¿Cuándo entrará en servicio el HÜRJET en la Fuerza Aérea turca?
Respuesta corta: Según la página oficial de TUSAŞ, el HÜRJET está previsto para entrar en servicio en la Fuerza Aérea turca en 2026. El primer avión construido para la Fuerza Aérea realizó su primer vuelo el 30 de agosto de 2026 y está en pruebas. El calendario contractual del documento estratégico de la SSB sitúa los cuatro primeros aviones en 2027. No se ha anunciado una fecha oficial de entrega.
El primer reactor supersónico de diseño turco —un entrenador que formará a los futuros pilotos de F-16 y KAAN— está cerca de entrar en servicio. Cuánto de cerca depende del documento oficial que se consulte. Para España, que ha contratado 30 unidades, el calendario turco es la referencia previa a sus propias entregas.
Dos calendarios oficiales
TUSAŞ, el fabricante, afirma en su página de producto que la producción en serie está en marcha y que el avión «está previsto para ser entregado al Mando de la Fuerza Aérea en 2026». La Presidencia de Industrias de Defensa (SSB), el organismo comprador, recoge el calendario contractual en su Documento de Estrategia Sectorial 2024-2028: cuatro aviones Bloque 0 en 2027 y doce Bloque 1 en 2028-2029. El contrato se firmó el 27 de diciembre de 2022. Ambas fechas no se contradicen: una es el objetivo del fabricante, la otra el calendario vinculante.
| Fuente / hito | Dato sobre la entrada en servicio |
|---|---|
| Página de producto de TUSAŞ | Entrega a la Fuerza Aérea en 2026 (objetivo) |
| Documento estratégico SSB 2024-2028 | 2027: 4 Bloque 0; 2028-2029: 12 Bloque 1 (contrato) |
| 30 de agosto de 2026 | Primer vuelo del primer avión de entrega (18 minutos) |
| Fecha oficial de entrega | No anunciada |
El primer avión de la Fuerza Aérea ya vuela
El 30 de agosto de 2026, aniversario del Día de la Victoria turco, el primer HÜRJET construido con el estándar de la Fuerza Aérea despegó de la planta de TUSAŞ en Kahramankazan, cerca de Ankara, escoltado por el primer prototipo. El presidente de la SSB, Prof. Haluk Görgün, anunció que el avión «completó con éxito su primer vuelo tras las pruebas en tierra y de rodaje». A diferencia de los dos prototipos que vuelan desde 2023, se trata de la configuración de producción. La entrada en servicio aún requiere las pruebas de aceptación y una ceremonia formal de entrega.
Qué cambia con la entrada en servicio
El HÜRJET se desarrolló para sustituir al T-38 Talon en la formación avanzada a reacción y a los F-5 de la patrulla acrobática Estrellas Turcas. La transición será gradual: los primeros aviones irán a unidades de instrucción y la flota de T-38 se retirará conforme crezca el número de HÜRJET. Véase ¿Sustituirá el HÜRJET al T-38? y ¿Cuántos HÜRJET comprará Turquía?
Preguntas frecuentes
¿Ha entrado ya en servicio el HÜRJET?
Todavía no. A septiembre de 2026 ningún avión ha sido entregado formalmente; el primer avión de entrega está en pruebas de vuelo.
¿En qué año entrará en servicio?
TUSAŞ apunta a 2026; el calendario contractual de la SSB sitúa los cuatro primeros aviones en 2027. No hay fecha exacta.
¿Cuántos aviones hay en el primer lote?
Cuatro Bloque 0, seguidos de doce Bloque 1.
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Fuentes: página oficial del HÜRJET y comunicados de TUSAŞ; Documento de Estrategia Sectorial 2024-2028 de la Presidencia de Industrias de Defensa de Türkiye (SSB); declaración del presidente de la SSB, Prof. Haluk Görgün, del 30 de agosto de 2026; TSKGV; AA/DHA. La página se actualiza con cada comunicado oficial.
