جدول HÜRKUŞ-II يتّضح: 14 طائرة إلى أذربيجان و12 طائرة أخرى حتى نهاية العام

جدول HÜRKUŞ-II يتّضح: 14 طائرة إلى أذربيجان و12 طائرة أخرى حتى نهاية العام
عرض ملخّص المقال

نشرت شركة TUSAŞ، في العدد 146 من مجلة GÖKVATAN المؤسسية الصادر في 2 تشرين الثاني/نوفمبر، جدول التسليم المحلي لطائرة التدريب الأساسي من الجيل الجديد HÜRKUŞ-II، إلى جانب تفاصيل أول عملية تصدير لها. وبحسب المجلة، فإن أول عميل تصدير للطائرة هو أذربيجان، وبموجب العقد الموقّع في معرض ADEX 2026 في باكو، ستُصدَّر إلى هذا البلد 14 طائرة HÜRKUŞ-II.

ولا يشمل العقد الطائرات فحسب، بل يغطي أيضاً مساعدات التدريب وحزمة الدعم اللوجستي. ووفقاً لما نقلته TUSAŞ، يُخطَّط لتنفيذ عمليات التسليم الأولى إلى أذربيجان خلال عام 2026. وكانت حزمة الدفاع الموقّعة بين تركيا وأذربيجان في ADEX قد انعكست سابقاً في وسائل الإعلام؛ وقد أوضحت المجلة عدد الطائرات وهدف التسليم في الشقّ الخاص بـHÜRKUŞ-II من الحزمة.

أما على الصعيد المحلي فالجدول كالتالي: في إطار العقد الموقّع بين رئاسة الصناعات الدفاعية وشركة TUSAŞ والخاص بـ55 طائرة، سُلّمت أول طائرتين إلى قيادة القوات الجوية بعد إعلان الشهادة العسكرية للنوع في 11 أيلول/سبتمبر 2026. ووفقاً للجدول المخطَّط له، ستنضم 12 طائرة HÜRKUŞ-II أخرى إلى الأسطول في الفترة بين أيلول/سبتمبر وكانون الأول/ديسمبر 2026. ومن المتوقع أن تستمر عمليات التسليم اعتباراً من 2027 بوتيرة طائرتين شهرياً، وأن تُستكمل العملية خلال عام 2028.

وكانت الشهادة العسكرية للنوع الخاصة بـHÜRKUŞ-II قد أُقرّت في 9 أيلول/سبتمبر من قبل مجلس الشهادات المكوّن من خبراء رئاسة الصناعات الدفاعية والقوات الجوية. وتصف TUSAŞ الطائرة بأنها أول مركبة جوية تدخل الأسطول بعد استكمال هذه الشهادة بالوسائل الوطنية. وبقمرة قيادتها الرقمية وأنظمتها المتوافقة مع الرؤية الليلية ومقاعد القذف فيها، تُطرح HÜRKUŞ-II كحلقة تُعِدّ المرشحين للطيران من التدريب الأساسي إلى التدريب النفاث الذي يُقدَّم بطائرة HÜRJET.

ولم تتضمّن المجلة القيمة المالية لعقد أذربيجان ولا الجدول الزمني لتسليم الطائرات تباعاً.

أخبار ذات صلة

المصدر: TUSAŞ، مجلة GÖKVATAN، العدد 146 (2026/3).

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Benzer Yazılar