı. Sistemin Suriye ve Libya gibi harekât sahalarında aktif olarak kullanıldığı da belirtiliyor.

27 Ağustos 2025’teki Çelik Kubbe teslimat töreninde KORKUT sistemleri de SİPER ve HİSAR ile birlikte teslim edilen unsurlar arasında yer aldı. ASELSAN, modernize çekili top KORKUT 130/35 ve KORKUT 130 FCS teslimatlarının plana uygun sürdüğünü açıklıyor. Toplam adet ise resmî olarak paylaşılmıyor.

İhracat ve Yabancı Kullanıcılar

ASELSAN’ın 2025 faaliyet raporunda KORKUT 150/35 sisteminin ilk yurt dışı teslimatının 2025 yılında gerçekleştirildiği açıklandı; müşteri ülkenin adı verilmedi. Eylül 2026’da Hint basınında Pakistan’ın KORKUT sistemleri tedarik ettiği yazıldı, ancak adet ve sözleşme ayrıntıları kamuya açıklanmadı. ASELSAN ayrıca KORKUT 141/35 konfigürasyonunun bir Orta Doğu ülkesinin platformuna entegre edildiğini bildirdi.

Avrupa cephesinde Çek savunma grubu CSG ile ASELSAN, 4 Şubat 2026’da AB merkezli bir ortak girişim kurdu. Bu iş birliğinin ilk somut adımı, KORKUT’un Tatra Force 6×6 tekerlekli platforma entegrasyonu ve üretimin Çekya ile Slovakya’daki tesislere taşınması oldu. Endonezya ise 2018’de sistemin gösterimini izleyen heyetle ilgi göstermişti; ancak bu ülkeyle kamuya açık bir KORKUT sözleşmesi bulunmuyor.

Hangi Fuarlarda Sergilendi?

KORKUT’un 8×8 tekerlekli versiyonu ilk kez Eurosatory 2024’te Paris’te tanıtıldı. IDEF 2025’te ASELSAN, KORKUT 140/35’i dört adet sabit KALKAN 050-G AESA radarı ve KANGAL FPV karıştırıcılarıyla donatılmış yeni konfigürasyonuyla sergiledi. Ağustos 2026’da Güney Afrika’daki AAD 2026 fuarında KORKUT ailesi ASELSAN’ın İHA karşıtı çözümleri arasında yer aldı. Sistem Ocak 2026’da yayımlanan atış testlerinde hareket hâlinde FPV dron vurdu.

Yerlilik Oranı ve Kritik Alt Sistemler

KORKUT için resmî olarak açıklanmış bir yerlilik oranı bulunmuyor. Sistemin arama radarı, atış kontrol radarı, elektro-optik takip platformu, komuta kontrol yazılımı ve ATOM parçacıklı mühimmatı ASELSAN tarafından geliştirildi. Top lisans altında MKE tarafından yerli olarak üretiliyor, paletli gövde ise FNSS’nin ACV-30 ailesine dayanıyor. Özellikle ATOM mühimmatı, ASELSAN’ın birden fazla ülkeye ihraç ettiği ve sisteme küçük İHA’lara karşı ayırt edici bir etkinlik kazandıran unsur olarak öne çıkıyor.

Dünyadaki Emsalleri

KORKUT’un en bilinen emsali, yine 35 mm Oerlikon toplarını kullanan Alman Gepard’dır. Rheinmetall’in Skyranger sistemleri, Rusya’nın Pantsir ailesi ve ABD’nin M-SHORAD programı da aynı ihtiyaca farklı çözümler sunuyor. KORKUT’un güçlü yanı, parçacıklı mühimmatla İHA tehdidine odaklanan yapısını, komuta kontrol aracı merkezli takım mimarisi ve hem paletli hem tekerlekli platformlara uyarlanabilen modüler kulesiyle birleştirmesidir.

Sıkça Sorulan Sorular

KORKUT 140/35 ne anlama geliyor?

ASELSAN’ın resmî adlandırmasıdır; 140 konfigürasyonu, 35 ise top kalibresini (35 mm) gösteriyor. Güncel katalogda 140/35 8×8 tekerlekli, 150/35 paletli versiyondur.

KORKUT’un menzili ne kadar?

ATOM mühimmatıyla etkili menzil 4 kilometre, savaş uçağı takip menzili 35 kilometrenin üzerindedir.

KORKUT’u kim üretiyor?

Ana yüklenici ASELSAN; paletli gövde FNSS, lisanslı 35 mm top MKE tarafından üretiliyor.

KORKUT ihraç edildi mi?

Evet. ASELSAN, KORKUT 150/35’in ilk yurt dışı teslimatını 2025’te yaptığını açıkladı; müşteri adı paylaşılmadı.

KORKUT Çelik Kubbe’nin parçası mı?

Evet. ASELSAN KORKUT’u Çelik Kubbe’nin alçak irtifa unsurları arasında sayıyor.

Öne çıkan fotoğraf: ASELSAN

Kaynaklar

• ASELSAN – KORKUT 140/35 ürün sayfası
• ASELSAN – KORKUT 150/35 ürün sayfası
• FNSS – KORKUT’un seri üretimi başlıyor
• Anadolu Ajansı – TSK’ya 10 yeni KORKUT teslimatı
• DefenceTurk – ASELSAN’dan KORKUT ile bir ilk
• DefenceTurk – Çelik Kubbe’de dev teslimat
• TURDEF – IDEF25: KORKUT 140/35 AESA radarlarla
• European Security & Defence – Eurosatory 2024 tekerlekli KORKUT
• CSG – CSG ve ASELSAN ortak girişimi
• Army Recognition – KORKUT 140/35 dron angajmanı
• The Week – Pakistan KORKUT tedariki
• Wikipedia – KORKUT

▶ Bu iki platformu karşılaştırın →