ما هي ترسانة يونكا شيبيارد؟ 170 زورقاً في 10 دول من الخليج إلى أفريقيا

منذ عام 1986، تكتب ترسانة يونكا شيبيارد الواقعة في تُزلا بإسطنبول إحدى أنجح قصص التصدير الدفاعي التركي في صمت. صمَّمت الترسانة وسلَّمت أكثر من 170 قاربَ دوريةٍ وهجومٍ سريع إلى 14 جهةً في 10 دول، وباتت عائلة منصاتها ذات الأدوار المتعددة MRTP — من قوارب حماية الموانئ البالغة 12 متراً إلى زوارق الصواريخ التي تتجاوز 50 متراً — خياراً محورياً لدى البحرية التركية وخفر السواحل، فضلاً عن عملاء تصدير متزايدين في منطقة الخليج وأفريقيا. إليك نظرة معمَّقة على ما تصنعه يونكا وكيف وصلت إلى هذا المستوى.

ما هي ترسانة يونكا شيبيارد؟

أسَّس الدكتور أكبر أونوك وشريكه التجاري شاكر يلمازتورك ترسانةَ يونكا عام 1986، وتعمل في منطقة تُزلا للبناء البحري بإسطنبول على مساحة 44,000 م²، منها 22,000 م² مغطاة. وتتيح قاعة إنتاج مركَّبات مكيَّفة مساحتها 7,000 م² وبنية تحتية متخصصة بناءَ بدنات يصل طولها إلى 66 متراً وإزاحتها إلى 850 طناً.

نشأت هوية الترسانة على يد كان أونوك نجل الدكتور أونوك، الذي طوَّر مفهوم MRTP مطلع تسعينيات القرن الماضي: عائلة بدنات واحدة قابلة للتكيُّف مع أدوار مهام متعددة عبر حزم أسلحة وأنظمة معيارية. قدَّم كان أونوك اقتراح MRTP-15 لخفر السواحل التركي عام 1995، لكنه لقي حتفه في حادث سير عام 1996 وعمره 22 عاماً. واصل والده ويلمازتورك المشروع؛ وفي يونيو 1998 انطلق أول ONUK MRTP-15 بعد فوزه بمناقصة خفر السواحل التركي. وفي 2003، منحت كلٌّ من TÜBİTAK وTÜSİAD وTTGV المفهومَ جائزة النجاح التكنولوجي الخامسة.

عائلة MRTP

تمتد تشكيلة MRTP من 12.65 متراً إلى أكثر من 50 متراً، بهياكل مركَّبة متقدمة أو ألومنيوم:

الطراز	الطول	السرعة القصوى	الدور الرئيسي / المستخدم
MRTP 12	12.65 م	45+ عقدة	حماية الموانئ والقواعد؛ البحرية التركية (8 وحدات)
MRTP 15/16	~16 م	65–76 عقدة	اعتراض فائق السرعة؛ خفر السواحل التركي “فئة KAAN”
MRTP 20	~20 م	60 عقدة	دورية ساحلية؛ 37 وحدة لخفر السواحل وقطر ومصر وجورجيا
MRTP 24/U	26.3 م	54 عقدة	نقل العمليات الخاصة؛ كومندوز SAT بالبحرية التركية
MRTP 29/33/34	29–34 م	45+ عقدة	هجوم/دورية؛ عملاء التصدير
MRTP 51	~51 م	45+ عقدة	زورق هجوم بصواريخ موجَّهة
SANCAR	—	—	مركبة بحرية مسلَّحة بدون طيار (USV)

تُطلق البحرية التركية على جميع متغيرات MRTP مسمى “فئة KAAN” — كان-15 وكان-19 وكان-29 وكان-33 — لتخليد ذكرى المصمِّم الشاب في الخدمة التشغيلية.

سجل التصدير: 10 دول، 14 جهة، 170+ بدنة

يُعدّ سجل يونكا التصديري الجزء الأكثر دلالةً في قصتها. وفق المصادر المفتوحة، تخدم قواربها حالياً لدى الدول والجهات التالية:

تركيا — البحرية التركية وخفر السواحل التركي (المستخدم الأكبر)
قطر — القوات البحرية القطرية
مصر — 6 وحدات MRTP 20؛ ثلاث مبنية في تركيا وثلاث بترخيص في ترسانة الإسكندرية
جورجيا — خفر السواحل / البحرية
الإمارات العربية المتحدة، باكستان، ماليزيا، عُمان، الصومال، الكويت

تحمل صفقة مصر دلالةً خاصة: لم تبِع يونكا زورقاً فحسب، بل صدَّرت التكنولوجيا. وتعكس اتفاقيات الإنتاج بالترخيص هذه توجُّهاً تركياً متنامياً نحو نقل التكنولوجيا والإنتاج المشترك.

لماذا يهم مفهوم MRTP؟

تكمن قيمة MRTP الجوهرية في المعيارية: بدنة واحدة، مهام متعددة. يمكن تهيئة MRTP 20 الواحد كزورق دورية ساحلية مسلَّح، أو ناقلة قوات خاصة، أو معترِض سريع، أو منصة صواريخ خفيفة، وذلك باختلاف حزمة الأسلحة والأنظمة المُركَّبة. هذا يُخفِّض تكلفة دورة الحياة للمشتري ويوسِّع السوق المتاحة للمُصنِّع. كما يمنح البناء المركَّب المتقدِّم البدناتِ بصمةً راداريةً أصغر ونسبة قوة إلى وزن أفضل مقارنةً بما يعادلها من بدنات الصلب أو الألومنيوم.

المنافسون عالمياً

تتنافس يونكا في قطاع زوارق الدورية والهجوم المركَّبة عالية السرعة مع، وفق المصادر المفتوحة:

SAFE Boats International (الولايات المتحدة)
CMN / Gowind (فرنسا) — زوارق هجوم ومشتقات الكورفيت
OCEA (فرنسا) — زوارق دورية سريعة من الألومنيوم
Damen (هولندا) — محفظة واسعة من سفن الدورية

ما يُميِّز يونكا هو رقم السرعة القصوى: سلسلة MRTP 16 التي تبلغ 65–76 عقدة تضعها في مصافٍ قلَّ من يُضاهيها.

التقييم العام

حوَّلت ترسانة يونكا شيبيارد مفهوماً رسمه مهندسٌ شاب مطلع التسعينيات إلى امتياز تصديري حقيقي. معيارية عائلة MRTP وأداء هياكلها المركَّبة وسجلها الميداني الناجح في عشر بحريات وأجهزة خفر سواحل تجعلها واحدةً من أبرز العلامات الدفاعية التصديرية لتركيا. الفصل القادم — الأنظمة المسيَّرة ومنصات الصواريخ الأكبر — هو الذي سيحدد مدى اتساع هذا الامتياز أو تراجعه.