HÜRJET’in motoru ne? Hangi motoru kullanıyor?

HÜRJET’in motoru ne? Hangi motoru kullanıyor?
Yazı Özetini Göster

Kısa cevap: HÜRJET, tek bir General Electric F404 turbofan motor kullanıyor. TUSAŞ’ın resmî künyesinde motor GE F404-104, itki 17.700 lb (yaklaşık 78,7 kN) olarak veriliyor. Motor ithal; ard yanmalı (afterburner) bu turbofan, uçağa Mach 1.4 azami hız sağlıyor. KAAN’ın motoru farklıdır (GE F110).

Motor, bir jet eğitim uçağının hız sınıfını, uçuş maliyetini ve bakım zincirini belirleyen en kritik alt sistemdir. HÜRJET’te bu tercih programın en başında yapıldı ve uçağın süpersonik olmasını mümkün kıldı.

Motor üreticisi ve tipi

BaşlıkDeğer (TUSAŞ resmî verisi)
ÜreticiGeneral Electric (ABD)
ModelF404 ailesi — TUSAŞ künyesi: GE F404-104
TipArd yanmalı turbofan (afterburning turbofan)
Motor sayısı1
İtki17.700 lb (≈ 78,7 kN)
Sağladığı azami hızMach 1.4
Tırmanma oranı48.500 ft/dk
Menşeiİthal

Neden F404?

F404, 1970’lerin sonundan bu yana F/A-18 Hornet’te, Güney Kore’nin T-50/FA-50’sinde ve İsveç’in Gripen C/D’sinde (RM12 türevi) kullanılan, dünyada en çok uçuş saati biriktirmiş savaş uçağı motorlarından biri. Ard yanmalı turbofan sınıfında olgun, lojistiği kurulu ve tek motorlu bir eğitim uçağı için yeterli itki üreten bir motor. TUSAŞ’ın bu motoru seçmesi, HÜRJET’i aynı motoru kullanan T-50 ile doğrudan kıyaslanabilir kıldı; bu kıyas HÜRJET vs FA-50 sayfasında.

HÜRJET jet eğitim uçağı kuyruk ve motor bölümü
HÜRJET’in tek F404 motoru gövdenin arka kısmında; ard yanmalı lüle süpersonik uçuşu sağlıyor. Fotoğraf: TUSAŞ

Motor yerli mi?

Hayır. F404 ithal bir motor. TUSAŞ ve SSB, HÜRJET için farklı bir motor entegrasyonuna dair kamuya açık bir takvim açıklamadı. Türkiye’de TEI’nin yürüttüğü yerli turbofan çalışmaları var, ancak bunların HÜRJET’e uygulanacağına dair resmî bir açıklama yok; bu sayfa yalnızca açıklanmış bilgiyi aktarıyor.

KAAN ile aynı motor mu?

Hayır. KAAN prototipleri General Electric F110 sınıfı motor kullanıyor; bu, F404’ten daha büyük ve daha güçlü bir motordur. HÜRJET’in F404’ü tek motorlu eğitim/hafif taarruz uçağı için, KAAN’ın F110’u çift motorlu 5. nesil muharip uçak için boyutlandırılmıştır.

Sıkça Sorulan Sorular

HÜRJET hangi motoru kullanıyor?

Tek bir General Electric F404 ard yanmalı turbofan; TUSAŞ künyesinde GE F404-104.

HÜRJET’in motoru kaç kN?

17.700 lb itki, yaklaşık 78,7 kN.

HÜRJET’in motorunu kim üretiyor?

General Electric (ABD). Motor ithal.

HÜRJET’in motoru yerli mi?

Hayır. Yerli motor için resmî olarak açıklanmış bir HÜRJET takvimi yok.

HÜRJET’in motoru KAAN ile aynı mı?

Hayır. KAAN F110 sınıfı, HÜRJET F404 kullanıyor.

İlgili İçerikler

Kaynaklar: TUSAŞ resmî HÜRJET ürün sayfası ve basın bültenleri; Savunma Sanayii Başkanlığı 2024-2028 Savunma Sanayii Sektörel Strateji Dokümanı; SSB Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’ün 30 Ağustos 2026 tarihli açıklaması; TSKGV; DHA/AA. Bu sayfa yeni resmî açıklama geldikçe güncellenir.

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar