El jefe de la Gendarmería turca visita ASELSAN y el KORAL-2 aparece en escena

El jefe de la Gendarmería turca visita ASELSAN y el KORAL-2 aparece en escena
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El comandante general de la Gendarmería turca, general Ali Çardakcı, visitó junto a sus adjuntos la Base Tecnológica de ASELSAN en Gölbaşı (Ankara) el 11 de noviembre de 2026. Las fotos difundidas por el Comando General de la Gendarmería muestran los sistemas de defensa aérea SİPER, HİSAR y KORKUT, junto a un vehículo que se identifica como el KORAL-2, el sistema terrestre de guerra electrónica de nueva generación de ASELSAN.

Según el comunicado oficial de la Gendarmería, Çardakcı examinó sobre el terreno los trabajos de ASELSAN para la industria de defensa nacional y recibió información de los responsables de la empresa sobre sus actividades tecnológicas y de producción. Lo más llamativo fue la exposición al aire libre: en imágenes tomadas al atardecer, los directivos de ASELSAN guían a la delegación entre vehículos de defensa aérea y de guerra electrónica.

El comandante de la Gendarmería, general Ali Çardakcı, en la Base Tecnológica de ASELSAN con el lanzador SİPER y vehículos de guerra electrónica detrás
El general Ali Çardakcı y su delegación en ASELSAN. A la izquierda, un vehículo de guerra electrónica con los mástiles de antena desplegados; en el centro, el lanzador SİPER. (Foto: Comando General de la Gendarmería)

Qué muestran las fotos

Las cuatro imágenes ofrecen una amplia muestra de la familia de defensa aérea de ASELSAN: el lanzador vertical del sistema de largo alcance SİPER junto a un vehículo de guerra electrónica con cabina blanca y mástiles desplegados, los vehículos camuflados del HİSAR, el sistema de cañones de 35 mm KORKUT y la gran antena de un radar ALP.

La publicación de la Gendarmería no nombra los sistemas uno por uno. La presencia del KORAL-2 es una valoración basada en el aspecto de los vehículos y la disposición de la muestra. Ni ASELSAN ni la Secretaría de Industrias de Defensa (SSB) emitieron un comunicado aparte sobre la visita.

Vehículos del sistema de defensa aérea HİSAR y el KORKUT en la Base Tecnológica de ASELSAN
Vehículos HİSAR y, al fondo, el KORKUT. (Foto: Comando General de la Gendarmería)

Para qué sirve el KORAL-2

El KORAL-2 es la nueva generación del sistema de guerra electrónica KORAL, en servicio en Turquía desde 2016. La SSB lo recoge como proyecto de producción en serie de capacidad terrestre de apoyo y ataque electrónico a distancia. En pocas palabras, el sistema escucha las señales de los radares enemigos, localiza su origen y puede interferirlas.

Según la SSB, el KORAL-2 está diseñado para degradar la capacidad de los radares de alerta temprana y defensa aérea adversarios para detectar, identificar y seguir objetivos. Las brechas que se abren en las redes enemigas de mando, control y defensa aérea permiten a las aeronaves y unidades propias cumplir sus misiones con menor riesgo. El sistema se apoya en la experiencia del primer KORAL, con subsistemas rediseñados ante las nuevas tecnologías y la creciente variedad de amenazas.

Sistema de guerra electrónica KORAL 200 desplegado en el terreno
Una versión avanzada de la familia KORAL en las instalaciones de ASELSAN. (Archivo)

Calendario de entrega

El presidente de la SSB, el profesor Haluk Görgün, anunció a comienzos de año que la versión avanzada del KORAL entraría en servicio en 2026, además de completar las entregas de la segunda versión del sistema de interferencia de comunicaciones İLGAR. Mostrar el sistema a una delegación militar en el último trimestre sugiere que ese calendario está en su fase final, aunque no se ha anunciado una fecha concreta de entrega.

ASELSAN también completó en septiembre de 2025 la modernización de los KORAL en servicio con subsistemas de nueva generación. Con el KORAL-2 a su lado, las Fuerzas Armadas turcas contarán con una flota terrestre de guerra electrónica de dos niveles dentro de la arquitectura de defensa aérea por capas «Cúpula de Acero» (ÇELİKKUBBE).

El general Ali Çardakcı recibe información de responsables de ASELSAN con un radar ALP detrás
Çardakcı recibe información de responsables de ASELSAN; al fondo, un radar ALP. (Foto: Comando General de la Gendarmería)

Fuentes

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