بودانوف: الفرقاطة الأوكرانية الثانية من فئة آدا تقترب من الإنجاز في إسطنبول

بودانوف: الفرقاطة الأوكرانية الثانية من فئة آدا تقترب من الإنجاز في إسطنبول
عرض ملخّص المقال
الفرقاطة التركية بورغازادا من فئة آدا في البحر
الفرقاطة التركية TCG Burgazada (F-513) من فئة آدا. الصورة أرشيفية لسفينة من الفئة نفسها، وليست لهيتمان إيفان فيهوفسكي قيد الإنشاء في إسطنبول. البحرية الأميركية / ويكيميديا كومنز، ملكية عامة (PD-USGov-Military-Navy)، قُصّت إلى 16:9. المصدر: File:TCG Burgazada (F-513).jpg.

قال رئيس مكتب رئاسة أوكرانيا كيريلو بودانوف إن أعمال بناء الفرقاطة الأوكرانية الثانية من فئة آدا، هيتمان إيفان فيهوفسكي، وصلت إلى مرحلتها الأخيرة في تركيا. ونقلت إنترفاكس-أوكرانيا التصريح في 12 تشرين الثاني/نوفمبر 2026 بعد زيارة بودانوف موقع البناء في إسطنبول. وما تزال شركة STM التركية تدرج التسليم في عام 2027، ولم يرد في بيان الزيارة أن السفينة قد أبحرت بالفعل.

ووفقاً لإنترفاكس-أوكرانيا، كتب بودانوف على حسابه الرسمي في تيليغرام: «زرت موقع بناء فرقاطة هيتمان إيفان فيهوفسكي في إسطنبول. الأعمال في مراحلها الأخيرة». وحددت الوكالة السفينة بأنها الثانية من فرقاطتين تبنيهما STM للبحرية الأوكرانية.

وقال بودانوف إنه التقى قائد الفرقاطة، النقيب من الرتبة الثانية يوري بيشيك (Yuriy Pyshchyk)، وتحدث إلى الطاقم الأوكراني. وأفادت الوكالة بأن استعدادات البحارة «جارية على قدم وساق». أما الخطوات التالية، بحسب روايته، فهي الرحلة البحرية الأولى والتجارب ثم التسليم إلى أوكرانيا. ويدل هذا الترتيب على أن الفرقاطة لم تبحر بعد بقوتها الذاتية.

جدول STM المعلن: التسليم في 2027

وقّعت STM ووزارة الدفاع الأوكرانية العقد في 17 كانون الأول/ديسمبر 2020. وتقول الصفحة الرسمية للمشروع إن STM هي المقاول الرئيسي لبناء فرقاطتين في تركيا، مع عنصر لنقل التكنولوجيا. وتصف الشركة البرنامج بأنه أول وأوحد تصدير تركي لفرقاطة إلى أوروبا.

قُطعت صفائح السفينة الأولى، هيتمان إيفان مازيبا، في 28 نيسان/أبريل 2021، وأُنزلت إلى الماء في 2 تشرين الأول/أكتوبر 2022، وبدأت تجارب القبول البحرية في 29 أيار/مايو 2024. أما هيتمان إيفان فيهوفسكي فأُنزلت في 1 آب/أغسطس 2024، وتحدد صفحة STM تسليمها في 2027. وملاحظة بودانوف عن «المراحل الأخيرة» تقييم لوضع الأعمال، وليست موعداً رسمياً جديداً للتسليم.

ولم يتضمن بيان الزيارة قيمة العقد أو التسلح الكامل أو مسار نقل السفينة. ولم يُعلن في النصوص المراجعة كيف ومتى ستنتقل إلى أوكرانيا.

يرسم ترتيب بودانوف حداً عملياً: حتى إذا كانت الأعمال «في مراحلها الأخيرة»، فإن الرحلة الأولى والتجارب والتسليم ما تزال أمام السفينة. وهي في الماء منذ إنزالها في آب/أغسطس 2024 وتُجهَّز للتجارب؛ لكن القبول لم يكتمل. وبدء السفينة الأولى، مازيبا، تجارب القبول البحرية في أيار/مايو 2024 يبيّن أن البرنامج يسير على هيكلَين. ولا يُستنتج من بيان الزيارة أن السفينة الثانية ستلتزم الجدول نفسه.

الفئة والسياق

تستند هيتمان إيفان فيهوفسكي إلى تصميم الفرقاطة التركية من فئة آدا، وهي سفينة مدمجة للدفاع ضد الغواصات يبلغ إزاحتها نحو 2400 طن. وقد عالج إنفانتر ملف التصدير البحري التركي في مسح صادرات السفن الحربية التركية وتحليل فئة ميلغيم/آدا. هذا التقرير يسجّل مستجد 12 تشرين الثاني/نوفمبر ولا يحل محل تلك المواد.

المصادر

Benzer Yazılar