فينكانتييري وPT PAL توقعان مذكرة تفاهم لتحديث أول حاملة طائرات إندونيسية KRI Sriwijaya
موجز سريع: وقّعت شركة بناء السفن الإيطالية فينكانتييري وحوض بناء السفن الحكومي الإندونيسي PT PAL، في جاكرتا يوم 28 سبتمبر 2026، مذكرة تفاهم تُرسي إطار تعاون بشأن برنامج التحديث المستقبلي لحاملة الطائرات KRI Sriwijaya، أول حاملة طائرات في البحرية الإندونيسية والمعروفة سابقاً بالحاملة الإيطالية Giuseppe Garibaldi.
حفل توقيع في جاكرتا
وقّع مذكرة التفاهم كلّ من ماورو مانزيني، نائب رئيس المبيعات في قسم السفن البحرية بشركة فينكانتييري، وجينود كاهارودين، المدير العام لشركة PT PAL إندونيسيا. وأعلن الطرفان أنهما سيحددان معاً نطاق أعمال التحديث وتوزيع المسؤوليات بينهما.
وقال الرئيس التنفيذي لفينكانتييري، بييروبيرتو فولجييرو، إن الاتفاقية تعكس العلاقة القوية بين إيطاليا وإندونيسيا في القطاعين البحري والدفاعي، واصفاً جنوب شرق آسيا بأنها سوق محورية ضمن الطموحات الإقليمية طويلة الأمد للشركة.
أنظمة من جيل جديد لهيكل عمره 40 عاماً
دخلت السفينة، التي أُعيدت تسميتها KRI Sriwijaya، الخدمة عام 1985 كطرّادة حاملة طائرات بُنيت في حوض مونفالكونيه التابع لفينكانتييري لصالح البحرية الإيطالية. ووصلت إلى المياه الإندونيسية في مطلع سبتمبر، لتصبح أول حاملة طائرات في البلاد.
ومن المتوقع أن يشمل التحديث تقييماً شاملاً لحالة السفينة التي بلغ عمرها 40 عاماً، وتحديد التقنيات المتقادمة فيها، ودمج المنصة الحالية بأنظمة استشعار ودفع وأسلحة جديدة — أي تزويد هيكل من جيل أقدم بقدرات قتالية حديثة.
استراتيجية إندونيسيا متعددة المصادر في التوريد
بينما تتعاون إندونيسيا مع إيطاليا في مشروع حاملة الطائرات، توجّهت أيضاً إلى موردين أتراك لتعزيز سلاحها الجوي وأسطول طائراتها المسيّرة، إذ وقّعت سابقاً اتفاقية تصدير لطائرة KIZILELMA المقاتلة المسيّرة من إنتاج شركة بايكار التركية، وأجرت محادثات بشأن مقاتلة KAAN التي تطورها TUSAŞ. وبذلك تمثّل اتفاقية KRI Sriwijaya مثالاً آخر على استراتيجية جاكرتا في تنويع مصادر المنصات بدلاً من الاعتماد على مورّد واحد.
أما بالنسبة للبحرية الإندونيسية، فتُجسّد الاتفاقية نهجاً يعتمد على تحديث منصة قائمة لإدخالها الخدمة بدلاً من بناء حاملة طائرات جديدة من الصفر — وهو خيار أقل كلفة وأسرع عادة مقارنة ببرنامج حاملة طائرات جديد.
لماذا يُعد هذا مهماً؟
لا تزال مذكرة التفاهم غير ملزمة كعقد تحديث رسمي؛ إذ من المتوقع أن تستمر عملية تحديد النطاق والمسؤوليات خلال الفترة المقبلة. ومع ذلك، تؤكد الاتفاقية استراتيجية فينكانتييري في تولّي دعم دورة حياة المنصات التي تبيعها خارج إيطاليا أيضاً.
وبالنسبة لإندونيسيا، تمثّل KRI Sriwijaya أكثر من مكسب رمزي في ميزان القوى البحرية الإقليمي؛ فهي ستكون أيضاً اختباراً لقدرة البلاد على تحديث ودمج منصات قادمة من موردين مختلفين في آن واحد.
المصادر
- Naval News، “Fincantieri and PT PAL Indonesia sign agreement for the modernization of ex-Giuseppe Garibaldi”، 28 سبتمبر 2026، navalnews.com — استُخدم لحفل التوقيع وأطراف الاتفاقية ونطاق مذكرة التفاهم.
- ANTARA News، “PT PAL prepares upgrades for aircraft carrier Giuseppe Garibaldi”، 28 سبتمبر 2026، en.antaranews.com — استُخدم لتصريحات الجانب الإندونيسي.
- Naval Today، “Fincantieri, PT PAL to modernize former Italian aircraft carrier”، 28 سبتمبر 2026، navaltoday.com — استُخدم للخلفية التقنية للسفينة وتأكيد نطاق التحديث.
