Indra presenta el radar naval Prisma-S en Euronaval 2026
El grupo español de defensa y tecnología Indra presentó su nuevo radar naval Prisma-S en la feria Euronaval 2026, celebrada en Francia. Según defensa.com, el sistema es un radar de barrido electrónico activo (AESA), totalmente digital, desarrollado para equipar a la próxima generación de buques militares europeos y aliados.
Prisma-S combina la vigilancia aérea y de superficie de forma simultánea, además de ofrecer detección y designación de blancos a larga distancia desde un único sensor. Según Indra, el sistema añade una cuarta variable, la velocidad del objetivo, a los datos clásicos de distancia, azimut y altitud. La combinación de estos datos permite seguir la trayectoria del blanco y designarlo con precisión.
El fabricante señala que el radar está diseñado para operar en escenarios electromagnéticos saturados y frente a las contramedidas que pueda emplear un adversario. Indra plantea Prisma-S como el sensor principal de los futuros buques militares europeos, capaz de desarrollar simultáneamente funciones de guerra antiaérea, antisubmarina y de designación de blancos.
Prisma-S es el desarrollo más reciente del catálogo de radares navales de Indra. Junto a él, la compañía muestra en su estand de Euronaval su nube de combate naval NIMBUS, una solución de conectividad multidominio que permite compartir información en tiempo real entre buques, embarcaciones de superficie no tripuladas y aeronaves. Indra señala que el sistema ya demostró esta capacidad durante el ejercicio de la OTAN REPMUS 26, conectando buques, embarcaciones no tripuladas y el TARSIS, su vehículo aéreo no tripulado de ala fija.
La compañía también presenta en el salón su visión sobre la vigilancia del lecho marino, citando gasoductos, cables de transporte de energía, conexiones de comunicaciones y redes portuarias entre las infraestructuras europeas que requieren protección. Su catálogo para submarinos incluye el iKeeper-iS20, un radar de navegación de baja probabilidad de interceptación; el TSUB-40, un sistema de comunicaciones por satélite que opera en bandas X, Ka o Ku; y PEGASO NG, su sistema de guerra electrónica e identificación amigo-enemigo (IFF).
La presentación de Prisma-S llega en un momento en que las armadas europeas intensifican la selección de proveedores de sensores para sus programas de fragatas y corbetas de nueva generación. Los radares multifunción basados en AESA, al seguir simultáneamente amenazas aéreas, de superficie y submarinas con un único sistema, pueden reducir la necesidad de instalar varios radares separados en el diseño del buque, con ventajas tanto en coste como en firma electromagnética.
Indra no ha anunciado todavía un cliente o contrato concreto para Prisma-S; su aparición en Euronaval marca la incorporación del producto al catálogo de la compañía. Junto al resto de sistemas navales de Indra, se espera que Prisma-S sea un candidato firme para los futuros programas de construcción naval de la Armada española y para mercados de exportación.
Fuentes:
Defensa.com, «Indra presenta en Euronaval Prisma-S, un radar diseñado para equipar a la próxima generación de buques militares», 3 de noviembre de 2026, defensa.com — Fuente principal de este reportaje; los detalles técnicos y el contexto del salón proceden de este artículo.
