El Tribunal de Cuentas alemán pide frenar el pedido del H145M
Un informe confidencial del Tribunal de Cuentas Federal de Alemania (Bundesrechnungshof) recomienda al Ministerio de Defensa detener los nuevos pedidos del helicóptero H145M. Según Infodefensa, citando a Der Spiegel y a la cadena Welt, los auditores consideran que el Ministerio subestimó la complejidad de adaptar un helicóptero civil para uso militar.
El informe recomienda suspender el pedido previsto de 33 nuevos H145M y comprar nuevas unidades solo cuando el contratista pueda garantizar que cumplirá el servicio acordado. El contrato original de Alemania, formalizado a finales de 2023, cubría 62 helicópteros H145M equipados con el sistema de armas HForce; a finales de 2025, Berlín ejerció una opción por unos 20 más, elevando la flota comprometida a 82 aparatos.
Entre los principales problemas técnicos señalados por los auditores destaca la munición: los proyectiles de 20 mm destinados al cañón del helicóptero aún no han sido probados por la Bundeswehr, y los disponibles actualmente se consideran inseguros por la sensibilidad electrostática del casquillo del cebador. Los misiles guiados sufren un retraso similar, con entregas previstas solo a partir de finales de 2027, un calendario que el propio Ministerio califica de «muy ambicioso». Las primeras pruebas de disparo real de misiles, en mayo de 2025, fueron canceladas por problemas técnicos, y los auditores temen que los misiles puedan fallar en las pruebas operativas.
El informe advierte de que los problemas de planificación y calificación de la munición podrían retrasar la capacidad operativa plena durante años. Los primeros aparatos entregados permanecerían en una «configuración provisional», útiles solo para entrenamiento y no para combate.
El H145M está destinado a sustituir provisionalmente a los helicópteros de ataque Tiger de Alemania, que Berlín optó por no modernizar y retiró varios años antes de lo previsto inicialmente. En el primer trimestre de 2022, Alemania decidió no sumarse al plan franco-español de modernización del Tiger al estándar MkIII, valorado en 4.000 millones de euros, aunque sigue siendo socio de Francia y España en el programa Tiger más amplio.
Airbus no ha respondido directamente a las conclusiones de la auditoría. El fabricante describe el H145M como «el helicóptero más silencioso de su clase» y afirma que la aeronave puede reconfigurarse entre funciones de ataque y de operaciones especiales en cuestión de minutos.
Casi al mismo tiempo, España está adquiriendo unos 50 helicópteros H145M equipados con HForce dentro de un pedido más amplio de unos 100 helicópteros militares a Airbus Helicopters, lo que sugiere que las preocupaciones de la auditoría son específicas del calendario alemán de munición y pruebas, y no de la aeronave en sí.
El episodio ilustra las dificultades prácticas a las que se enfrentan los ejércitos europeos al adaptar rápidamente plataformas de origen civil a funciones de combate. Con la flota Tiger retirada de forma anticipada, cubrir el vacío de capacidad resultante con el H145M conlleva el riesgo de un periodo intermedio con menor capacidad de ataque para la aviación del ejército alemán hasta que se complete la integración de la munición.
Fuentes:
Infodefensa, «Un informe oficial propone parar el pedido de H145M con el que Alemania sustituye a sus Tigre por la complejidad de adaptar helicópteros civiles al uso militar», 3 de noviembre de 2026, infodefensa.com — Fuente principal de este reportaje; los detalles del informe del Tribunal de Cuentas Federal alemán y las cifras de pedidos proceden de este artículo.
