كندا تنضمّ إلى برنامج GCAP كأول دولة مراقِبة في مقاتلة الجيل السادس

توسّع برنامج مقاتلة الجيل القادم الذي تديره بريطانيا وإيطاليا واليابان بشكل مشترك خارج أعضائه المؤسِّسين الثلاثة لأول مرّة. فبعد اجتماع في لندن، أعلن وزراء دفاع الدول الأربع انضمام كندا إلى GCAP بصفة دولة مراقِبة.

GCAP هو برنامج مقاتلة الجيل السادس بقيادة بريطانيا وإيطاليا واليابان.

في لمحة

ماذا: كندا تصبح أول دولة مراقِبة في GCAP
المؤسِّسون: المملكة المتحدة، إيطاليا، اليابان
أين/متى: 21 يوليو، لندن — اجتماع وزراء دفاع الدول الأربع
الوضع: لا دور في اتخاذ القرار؛ اطّلاع على الحوكمة والقدرات والإطار الصناعي
لاحقاً: ألمانيا والسعودية كشريكين محتملين مستقبلاً

انفتح برنامج الطيران القتالي العالمي (GCAP) خارج الثلاثيّ الذي أسّسه. فعقب اجتماع في لندن بين وزير الدفاع البريطاني ويس ستريتنغ، ونظيره الإيطالي غويدو كروزيتو، ووزير الدفاع الياباني شينجيرو كويزومي، ووزير الدفاع الكندي ديفيد ماكغينتي، أعلن الشركاء انضمام كندا إلى البرنامج بصفتها أول دولة مراقِبة.

لا تمنح صفة المراقِب كندا أيّ دور في اتخاذ القرار. لكن وفق الحكومة البريطانية، فإنّها توفّر لأوتاوا اطّلاعاً معزَّزاً على حوكمة البرنامج وقدراته وإطاره الصناعي، إلى جانب متطلّباته الأمنية وفرص الشراكة الأوسع.

البرنامج الغربي الوحيد الباقي للجيل السادس

صُمّمت مقاتلة GCAP للعمل جنباً إلى جنب مع القدرات القائمة، بما فيها F-35.

توقيت خطوة كندا يتجاوز الرمزية. فالخلاف العميق داخل برنامج FCAS المنافس (فرنسا-ألمانيا-إسبانيا) ترك GCAP عملياً البرنامج المتعدّد الجنسيات الكبير الوحيد في الغرب الذي ما زال يبني مقاتلة من الجيل السادس. وتبحث كندا منذ وقت طويل عن مسار خَلَف لأسطول CF-18 وعن روابط صناعية مع الحلفاء؛ وصفة المراقِب تفتح خياراً طويل الأمد يكمّل صفقتها لطائرات F-35.

يستهدف GCAP إدخال مقاتلة من الجيل القادم إلى الخدمة نحو عام 2035، مزوَّدة باستقلالية متقدّمة وذكاء اصطناعي وأنظمة مسيّرة وأجهزة استشعار من الجيل القادم، ومصمَّمة للعمل مع المنصّات القائمة بما فيها F-35. كما يُطرح اسما ألمانيا والسعودية كشريكين محتملين مستقبلاً.

GCAP — معلومات أساسية

البرنامج	برنامج الطيران القتالي العالمي (GCAP)
الدول المؤسِّسة	المملكة المتحدة، إيطاليا، اليابان
المراقِب الجديد	كندا (الأولى)
هدف دخول الخدمة	نحو 2035
المقاولون الرئيسيون	BAE Systems، ليوناردو، الصناعة اليابانية (مشروع Edgewing)
أبرز السمات	جيل سادس، ذكاء اصطناعي، جناح وفيّ، دمج المستشعرات
شركاء محتملون	ألمانيا، السعودية

تركيا تمضي في طريقها: كان (KAAN)

المقاتلة الوطنية التركية كان تسلك مساراً مستقلاً نحو الجيل السادس بموازاة GCAP.

بينما يُعاد تشكيل مشهد الجيل السادس في الغرب بين FCAS وGCAP، ترسم تركيا مساراً مستقلاً ببرنامجها الوطني كان. فالمقاتلة، المصمَّمة كمنصّة من الجيل الخامس مع مسار نموّ نحو قدرات الجيل السادس عبر الذكاء الاصطناعي والتعاون مع المسيّرات، حصلت بالفعل على أول طلب تصدير من إندونيسيا. وفي مقابل نموذج متعدّد الجنسيات مثل GCAP، تنتهج أنقرة مقاربة منفردة تُبقي التصميم والملكية الفكرية في يدها.